P0886: Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ρελέ τροφοδοσίας TCM

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων παρακολουθεί το ηλεκτρικό κύκλωμα ελέγχου για το ρελέ τροφοδοσίας της. Καταχωρεί αυτόν τον κωδικό όταν η τάση του κυκλώματος είναι κάτω από το αναμενόμενο εύρος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το ρελέ τροφοδοσίας του TCM μεταγωγώνει την ηλεκτρική ενέργεια στο σύστημα ελέγχου του κιβωτίου, και το TCM παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ. Ο κωδικός P0886 καταγράφεται όταν αυτό το κύκλωμα διαβάζει χαμηλότερα από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να συμβεί εάν το καλώδιο ελέγχου γειωθεί ή αν το πηνίο του ρελέ ή η φίσα είναι ελαττωματικά.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου ελέγχου στη γείωση
2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα στο πηνίο
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Ενεργή λυχνία βλάβης κινητήρα (check engine) ή κιβωτίου ταχυτήτων
• Βίαιες, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή λειτουργία ανάγκης (limp mode - κλείδωμα σε μία σχέση)
• Παπινάρισμα ή σκορτσάρισμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και ελέγξτε τα ζωντανά δεδομένα (live data) του κιβωτίου για εντολές ρελέ ή βλάβες τροφοδοσίας για να δείτε πότε συμβαίνει η χαμηλή μέτρηση.
2. Επιθεωρήστε το ρελέ τροφοδοσίας του TCM, τη φίσα του και το καλώδιο ελέγχου για διάβρωση, κατεστραμμένη μόνωση, μετακίνηση ακροδέκτη προς τα πίσω ή καλώδιο που έρχεται σε επαφή με τη γείωση.
3. Με το διάγραμμα κυκλώματος του οχήματος, ελέγξτε εάν το πηνίο του ρελέ και το καλώδιο ελέγχου έχουν συνέχεια ή μια ανεπιθύμητη διαδρομή προς τη γείωση.
4. Μετρήστε το κύκλωμα ελέγχου ενώ δίνεται εντολή στο ρελέ και συγκρίνετε τη μέτρηση με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, ελέγξτε το πηνίο του ρελέ και την έξοδο ελέγχου του TCM σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες της φίσας ελέγχου του ρελέ.
• Επισκευάστε ένα καλώδιο ελέγχου που βραχυκυκλώνει στη γείωση.
• Αντικαταστήστε ένα ρελέ με βραχυκυκλωμένο ή κατεστραμμένο πηνίο.
• Επισκευάστε το κύκλωμα ελέγχου του TCM εάν ο έλεγχος επιβεβαιώσει εσωτερική βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τα μακρινά ταξίδια εάν οι αλλαγές είναι απότομες ή καθυστερημένες, ή εάν το κιβώτιο μπει σε λειτουργία ανάγκης (limp mode). Ένα χαμηλό σήμα ελέγχου ρελέ μπορεί να διακόψει τον έλεγχο του κιβωτίου. Σταματήστε σε ασφαλές μέρος εάν το όχημα σπινθηρίζει (πατινάρει) ή δεν μπορεί να επιλέξει σχέσεις αξιόπιστα.