Κωδικός βλάβης OBD-II

P0E91: Κύκλωμα B αισθητήρα τάσης μετατροπέα (inverter) κινητήρα κίνησης B

Τι σημαίνει

Το ECM ανιχνεύει χαμηλή στάθμη σήματος στο κύκλωμα του αισθητήρα τάσης B του μετατροπέα του κινητήρα κίνησης B. Η ένδειξη δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με αξιοπιστία για έλεγχο.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας τάσης B του inverter του κινητήρα κίνησης B παρακολουθεί μια τάση του inverter που χρησιμοποιεί η μονάδα ελέγχου για τη διαχείριση της λειτουργίας του κινητήρα. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το κύκλωμα του αισθητήρα B έχει ηλεκτρική βλάβη. Ο τίτλος προσδιορίζει την κατάσταση του κυκλώματος, ενώ η παρεχόμενη περιγραφή και οι αιτίες δεν διευκρινίζουν αν το σήμα είναι χαμηλό, υψηλό ή διακομμένο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στη γείωση
  2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα
  3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

  • Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία συστήματος EV/υβριδικού
  • Μειωμένη ισχύς κινητήρα ή ροπή
  • Πιθανή λειτουργία ανάγκης (limp mode) ή ακινητοποίηση οχήματος

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Σαρώστε για δεδομένα freeze frame και σχετικούς κωδικούς inverter και επιβεβαιώστε ότι το κύκλωμα που αφορά είναι του αισθητήρα τάσης B του inverter του κινητήρα κίνησης B και όχι του αντίστοιχου αισθητήρα στον κινητήρα A.
  2. Αφού καταστήσετε ασφαλές το σύστημα υψηλής τάσης, ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα B του inverter του κινητήρα κίνησης B για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, ζημιά ή κακή επαφή γείωσης.
  3. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε το κύκλωμα του αισθητήρα B για διακοπή ή βραχυκύκλωμα και συγκρίνετε τη συνέχεια και την απομόνωση με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  4. Ελέγξτε τη γείωση και τις συνδέσεις αναφοράς του αισθητήρα όπου προβλέπεται, προσέχοντας ιδιαίτερα την υψηλή αντίσταση επαφής στους διαβρωμένους ακροδέκτες.
  5. Αν το κύκλωμα ελέγχεται σωστά, ελέγξτε τον αισθητήρα τάσης B του inverter του κινητήρα κίνησης B και το inverter ή τη μονάδα ελέγχου για εσωτερική ηλεκτρική βλάβη.

Συνήθεις λύσεις

  • Καθαρίστε, επανατοποθετήστε ή επισκευάστε τις διαβρωμένες επαφές στον σύνδεσμο του αισθητήρα B του inverter του κινητήρα κίνησης B.
  • Επισκευάστε διακοπή, βραχυκύκλωμα ή κακή σύνδεση γείωσης στο κύκλωμα του αισθητήρα B.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα τάσης B του inverter του κινητήρα κίνησης B αν αποτύχει στον ηλεκτρικό έλεγχο.
  • Επισκευάστε το inverter ή τη μονάδα ελέγχου μόνο αν οι προβλεπόμενοι έλεγχοι επιβεβαιώσουν εσωτερική βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η προειδοποίηση μπορεί να συνοδεύεται από μειωμένη ροπή κινητήρα, λειτουργία ασφαλείας ή αδυναμία μετάβασης σε READY. Αποφύγετε την οδήγηση αν η ισχύς είναι περιορισμένη ή ασταθής. Τα κυκλώματα inverter φέρουν επικίνδυνη υψηλή τάση και απαιτούν ασφαλείς διαδικασίες επισκευής.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα