P01A2: Διακοπτόμενο/ασταθές σήμα κυκλώματος αισθητήρα πίεσης δεξαμενής εναλλακτικού καυσίμου A

Τι σημαίνει

Διακοπτόμενο σήμα από τον αισθητήρα πίεσης της δεξαμενής εναλλακτικού καυσίμου A. Τέτοιες βλάβες στην καλωδίωση οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού από τις στεγανοποιήσεις της φίσας ή υποχώρηση ακροδέκτη. Ένας έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα καλωδίων (wiggle test) όσο ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης δεξαμενής εναλλακτικού καυσίμου A στέλνει σήμα που αντιστοιχεί στην πίεση στη δεξαμενή CNG, LPG ή υδρογόνου του οχήματος. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το σήμα για σταθερές και εύλογες μεταβολές. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα γίνεται διακοπτόμενο ή ασταθές, συχνά επειδή κάποιος σύνδεσμος ή καλώδιο χάνει την επαφή λόγω κραδασμών.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Χαλαρή ή διαβρωμένη φίσα
2. Φίσα με διακοπτόμενη επαφή υπό κραδασμούς
3. Πλεξούδα καλωδίων που περνά δίπλα από εξάρτημα που δονείται

Συμπτώματα

• Η λυχνία ελέγχου κινητήρα μπορεί να ανάβει κατά διαστήματα
• Η ένδειξη πίεσης εναλλακτικού καυσίμου μπορεί να μεταβάλλεται ή να χάνεται
• Μπορεί να εμφανιστεί προειδοποίηση για το σύστημα εναλλακτικού καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε στα ζωντανά δεδομένα την πίεση της δεξαμενής A για απότομες πτώσεις, αιχμές ή διακοπές ενώ ο κωδικός είναι ενεργός.
2. Ακολουθώντας τις οδηγίες ασφαλείας του κατασκευαστή για το σύστημα καυσίμου, ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα δεξαμενής A για χαλαρή σύνδεση, διάβρωση, εισχώρηση νερού ή ακίδες που έχουν υποχωρήσει.
3. Ελέγξτε την πλεξούδα στο σημείο όπου περνά κοντά σε εξαρτήματα που δονούνται, θερμαίνονται ή κινούνται, για τριβή ή καταπόνηση.
4. Με ορατά τα δεδομένα του διαγνωστικού, κινήστε απαλά τα προσβάσιμα τμήματα καλωδίωσης και συνδέσμων για να δείτε αν αλλάζει το σήμα πίεσης. Μην αγγίζετε εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου που δεν πρέπει να μετακινηθούν.
5. Αν η σύνδεση και η πλεξούδα είναι σε καλή κατάσταση, ελέγξτε την έξοδο του αισθητήρα και τη συνέχεια του κυκλώματος σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Στερεώστε τον χαλαρό σύνδεσμο του αισθητήρα πίεσης δεξαμενής A.
• Καθαρίστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες και επισκευάστε τις ακίδες του συνδέσμου αν έχουν υποστεί ζημιά.
• Επαναδρομολογήστε ή επισκευάστε την καλωδίωση που έχει φθαρεί από εξάρτημα που δονείται.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα, αν το σήμα του παραμένει ασταθές ενώ το κύκλωμα είναι σε καλή κατάσταση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ίσως μπορείτε να οδηγήσετε αν το όχημα λειτουργεί κανονικά, αλλά η ένδειξη πίεσης της δεξαμενής μπορεί να διακοπεί και να ενεργοποιήσει προειδοποίηση συστήματος καυσίμου. Σταματήστε και ακολουθήστε τις οδηγίες ασφαλείας του οχήματος αν η προειδοποίηση απαιτεί σβήσιμο του κινητήρα ή αν υποψιάζεστε διαρροή.