P066D: Υψηλή τιμή κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα κυλίνδρου 2

Τι σημαίνει

Η γραμμή ελέγχου του προθερμαντήρα στον κύλινδρο 2 έχει διακοπή ή είναι βραχυκυκλωμένη στην τροφοδοσία — ο προθερμαντήρας δεν μπορεί να θερμανθεί.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο ελεγκτής κινητήρα δίνει εντολή στον προθερμαντήρα του κυλίνδρου 2 και παρακολουθεί την ηλεκτρική απόκριση του κυκλώματος. Ο P066D καταγράφεται όταν η ηλεκτρική τιμή του κυκλώματος του κυλίνδρου 2 είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να συμβεί αν ο προθερμαντήρας ή η καλωδίωση είναι ανοικτά ή το καλώδιο ελέγχου βραχυκυκλώνεται στην τροφοδοσία.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διακοπή στον προθερμαντήρα ή στην καλωδίωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας πιεσμένο πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία προθερμαντήρων (συχνά με πορτοκαλί σύμβολο σπείρας)
• Δυσκολία στην κρύα εκκίνηση ή αδυναμία εκκίνησης με κρύο καιρό
• Λευκός καπνός από την εξάτμιση κατά την προθέρμανση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σημειώστε αν η βλάβη παρουσιάστηκε κατά την ψυχρή εκκίνηση ή τη λειτουργία των προθερμαντήρων.
2. Με τον κινητήρα κρύο, ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του προθερμαντήρα κυλίνδρου 2 για αποσυνδεδεμένο βύσμα, κομμένο αγωγό, διάβρωση ή ζημιά στη μόνωση.
3. Συγκρίνετε τη σύνδεση και τη διαδρομή της πλεξούδας του κυλίνδρου 2 με τα άλλα κυκλώματα προθερμαντήρων, για να εντοπίσετε τοπική διακοπή ή κατεστραμμένο καλώδιο.
4. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος, ελέγξτε τη συνέχεια του προθερμαντήρα και του καλωδίου ελέγχου του κυλίνδρου 2, καθώς και για βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν ο προθερμαντήρας και η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε την έξοδο της μονάδας ελέγχου προθερμαντήρων και τις συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσής της.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή επισκευάστε κομμένο καλώδιο προθερμαντήρα του κυλίνδρου 2.
• Επισκευάστε διαβρωμένους ή κατεστραμμένους ακροδέκτες συνδέσμων.
• Αντικαταστήστε τον προθερμαντήρα του κυλίνδρου 2 αν το θερμαντικό στοιχείο του είναι ανοικτό.
• Επισκευάστε καλώδιο που βραχυκυκλώνεται στην τροφοδοσία ή ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθερμαντήρων.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί κανονικά αφού εκκινήσει, αλλά ο κύλινδρος 2 μπορεί να μην θερμαίνεται σωστά για την ψυχρή εκκίνηση, προκαλώντας δύσκολη εκκίνηση ή λευκό καπνό κατά την προθέρμανση. Αποφύγετε να βασίζεστε στο όχημα με κρύο καιρό μέχρι να αποκατασταθεί η βλάβη.