Κωδικός βλάβης OBD-II

P0473: Υψηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα πίεσης καυσαερίων A

Τι σημαίνει

Το σήμα του κυκλώματος αισθητήρα πίεσης καυσαερίων A είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο. Πιθανές αιτίες είναι βλάβη στην καλωδίωση ή στον σύνδεσμο, βλάβη του αισθητήρα ή πρόβλημα στη δίοδο πίεσης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων A στέλνει σήμα πίεσης στη μονάδα ελέγχου μέσω του κυκλώματος σήματος. Ο κωδικός ορίζεται όταν το σήμα είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο, κάτι που μπορεί να συμβεί αν η γραμμή σήματος είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη προς πηγή τροφοδοσίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Διακοπή στη γραμμή σήματος
  2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής
  3. Καλώδιο τροφοδοσίας μαγκωμένο σε σημείο με τάση B+

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
  • Ενδεχομένως μειωμένη ισχύς κινητήρα
  • Ενδεχομένως αυξημένος καπνός από την εξάτμιση
  • Ενδεχομένως μειωμένη οικονομία καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε την ένδειξη στα live data του αισθητήρα A, για να επιβεβαιώσετε αν το υψηλό σήμα είναι μόνιμο ή διακοπτόμενο.
  2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα A για αποσυνδεδεμένους ακροδέκτες, διάβρωση, σπασμένους αγωγούς ή ζημιά στη μόνωση.
  3. Ελέγξτε τα καλώδια σήματος και τροφοδοσίας για ανοικτή γραμμή σήματος ή καλώδιο που έχει μαγκώσει και ακουμπά στην τάση της μπαταρίας ή σε άλλη πηγή τροφοδοσίας.
  4. Ελέγξτε τον σωλήνα και τη δίοδο πίεσης για απόφραξη ή ζημιά και συγκρίνετε την ένδειξη με τις συνθήκες που περιγράφονται στις πληροφορίες σέρβις.
  5. Ελέγξτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας, γείωσης και σήματος του αισθητήρα A για ανοικτά κυκλώματα και βραχυκυκλώματα, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  6. Αν το κύκλωμα και η διαδρομή πίεσης είναι άθικτα, ελέγξτε τον ίδιο τον αισθητήρα A και αντικαταστήστε τον αν η έξοδός του παραμένει πάνω από τις προδιαγραφές.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε και στερεώστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα A.
  • Επισκευάστε ανοικτό καλώδιο σήματος ή σπασμένο ακροδέκτη του συνδέσμου.
  • Επισκευάστε καλωδίωση που έχει μαγκώσει πάνω σε πηγή τροφοδοσίας ή έχει βραχυκυκλωθεί με άλλον τρόπο σε υψηλή τάση.
  • Καθαρίστε φραγμένη δίοδο πίεσης ή επισκευάστε κατεστραμμένο σωλήνα.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων A αν αποτύχει στον έλεγχο ενώ το κύκλωμα είναι άθικτο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, οδηγείτε ήπια και αποφύγετε τη ρυμούλκηση ή την έντονη επιτάχυνση αν αλλάξει η ισχύς ή ο καπνός. Ένα σήμα με υπερβολικά υψηλή ένδειξη μπορεί να επηρεάσει τον έλεγχο της εξάτμισης και τις επιδόσεις εκπομπών, οπότε προγραμματίστε σύντομα διάγνωση.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί