P069D: Υψηλή τάση στο κύκλωμα ελέγχου προθερμαντήρα κυλίνδρου 10

Τι σημαίνει

Η γραμμή ελέγχου του προθερμαντήρα στον κύλινδρο 10 έχει διακοπή ή είναι βραχυκυκλωμένη στην τροφοδοσία — ο προθερμαντήρας δεν μπορεί να θερμανθεί.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο προθερμαντήρας του κυλίνδρου 10 θερμαίνει τον θάλαμο καύσης, ώστε να διευκολύνεται η κρύα εκκίνηση του πετρελαιοκινητήρα. Ο P069D καταγράφεται όταν η μονάδα ανιχνεύει υψηλή τάση ή ανοικτό κύκλωμα στο κύκλωμα ελέγχου του προθερμαντήρα του κυλίνδρου 10, με αποτέλεσμα ο προθερμαντήρας να μην μπορεί να θερμάνει.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διακοπή στον προθερμαντήρα ή στην καλωδίωση
2. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας τσιμπημένο πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Άναμμα προειδοποιητικής λυχνίας προθερμαντήρων (συχνά πορτοκαλί σύμβολο σπείρας)
• Δύσκολη εκκίνηση με κρύο κινητήρα ή αδυναμία εκκίνησης σε κρύο καιρό
• Λευκός καπνός από την εξάτμιση κατά την προθέρμανση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για άλλους κωδικούς κυκλώματος προθερμαντήρα, ώστε να επιβεβαιώσετε αν επηρεάζεται μόνο ο κύλινδρος 10.
2. Με κρύο κινητήρα και σβηστή ανάφλεξη, επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και το καλώδιο του προθερμαντήρα του κυλίνδρου 10 για αποσύνδεση, διάβρωση, σπασμένη μόνωση ή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει.
3. Συγκρίνετε τα δεδομένα εντολής ή ρεύματος του προθερμαντήρα του κυλίνδρου 10 με των άλλων κυλίνδρων κατά την κρύα εκκίνηση, αν είναι διαθέσιμα.
4. Ελέγξτε τη συνέχεια του προθερμαντήρα και του καλωδίου ελέγχου του κυλίνδρου 10, χρησιμοποιώντας τα στοιχεία καλωδίωσης του οχήματος για να εντοπίσετε διακοπή.
5. Αν ο προθερμαντήρας και η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε την έξοδο του κυκλώματος και τις συνδέσεις σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή επισκευάστε τη διακοπή στο καλώδιο του προθερμαντήρα του κυλίνδρου 10.
• Καθαρίστε τη διάβρωση και επισκευάστε τον χαλαρό ή κατεστραμμένο ακροδέκτη του συνδέσμου.
• Αντικαταστήστε τον προθερμαντήρα του κυλίνδρου 10 αν παρουσιάζει ανοικτό κύκλωμα στη δοκιμή.
• Διαγράψτε τον κωδικό και επιβεβαιώστε ότι το κύκλωμα λειτουργεί κατά την κρύα εκκίνηση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να ξεκινά και να κινείται με ζεστό καιρό, αλλά η κρύα εκκίνηση μπορεί να είναι δύσκολη και κατά την προθέρμανση να παράγεται λευκός καπνός. Αποφύγετε τις επανειλημμένες παρατεταμένες προσπάθειες εκκίνησης, ώστε να μειώσετε την καταπόνηση της μπαταρίας και της μίζας.