Κωδικός βλάβης OBD-II

P2012: Χαμηλή τάση κυκλώματος ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής (Bank 2)

Τι σημαίνει

Η γραμμή οδήγησης του ενεργοποιητή IMRC στην Bank 2 έχει τάση χαμηλότερη από το αναμενόμενο όριο — συνήθως λόγω βραχυκυκλώματος στη γείωση ή οδηγού της μονάδας ελέγχου που έχει κολλήσει σε χαμηλή κατάσταση.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο ενεργοποιητής ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής στην bank 2 κινεί πτερύγια που μεταβάλλουν τη ροή αέρα στην εισαγωγή αυτής της bank. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί τη γραμμή οδήγησης του ενεργοποιητή και αποθηκεύει τον P2012 όταν η τάση της πέσει κάτω από το αναμενόμενο εύρος, συνήθως επειδή το καλώδιο βραχυκυκλώνει προς τη γείωση ή το τύλιγμα του ενεργοποιητή έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βραχυκύκλωμα στη γείωση στη γραμμή οδήγησης
  2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα στην περιέλιξη του ενεργοποιητή
  3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

  • Λυχνία check-engine
  • Μειωμένη ισχύς κινητήρα ή νωθρή επιτάχυνση
  • Δισταγμός ή ανομοιόμορφη απόκριση κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα αποτυπώματος βλάβης και ελέγξτε τους σχετικούς κωδικούς IMRC, για να διαπιστώσετε πότε έπεσε η τάση του κυκλώματος της συστοιχίας κυλίνδρων 2.
  2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του ενεργοποιητή της bank 2 για τριβή, ζημιά στις ακίδες, διάβρωση ή καλωδίωση που ακουμπά στη γείωση.
  3. Ελέγξτε το καλώδιο οδήγησης για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και τους ακροδέκτες του συνδέσμου για κακή επαφή, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος.
  4. Μετρήστε το τύλιγμα της ηλεκτροβαλβίδας IMRC της bank 2 και συγκρίνετέ το με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ώστε να εντοπίσετε εσωτερικό βραχυκύκλωμα.
  5. Αν το κύκλωμα και ο ενεργοποιητής λειτουργούν κανονικά στους ελέγχους, ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για να ελέγξετε τον οδηγό της μονάδας ελέγχου.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε φθαρμένη καλωδίωση IMRC της bank 2 που βραχυκυκλώνει προς τη γείωση.
  • Καθαρίστε, ασφαλίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες του συνδέσμου του ενεργοποιητή της bank 2.
  • Αντικαταστήστε την ηλεκτροβαλβίδα του ενεργοποιητή της bank 2 αν το τύλιγμά της έχει βραχυκύκλωμα.
  • Επισκευάστε τον οδηγό της μονάδας ελέγχου μόνο αφού επιβεβαιώσετε ότι έχει κολλήσει στη χαμηλή κατάσταση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Συνήθως μπορείτε να οδηγήσετε ήπια αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, αλλά η επιτάχυνση μπορεί να είναι νωθρή ή ασταθής όσο οι αυλοί της bank 2 δεν λειτουργούν. Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και σταματήστε αν αρχίσει αστοχία καύσης ή αναβοσβήσει η προειδοποιητική λυχνία.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί