P2060: Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου αντλίας αέρα έγχυσης αναγωγικού

Τι σημαίνει

Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου αντλίας αέρα έγχυσης αναγωγικού: η τάση του κυκλώματος ελέγχου είναι κάτω από το αναμενόμενο εύρος. Αυτή η αντλία παρέχει αέρα για την έγχυση αναγωγικού (DEF/AdBlue) στην εξάτμιση, ώστε να μειωθούν τα NOx μέσω SCR.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα ελέγχου της αντλίας αέρα έγχυσης αναγωγικού λειτουργεί την αντλία που χρησιμοποιούν ορισμένα συστήματα SCR για να βοηθήσει στην παροχή DEF στην εξάτμιση. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί την τάση του κυκλώματος όταν δίνει εντολή στην αντλία. Ο κωδικός P2060 καταγράφεται όταν η τάση είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο, κάτι που μπορεί να εμποδίσει τη σωστή παροχή αναγωγικού.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα στη γείωση
2. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσα — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά μόνωσης καλωδίωσης λόγω τριβής

Συμπτώματα

• Ενεργή λυχνία Check Engine ή προειδοποίηση NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πθανή αντίστροφη μέτρηση αδυναμίας εκκίνησης μετά από περίοδο αγνόησης
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς SCR ή αντλίας αναγωγικού, για να προσδιορίσετε πότε καταγράφηκε η χαμηλή ένδειξη κυκλώματος.
2. Ελέγξτε τη φίσα της αντλίας αέρα και την κοντινή καλωδίωση για διάβρωση, υγρασία, κατεστραμμένη μόνωση ή καλώδια που έχουν φθαρεί από τριβή και ακουμπούν στη γείωση.
3. Ελέγξτε την εφαρμογή της φίσας και την κατάσταση των ακροδεκτών, συμπεριλαμβανομένου του αν κάποιος ακροδέκτης έχει υποχωρήσει ή κάνει κακή επαφή.
4. Με βάση το διάγραμμα καλωδίωσης του κατασκευαστή, μετρήστε το κύκλωμα ελέγχου όπως υποδεικνύεται, ενώ δίνετε εντολή στην αντλία, και ελέγξτε για βραχυκύκλωμα στη γείωση.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε την αντλία αέρα και τη διάταξη ελέγχου της σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και στερεώστε διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες της φίσας της αντλίας αέρα.
• Επισκευάστε την καλωδίωση του κυκλώματος ελέγχου που έχει φθαρεί από τριβή και μονώστε την ώστε να μην ακουμπά στη γείωση.
• Αντικαταστήστε κατεστραμμένη φίσα ή τμήμα της πλεξούδας καλωδίωσης.
• Αντικαταστήστε την αντλία αέρα ή τη διάταξη ελέγχου της αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι είναι ελαττωματική.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να λειτουργεί κανονικά, αλλά το σύστημα SCR ενδέχεται να μην μειώνει σωστά τα NOx. Περιορίστε τις άσκοπες διαδρομές και αντιμετωπίστε σύντομα την προειδοποίηση, καθώς σε ορισμένα οχήματα μπορεί να ξεκινήσει αντίστροφη μέτρηση για περιορισμό εκκίνησης αν η βλάβη εκπομπών επιμείνει.