P0887: Υψηλό κύκλωμα ελέγχου ρελέ τροφοδοσίας TCM

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων παρακολουθεί το ηλεκτρικό κύκλωμα ελέγχου για το ρελέ τροφοδοσίας της. Καταχωρεί αυτόν τον κωδικό όταν η τάση του κυκλώματος είναι πάνω από το αναμενόμενο εύρος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το ρελέ τροφοδοσίας του TCM τροφοδοτεί το σύστημα ελέγχου του κιβωτίου, ενώ το TCM παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ. Ο κωδικός P0887 καταγράφεται όταν αυτό το κύκλωμα διαβάζει υψηλότερα από το αναμενόμενο, κάτι που μπορεί να υποδεικνύει καλώδιο βραχυκυκλωμένο στο θετικό της μπαταρίας, ανοιχτό πηνίο ρελέ ή κακή επαφή στη φίσα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου ελέγχου σε B+
2. Ανοιχτό πηνίο ρελέ
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Ενεργή λυχνία βλάβης κινητήρα (check engine) ή κιβωτίου ταχυτήτων
• Βίαιες, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή λειτουργία ανάγκης (limp mode - κλείδωμα σε μία σχέση)
• Παπινάρισμα ή σκορτσάρισμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze-frame και ελέγξτε τις ζωντανές μετρήσεις εντολών ρελέ και τροφοδοσίας για να εντοπίσετε πότε το κύκλωμα ανεβαίνει σε υψηλή τιμή.
2. Επιθεωρήστε τη φίσα του ρελέ και τη διαδρομή του καλωδίου ελέγχου για τριβή πάνω σε τροφοδοσία ισχύος, διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή μετακίνηση ακροδέκτη προς τα πίσω.
3. Ελέγξτε το πηνίο του ρελέ και το καλώδιο ελέγχου για ανοιχτό κύκλωμα χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος.
4. Μετρήστε το σήμα του κυκλώματος ελέγχου με ενεργό το ρελέ και συγκρίνετε το με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν το κύκλωμα και το ρελέ ελεγχθούν σωστά, ελέγξτε την έξοδο ελέγχου του TCM χρησιμοποιώντας τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες φίσας.
• Επισκευάστε το καλώδιο ελέγχου εάν είναι βραχυκυκλωμένο στο θετικό της μπαταρίας.
• Αντικαταστήστε πηνίο ρελέ με ανοιχτό κύκλωμα ή ελαττωματικό ρελέ τροφοδοσίας.
• Επισκευάστε το κύκλωμα ελέγχου του TCM εάν ο έλεγχος επιβεβαιώσει εσωτερική βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Περιορίστε την οδήγηση εάν οι αλλαγές είναι απότομες, καθυστερημένες, ή αν το όχημα μπει σε λειτουργία ανάγκης (limp mode), καθώς το κιβώτιο μπορεί να χάσει τον κανονικό έλεγχο. Αποφύγετε τη ρυμούλκηση ή τη σκληρή επιτάχυνση, και σταματήστε εάν το κιβώτιο πατινάρει ή η επιλογή σχέσεων γίνει αναξιόπιστη.