P0015: Θέση εκκεντροφόρου B - υπερβολικά καθυστερημένος χρονισμός (Bank 1)

Τι σημαίνει

Ο εκκεντροφόρος εξαγωγής στην bank 1 παραμένει σε πιο καθυστερημένη θέση από αυτήν που έχει ζητηθεί. Ίδιες βασικές αιτίες με το P0012, αλλά για τον εκκεντροφόρο εξαγωγής.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων χρησιμοποιεί πίεση λαδιού για να ρυθμίζει τον εκκεντροφόρο εξαγωγής του Bank 1. Η μονάδα ελέγχου συγκρίνει τον ζητούμενο χρονισμό εξαγωγής με την ανάδραση θέσης του εκκεντροφόρου. Ο P0015 καταγράφεται όταν ο εκκεντροφόρος εξαγωγής παραμένει πιο καθυστερημένος από όσο έχει δοθεί εντολή, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε βαλβίδα ελέγχου λαδιού που έχει κολλήσει ή σε φθαρμένο μετατοπιστή φάσης του εκκεντροφόρου εξαγωγής.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βαλβίδα ελέγχου λαδιού κολλημένη στη θέση καθυστέρησης
2. Φθαρμένος μετατοπιστής φάσης εκκεντροφόρου

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία Check Engine
• Απώλεια ισχύος ειδικά στη μεσαία κλίμακα στροφών
• Πιθανό ασταθές ρελαντί ή σβήσιμο κινητήρα
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τον ζητούμενο με τον πραγματικό χρονισμό του εκκεντροφόρου εξαγωγής του Bank 1, ιδιαίτερα κατά την προθέρμανση και τις μεταβολές των στροφών του κινητήρα.
2. Ελέγξτε τη στάθμη, την κατάσταση και το ιξώδες του λαδιού σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή, καθώς ακατάλληλο λάδι ή περιορισμένη ροή μπορεί να εμποδίσει την κίνηση του εκκεντροφόρου εξαγωγής.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση της βαλβίδας ελέγχου λαδιού εξαγωγής του Bank 1 και κατόπιν ελέγξτε τη βαλβίδα και τις προσβάσιμες διόδους λαδιού για κόλλημα ή απόφραξη.
4. Δώστε εντολή για μεταβολές του χρονισμού εξαγωγής με διαγνωστικό και παρατηρήστε αν ο εκκεντροφόρος εξαγωγής του Bank 1 ανταποκρίνεται ξεκινώντας από την καθυστερημένη θέση του.
5. Αν οι έλεγχοι τροφοδοσίας λαδιού και βαλβίδας είναι επιτυχείς, αξιολογήστε την πίεση λαδιού και ελέγξτε τον μετατοπιστή φάσης του εκκεντροφόρου εξαγωγής και τα εξαρτήματα χρονισμού σύμφωνα με τις διαδικασίες του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Διορθώστε τη χαμηλή στάθμη λαδιού ή αλλάξτε το βρόμικο ή ακατάλληλο λάδι και φίλτρο χρησιμοποιώντας τον προβλεπόμενο τύπο.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα ελέγχου λαδιού εξαγωγής του Bank 1 αν έχει κολλήσει.
• Απομακρύνετε τον περιορισμό από τις διόδους λαδιού VVT εξαγωγής του Bank 1.
• Αντικαταστήστε φθαρμένο μετατοπιστή φάσης του εκκεντροφόρου εξαγωγής ή επισκευάστε βλάβη χρονισμού που επιβεβαιώθηκε με έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Οδηγείτε ήπια και αποφύγετε τα μεγάλα φορτία, καθώς η απώλεια ισχύος ή το σβήσιμο μπορεί να επιδεινωθούν. Σταματήστε αν ο κινητήρας σβήνει, λειτουργεί με έντονες ανωμαλίες ή ανάψει προειδοποίηση πίεσης λαδιού.