P0D14: Υψηλό κύκλωμα ελέγχου αρνητικού επαφέα A συστήματος φόρτισης μπαταρίας

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου για τον αρνητικό επαφέα A στο σύστημα φόρτισης μπαταρίας βρίσκεται πάνω από το αναμενόμενο ηλεκτρικό εύρος. Η βλάβη μπορεί να αποτρέψει τον αξιόπιστο έλεγχο του επαφέα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα ελέγχου του αρνητικού επαφέα A μεταφέρει την εντολή για διακόπτη υψηλής τάσης στο σύστημα φόρτισης της μπαταρίας. Ο P0D14 ορίζεται όταν η μονάδα ανιχνεύει σήμα υψηλότερο από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε καλώδιο βραχυκυκλωμένο στον θετικό πόλο της μπαταρίας, ανοικτό πηνίο ή κακή επαφή ακροδέκτη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίωσης στο B+
2. Ανοιχτό πηνίο
3. Οξειδωμένες ακίδες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία συστήματος φόρτισης
• Η φόρτιση ενδέχεται να μην ξεκινήσει ή να σταματήσει απροσδόκητα
• Μειωμένη αυτονομία ηλεκτροκίνησης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και τους σχετικούς κωδικούς και σημειώστε την κατάσταση εντολής του αρνητικού επαφέα A όταν εντοπίστηκε η υψηλή ένδειξη.
2. Ελέγξτε την προσβάσιμη καλωδίωση και τους ακροδέκτες της φίσας για ζημιά, διάβρωση ή επαφή με παροχή θετικής τάσης της μπαταρίας.
3. Με βάση το διάγραμμα καλωδίωσης του κατασκευαστή, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου του αρνητικού επαφέα A για βραχυκύκλωμα προς θετική τάση.
4. Ελέγξτε τη συνέχεια του πηνίου και την απόκριση του κυκλώματος υπό τις συνθήκες δοκιμής του κατασκευαστή, καθώς ένα ανοικτό πηνίο μπορεί να προκαλέσει υψηλή ένδειξη.
5. Αν το κύκλωμα και το πηνίο περάσουν τους ελέγχους, συγκρίνετε την έξοδο της μονάδας με την ανάδραση για να ελέγξετε βλάβη στο κύκλωμα οδήγησης ή παρακολούθησης.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση του κυκλώματος ελέγχου του αρνητικού επαφέα A που έχει βραχυκυκλωθεί στον θετικό πόλο της μπαταρίας.
• Αποκαταστήστε τη σταθερή επαφή της φίσας ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες.
• Αντικαταστήστε τον αρνητικό επαφέα A αν το πηνίο του είναι ανοικτό.
• Επισκευάστε βλάβη στο κύκλωμα οδήγησης ή παρακολούθησης της μονάδας μόνο αφού ελεγχθούν σωστά η καλωδίωση και το πηνίο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η φόρτιση μπορεί να μην ξεκινήσει ή να διακοπεί απροσδόκητα και η ηλεκτρική αυτονομία μπορεί να μειωθεί αν δεν φορτίζεται η μπαταρία. Μην αγγίζετε εξαρτήματα υψηλής τάσης· κανονίστε σύντομα διαγνωστικό έλεγχο αν το όχημα περιορίζει επίσης τη λειτουργία υψηλής τάσης.