P0E93: Χαμηλή στάθμη σήματος στο κύκλωμα B αισθητήρα τάσης μετατροπέα ισχύος (inverter) κινητήρα κίνησης B

Τι σημαίνει

Το ECM ανιχνεύει διακοπτόμενη/ασταθή βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα τάσης B του μετατροπέα του κινητήρα κίνησης B. Η ένδειξη δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με αξιοπιστία για έλεγχο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας τάσης B του inverter του κινητήρα κίνησης B μεταδίδει στη μονάδα την τάση που χρησιμοποιεί για τη διαχείριση του inverter αυτού του κινητήρα. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα είναι χαμηλότερο από το αναμενόμενο. Η παρεχόμενη περιγραφή αναφέρει, αντίθετα, διαλείπουσα βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα B του κινητήρα A, γι’ αυτό επιβεβαιώστε από τα διαγνωστικά δεδομένα του οχήματος ποιο κύκλωμα και ποια κατάσταση αφορά.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το φις του αισθητήρα δεν έχει κουμπώσει σωστά
2. Θόρυβος στην αναφορά γείωσης
3. Φις με περιοδική επαφή υπό κραδασμούς

Συμπτώματα

• Άναμμα προειδοποιητικής λυχνίας υβριδικού συστήματος/EV
• Μειωμένη ισχύς ή ροπή κινητήρα
• Πιθανή λειτουργία ασφαλούς επιστροφής (limp mode) ή ακινητοποίηση οχήματος

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και τις ενδείξεις σε πραγματικό χρόνο, επιβεβαιώνοντας αν το χαμηλό σήμα αφορά τον αισθητήρα B του inverter του κινητήρα κίνησης B ή διαλείπουσα βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα B του κινητήρα A.
2. Αφού καταστήσετε ασφαλές το σύστημα υψηλής τάσης, ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα B του κινητήρα κίνησης B για ατελή σύνδεση, διάβρωση ή φθαρμένους ακροδέκτες.
3. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος του αισθητήρα B για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και τις συνδέσεις γείωσης και αναφοράς για κακή επαφή.
4. Ελέγξτε το κύκλωμα για βραχυκυκλώματα, διακοπές και διαλείπουσα επαφή σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα B και το inverter, για να προσδιορίσετε αν η χαμηλή ή ασταθής ένδειξη οφείλεται σε βλάβη του αισθητήρα ή σε εσωτερική βλάβη του inverter.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε και ασφαλίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα B του κινητήρα κίνησης B.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους ακροδέκτες ή διαλείπουσα επαφή γείωσης.
• Επισκευάστε καλώδιο σήματος που έχει βραχυκύκλωμα προς τη γείωση ή άλλη ζημιά.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα τάσης B του inverter του κινητήρα κίνησης B αν αποτύχει στον προβλεπόμενο έλεγχο κυκλώματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μειωμένη ισχύς, λειτουργία ασφαλείας ή αδυναμία μετάβασης σε READY μπορεί να κάνουν την κίνηση του οχήματος αναξιόπιστη. Αποφύγετε την οδήγηση αν η προειδοποίηση συνοδεύεται από περιορισμένη ή ασταθή ισχύ και αντιμετωπίστε την καλωδίωση του inverter ως επικίνδυνο κύκλωμα υψηλής τάσης.