Κωδικός βλάβης OBD-II

P0885: Κύκλωμα ελέγχου ρελέ τροφοδοσίας TCM/ανοιχτό κύκλωμα

Τι σημαίνει

Το ρελέ τροφοδοσίας του TCM αναφέρει βλάβη στο κύκλωμα ελέγχου/ανοιχτό κύκλωμα. Ο έλεγχος τροφοδοσίας του TCM δεν λειτουργεί σωστά.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το ρελέ τροφοδοσίας του TCM διακόπτει ή συνδέει την ισχύ προς το σύστημα ελέγχου του κιβωτίου, και το κύκλωμα ελέγχου του επιτρέπει στη μονάδα να δίνει εντολή ή να παρακολουθεί τη λειτουργία του ρελέ. Ο κωδικός P0885 καταγράφεται όταν το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ είναι ανοιχτό, εμποδίζοντας την ολοκλήρωση του αναμενόμενου σήματος ελέγχου.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Ανοιχτό κύκλωμα στο καλώδιο ελέγχου πηνίου
  2. Ανοιχτό πηνίο ρελέ
  3. Ακροδέκτης που έχει υποχωρήσει και έχει βγει από το σώμα της φίσας.

Συμπτώματα

  • Ενεργή λυχνία βλάβης κινητήρα (check engine) ή κιβωτίου ταχυτήτων
  • Βίαιες, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
  • Πιθανή λειτουργία ανάγκης (limp mode - κλείδωμα σε μία σχέση)
  • Παπινάρισμα ή σκορτσάρισμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze-frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς τροφοδοσίας του TCM ή ρελέ για να προσδιορίσετε αν η μονάδα έχασε την τροφοδοσία όταν καταγράφηκε η βλάβη.
  2. Επιθεωρήστε το ρελέ τροφοδοσίας του TCM, τη βάση του και τις φίσες για τυχόν απουσία ρελέ, χαλαρή εφαρμογή, διάβρωση ή ακροδέκτη που έχει μετακινηθεί προς τα πίσω.
  3. Ελέγξτε το πηνίο του ρελέ και την καλωδίωση ελέγχου για ανοιχτό κύκλωμα χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες επισκευής του κατασκευαστή.
  4. Επαληθεύστε τις συνδέσεις του κυκλώματος ελέγχου και τη λειτουργία του ρελέ με ένα διαγνωστικό εργαλείο ή δοκιμαστικό κυκλώματος, ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.
  5. Εάν το ρελέ και η καλωδίωση είναι άθικτα, ελέγξτε την έξοδο ελέγχου ρελέ του TCM για ανοιχτό κύκλωμα ή βλάβη στην πλευρά της μονάδας.

Συνήθεις λύσεις

  • Τοποθετήστε πλήρως το ρελέ και ασφαλίστε τυχόν χαλαρές συνδέσεις.
  • Επισκευάστε έναν ακροδέκτη στη βάση του ρελέ που έχει μετακινηθεί προς τα πίσω ή έχει διαβρωθεί.
  • Επισκευάστε ένα κομμένο καλώδιο ελέγχου ρελέ.
  • Αντικαταστήστε το ρελέ εάν το πηνίο του είναι ανοιχτό.
  • Επισκευάστε το κύκλωμα ελέγχου ρελέ του TCM εάν ο έλεγχος απομονώσει τη βλάβη σε αυτό το κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση εάν το κιβώτιο ταχυτήτων δεν αλλάζει κανονικά ή έχει μπει σε λειτουργία ανάγκης (limp mode), καθώς η βλάβη στον έλεγχο του ρελέ μπορεί να διακόψει την τροφοδοσία του TCM. Προγραμματίστε επισκευή πριν βασιστείτε στο όχημα για ένα ταξίδι όπου η απώλεια των κανονικών αλλαγών θα ήταν επικίνδυνη.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί