P068B: Το ρελέ τροφοδοσίας ECM ή PCM απενεργοποιείται πολύ αργά

Τι σημαίνει

Όπως στην P068A, το ρελέ αποσυνδέεται αργότερα από το επιτρεπόμενο χρονικό παράθυρο, με αποτέλεσμα η ECU να παραμένει τροφοδοτημένη για πολλή ώρα μετά το σβήσιμο του κινητήρα και να αποφορτίζεται η μπαταρία.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης, το ρελέ τροφοδοσίας του ECM ή PCM πρέπει να αποσυνδέσει την τροφοδοσία της μονάδας μέσα σε ένα βαθμονομημένο χρονικό διάστημα. Ο P068B καταγράφεται όταν το ρελέ παραμένει ενεργοποιημένο για υπερβολικά μεγάλο διάστημα, με πιθανό αποτέλεσμα να παραμένει ενεργή η μονάδα και να αποφορτίζεται η μπαταρία.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Κολλημένες ή συγκολλημένες μεταξύ τους επαφές ρελέ τροφοδοσίας
2. Ελαττωματικό ρελέ
3. Φθαρμένη καλωδίωση ελέγχου ρελέ
4. Βλάβη μονάδας ελέγχου κινητήρα

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Πιθανή λειτουργία ασφαλείας (limp mode) ή αδυναμία εκκίνησης
• Πολλαπλοί επακόλουθοι κωδικοί βλάβης σε διάφορες μονάδες
• Ενδέχεται να απαιτηθεί επαναφορά/εκμάθηση μετά την επισκευή

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς ρελέ, τάσης και μονάδας που παραμένει ενεργή.
2. Ελέγξτε αν αποφορτίζεται η μπαταρία όταν το όχημα είναι σταθμευμένο και αν η μονάδα ή σχετικά συστήματα παραμένουν ενεργά μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης.
3. Επιθεωρήστε το ρελέ, την υποδοχή και την καλωδίωση ελέγχου για κολλημένες επαφές, ζημιά από θερμότητα, διάβρωση ή βραχυκυκλώματα.
4. Παρακολουθήστε την έξοδο και τον έλεγχο του ρελέ μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης, σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή, για να επιβεβαιώσετε ότι η τροφοδοσία παραμένει ενεργή υπερβολικά πολύ.
5. Ελέγξτε για ρελέ με επαφές που κολλούν ή έχουν συγκολληθεί και εξετάστε αν το κύκλωμα ελέγχου ή η μονάδα το διατηρεί ενεργοποιημένο.

Συνήθεις λύσεις

• Αντικαταστήστε το ρελέ αν οι επαφές του κολλούν ή έχουν συγκολληθεί.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη ή βραχυκυκλωμένη καλωδίωση ελέγχου του ρελέ.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τις διαβρωμένες συνδέσεις του ρελέ και της υποδοχής.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα μόνο αφού επιβεβαιώσετε ότι δεν ευθύνονται το ρελέ και το κύκλωμα ελέγχου.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να κινείται, αλλά ένα ρελέ που παραμένει ενεργοποιημένο μπορεί να αποφορτίσει την μπαταρία και να σας αφήσει με αδυναμία εκκίνησης. Αποφύγετε να το αφήνετε σταθμευμένο για μεγάλο διάστημα μέχρι να επισκευαστεί η βλάβη.