P0634: Εσωτερικη θερμοκρασια A μονάδας ελεγχου πολυ υψηλη

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελεγχου ανιχνευσε οτι η εσωτερικη της θερμοκρασια ειναι πολυ υψηλη. Ο κωδικος δεν διευκρινιζει την αιτια ούτε καθοριζει μια συγκεκριμενη αντιδραση λειτουργιας του οχηματος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί έναν αισθητήρα θερμοκρασίας στο εσωτερικό του περιβλήματός της, για να προστατεύει τα ηλεκτρονικά της από υπερθέρμανση. Ο P0634 ορίζεται όταν η εσωτερική ένδειξη υπερβεί το βαθμονομημένο όριο της μονάδας· δεν προσδιορίζει αν η αύξηση οφείλεται σε θερμότητα από το περιβάλλον, ανεπαρκή ψύξη ή εσωτερική βλάβη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Κακη τοποθετηση μονάδας ή απαγωγη θερμοτητας
2. Περιορισμενη ροη αερα ή υπερβολικη θερμοτητα γύρω απο τη μονάδα
3. Υψηλη θερμοκρασια κατω απο το καπο ή στην καμπινα
4. Βλαβη εσωτερικης ανιχνευσης θερμοκρασιας ή υλικου (hardware) μονάδας

Συμπτώματα

• Aναμενη λυχνια ελεγχου κινητηρα (check engine)
• Πιθανη λειτουργια ασφαλους καταστασης (limp mode) ή αδυναμια εκκινησης
• Πολλαπλες δευτερογενεις βλαβες σε ολες τις μονάδες
• Επανεναρξη/εκμαθηση ενδεχεται να απαιτειται μετα την επισκευη

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να καταγράψετε τα δεδομένα freeze-frame και συγκρίνετε την αναφερόμενη εσωτερική θερμοκρασία της μονάδας με τις συνθήκες περιβάλλοντος και κάτω από το καπό.
2. Ελέγξτε αν ο κωδικός εμφανίστηκε κατά τη λειτουργία σε ασυνήθιστα υψηλή θερμοκρασία ή αφού το όχημα παρέμεινε σταθμευμένο σε πολλή ζέστη και σημειώστε τυχόν σχετικές βλάβες μονάδας.
3. Επιθεωρήστε τη στήριξη της μονάδας, τις κοντινές πηγές θερμότητας, τον αερισμό και τυχόν καλύμματα ή υπολείμματα που μπορεί να περιορίζουν την απαγωγή θερμότητας.
4. Ελέγξτε τους συνδέσμους και την καλωδίωση της μονάδας για ζημιά, διάβρωση ή κακή επαφή που θα μπορούσε να επηρεάσει την ένδειξη θερμοκρασίας.
5. Αν η αναφερόμενη θερμοκρασία παραμένει μη εύλογη αφού κρυώσει η μονάδα, ελέγξτε το κύκλωμα ανίχνευσης θερμοκρασίας και τη μονάδα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Αποκαταστήστε τη ροή αέρα γύρω από τη μονάδα αν εμποδίζεται και επανατοποθετήστε τυχόν καλύμματα που λείπουν ή δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη, χαλαρή ή διαβρωμένη καλωδίωση και επαφές συνδέσμων της μονάδας.
• Διορθώστε πρόβλημα στήριξης που εμποδίζει τη μονάδα να αποβάλλει θερμότητα όπως προβλέπεται.
• Αντικαταστήστε τη μονάδα αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν εσωτερική βλάβη στον αισθητήρα θερμοκρασίας ή στο υλικό της.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα λειτουργεί κανονικά και η προειδοποίηση παραμένει σταθερά αναμμένη, αποφύγετε την παρατεταμένη οδήγηση σε υψηλές θερμοκρασίες και παρακολουθείτε για μειωμένη ισχύ, σβήσιμο ή προβλήματα εκκίνησης. Σταματήστε αν το όχημα μπει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή εμφανιστούν πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες, καθώς μια μονάδα που υπερθερμαίνεται μπορεί να διαταράξει άλλα συστήματα.