Κωδικός βλάβης OBD-II

P2013: Υψηλή τάση κυκλώματος ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής (Bank 2)

Τι σημαίνει

Η γραμμή οδήγησης του ενεργοποιητή IMRC στο bank 2 διαβάζεται πάνω από το αναμενόμενο όριο τάσης — τυπικά βραχυκύκλωμα στην τάση μπαταρίας ή ανοιχτή πλευρά γείωσης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο ενεργοποιητής ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής στην bank 2 κινεί πτερύγια που μεταβάλλουν τη ροή αέρα στην εισαγωγή αυτής της bank. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί τη γραμμή οδήγησης του ενεργοποιητή και αποθηκεύει τον P2013 όταν η τάση της είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη, συνήθως επειδή το καλώδιο οδήγησης βραχυκυκλώνει προς την τάση της μπαταρίας ή έχει διακοπεί η επιστροφή γείωσης του ενεργοποιητή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βραχυκύκλωμα στο B+ στη γραμμή οδήγησης
  2. Ανοιχτή επιστροφή γείωσης στον ενεργοποιητή
  3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

  • Λυχνία check-engine
  • Μειωμένη ισχύς κινητήρα ή νωθρή επιτάχυνση
  • Δισταγμός ή ανομοιόμορφη απόκριση κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Χρησιμοποιήστε τα δεδομένα αποτυπώματος βλάβης και τους σχετικούς κωδικούς IMRC, για να προσδιορίσετε πότε η τάση του κυκλώματος της συστοιχίας κυλίνδρων 2 ανέβηκε υπερβολικά.
  2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του ενεργοποιητή της συστοιχίας κυλίνδρων 2 για ζημιά, διάβρωση, χαλαρές ακίδες ή αποσυνδεδεμένη επιστροφή γείωσης.
  3. Με βάση το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε τη γραμμή οδήγησης για βραχυκύκλωμα προς την τροφοδοσία της μπαταρίας και επαληθεύστε τη συνέχεια της επιστροφής γείωσης του ενεργοποιητή.
  4. Μετρήστε το τύλιγμα της ηλεκτροβαλβίδας της bank 2 και τη συνέχεια του κυκλώματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης και ηλεκτροβαλβίδας είναι επιτυχείς, ελέγξτε την έξοδο της μονάδας ελέγχου σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε καλώδιο οδήγησης της συστοιχίας κυλίνδρων 2 που βραχυκυκλώνει προς την τάση της μπαταρίας.
  • Αποκαταστήστε ή επισκευάστε τη διακομμένη επιστροφή γείωσης του ενεργοποιητή της συστοιχίας κυλίνδρων 2.
  • Καθαρίστε και ασφαλίστε διαβρωμένες ή χαλαρές ακίδες του συνδέσμου του ενεργοποιητή.
  • Αντικαταστήστε την ηλεκτροβαλβίδα IMRC της συστοιχίας κυλίνδρων 2 αν αποτύχει στον προβλεπόμενο έλεγχο τυλίγματος.
  • Επισκευάστε τη μονάδα ελέγχου μόνο αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι ο οδηγός της είναι ελαττωματικός.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Γενικά μπορείτε να οδηγήσετε ήπια αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, αλλά οι αυλοί της bank 2 ενδέχεται να μην ανταποκρίνονται και η επιτάχυνση να επηρεάζεται. Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και σταματήστε αν ο κινητήρας παρουσιάσει αστοχία καύσης ή αναβοσβήσει η προειδοποιητική λυχνία.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί