P01FB: Εύρος/απόδοση αισθητήρα πίεσης στην έξοδο του υπερσυμπιεστή B

Τι σημαίνει

Το PCM εντόπισε ότι ο αισθητήρας πίεσης στην έξοδο του υπερσυμπιεστή B βρίσκεται εκτός του αναμενόμενου εύρους ή δεν αποδίδει όπως αναμένεται. Αυτός ο κωδικός υποδεικνύει πρόβλημα στην ένδειξη του αισθητήρα· από μόνος του δεν τεκμηριώνει βλάβη στη βαλβίδα wastegate, στα πτερύγια, στους σωλήνες ή στον ενεργοποιητή.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης στην έξοδο του υπερσυμπιεστή B μετρά την πίεση στο δεύτερο καθορισμένο σημείο μέτρησης στην έξοδο του υπερσυμπιεστή ή στον δεύτερο υπερσυμπιεστή, ανάλογα με το σύστημα. Ο P01FB ορίζεται όταν η μονάδα ελέγχου διαπιστώσει ότι η ένδειξη του αισθητήρα B βρίσκεται εκτός του αναμενόμενου εύρους ή απόκρισης· ο κωδικός υποδεικνύει πρόβλημα ευλογοφάνειας της ένδειξης του αισθητήρα και από μόνος του δεν αποδεικνύει μηχανική βλάβη ελέγχου υπερπλήρωσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Η ένδειξη του αισθητήρα έχει αποκλίνει
2. Το στοιχείο του αισθητήρα έχει παλιώσει πέρα από τα όρια βαθμονόμησης
3. Χαλαρή στερέωση αισθητήρα - απόσβεση σήματος

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Σημαντική απώλεια ισχύος / λειτουργία έκτακτης ανάγκης
• Πιθανός μπλε ή μαύρος καπνός από την εξάτμιση
• Σφύριγμα ή ήχος διαφυγής αέρα από την εισαγωγή

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τις live ενδείξεις πίεσης του αισθητήρα B με τον αισθητήρα A και άλλα σχετικά δεδομένα πίεσης σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας.
2. Ελέγξτε τη βάση και τη σύνδεση πίεσης του αισθητήρα B για χαλαρότητα, κακή στεγανοποίηση ή φραγμένο ή διαρρέοντα σωλήνα που θα μπορούσε να αμβλύνει ή να αλλοιώσει την ένδειξη.
3. Ελέγξτε την καλωδίωση και τον σύνδεσμο του αισθητήρα B για διάβρωση, χαλαρή επαφή, τριβή ή θερμική ζημιά.
4. Επαληθεύστε την τροφοδοσία, τη γείωση και το σήμα του αισθητήρα B σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η τοποθέτηση και το κύκλωμα είναι σε καλή κατάσταση, συγκρίνετε την ένδειξη του αισθητήρα με ανεξάρτητη μέτρηση πίεσης, χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή, πριν αποφανθείτε ότι ο αισθητήρας έχει βλάβη.

Συνήθεις λύσεις

• Ασφαλίστε τον αισθητήρα B και τη σύνδεση πίεσής του αν ο αισθητήρας ή η βάση του είναι χαλαρά.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε φραγμένο, διαρρέοντα ή κατεστραμμένο σωλήνα πίεσης.
• Επισκευάστε κακή καλωδίωση ή επαφή στον σύνδεσμο του αισθητήρα B.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα B αν η ένδειξή του παραμένει εκτός των προδιαγραφών του κατασκευαστή μετά τους ελέγχους εγκατάστασης και κυκλώματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Οδηγείτε ήπια και αποφύγετε την υψηλή πίεση υπερπλήρωσης ή τη ρυμούλκηση μέχρι να επαληθευτεί η ένδειξη πίεσης, ιδιαίτερα αν έχει μειωθεί η ισχύς. Σταματήστε αν εμφανιστούν καπνός, έντονος συριγμός ή σοβαρή απώλεια ισχύος, καθώς αυτά τα συμπτώματα μπορεί να υποδεικνύουν ξεχωριστό πρόβλημα στη διαδρομή αέρα.