P0189: Διακοπτόμενο/ασταθές σήμα κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου B

Τι σημαίνει

Ο εγκέφαλος (ECU) ανιχνεύει διακοπτόμενες διακοπές σήματος στο κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου B. Αιτία μπορεί να είναι χαλαρή φίσα, φθαρμένη καλωδίωση ή αισθητήρας που αστοχεί υπό θερμικό φορτίο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου B στέλνει στη μονάδα ελέγχου κινητήρα σήμα θερμοκρασίας από τη θέση του καυσίμου που παρακολουθεί. Ο P0189 καταγράφεται όταν το σήμα γίνεται ασταθές ή διακόπτεται κατά διαστήματα, συχνά επειδή μια χαλαρή ή κατεστραμμένη σύνδεση επηρεάζεται από τη θερμότητα ή τους κραδασμούς.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Χαλαρή ή οξειδωμένη φίσα
2. Καλωδίωση φθαρμένη από τριβή
3. Φίσα με διαλείπουσα επαφή υπό κραδασμούς

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine
• Διαλείπουσα δύσκολη εκκίνηση ή ακανόνιστη λειτουργία
• Διαλείπουσα απώλεια ισχύος

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τις ζωντανές ενδείξεις θερμοκρασίας καυσίμου B για ξαφνικές διακοπές ή μη εύλογα άλματα και σημειώστε τη θερμοκρασία του κινητήρα και τις συνθήκες λειτουργίας όταν εμφανίζονται.
2. Ελέγξτε τη φίσα του αισθητήρα B για χαλαρή σύνδεση, διάβρωση, υγρασία και λυγισμένους ή υποχωρημένους ακροδέκτες.
3. Παρακολουθώντας τη ζωντανή ένδειξη, μετακινήστε απαλά την πλεξούδα και τη φίσα γύρω από τον αισθητήρα B για να δείτε αν οι κραδασμοί ή η κίνηση προκαλούν τη διακοπή.
4. Ελέγξτε την καλωδίωση του αισθητήρα B για τριβή και ελέγξτε τη συνέχεια και την ποιότητα της σύνδεσης ενώ λυγίζετε τα ύποπτα τμήματα.
5. Αν το κύκλωμα παραμένει εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου B υπό τις συνθήκες που προκαλούν τη βλάβη και αντικαταστήστε τον αν το σήμα του γίνεται διακοπτόμενο.

Συνήθεις λύσεις

• Στερεώστε τη χαλαρή φίσα του αισθητήρα B και επισκευάστε τα φθαρμένα στηρίγματα της πλεξούδας.
• Καθαρίστε τις διαβρωμένες επαφές ή αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους ακροδέκτες της φίσας.
• Επισκευάστε την καλωδίωση που έχει φθαρεί από τριβή στο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου B.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα B αν το σήμα του διακόπτεται όταν θερμαίνεται ή δονείται, ενώ η καλωδίωση είναι εντάξει.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, οδηγήστε μόνο όσο χρειάζεται και αποφύγετε τα μεγάλα φορτία μέχρι να εντοπιστεί η διακοπτόμενη βλάβη. Επειδή η απώλεια ισχύος ή η ασταθής λειτουργία μπορεί να επανεμφανιστεί απρόσμενα, σταματήστε αν ο κινητήρας αρχίσει να σβήνει ή να χάνει ισχύ.