C05F0: Χαμηλή τάση στο κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας πίσω άξονα μετάδοσης

Τι σημαίνει

Η τάση του σήματος του αισθητήρα ταχύτητας πίσω άξονα μετάδοσης είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Τέτοιου είδους βλάβες στην καλωδίωση συνήθως οφείλονται σε φθορά από τριβή, εισχώρηση νερού από τις στεγανοποιήσεις του συνδέσμου ή υποχώρηση ακίδας — με τον κωδικό ενεργό, συχνά μπορείτε να εντοπίσετε τη θέση της βλάβης κουνώντας την καλωδίωση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία ABS ή ελέγχου ευστάθειας
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας ταχύτητας του πίσω άξονα μετάδοσης αναφέρει την περιστροφή του άξονα στη μονάδα ελέγχου του οχήματος για συστήματα όπως το ABS και ο έλεγχος πρόσφυσης. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η τάση του κυκλώματος σήματος του αισθητήρα είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος, συνήθως επειδή το καλώδιο σήματος έχει γειωθεί ή η σύνδεσή του έχει υπερβολική αντίσταση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο προς γείωση
2. Διαβρωμένες ακίδες συνδέσμου με υψηλή αντίσταση επαφής
3. Η καλωδίωση έχει φθαρεί από τριβή και έχει απογυμνωθεί

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία ABS ή ελέγχου πρόσφυσης
• Το ABS ή ο έλεγχος πρόσφυσης μπορεί να απενεργοποιηθεί

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και παρακολουθήστε τα live data ταχύτητας του πίσω άξονα μετάδοσης για να επιβεβαιώσετε πότε πέφτει το σήμα και αν εμφανίζονται ταυτόχρονα βλάβες ABS ή ελέγχου πρόσφυσης.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα του πίσω άξονα μετάδοσης για εισροή νερού, διάβρωση, φθορά από τριβή ή ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει.
3. Με ενεργή τη βλάβη, κουνήστε απαλά την πλεξούδα και τον σύνδεσμο του πίσω αισθητήρα ενώ παρακολουθείτε το σήμα, για να εντοπίσετε τυχόν αλλαγή τάσης ή ένδειξης.
4. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος για βραχυκύκλωμα στη γείωση και την ποιότητα επαφής του συνδέσμου, χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι σωστές, ελέγξτε τον αισθητήρα ταχύτητας του πίσω άξονα μετάδοσης και τον στόχο του σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε και ασφαλίστε τον χαλαρό σύνδεσμο του αισθητήρα ταχύτητας του πίσω άξονα μετάδοσης.
• Καθαρίστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες και αποκαταστήστε τη στεγανότητα του συνδέσμου.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος, αν η μόνωσή του έχει φθαρεί από τριβή ή έχει βραχυκυκλώσει στη γείωση.
• Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό αισθητήρα ταχύτητας του πίσω άξονα μετάδοσης, αφού επιβεβαιώσετε ότι το κύκλωμα είναι άθικτο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Οδηγείτε προσεκτικά και αφήνετε μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης, επειδή το ABS ή ο έλεγχος πρόσφυσης μπορεί να είναι απενεργοποιημένος. Αποφύγετε την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα ή σε ολισθηρό δρόμο έως ότου αποκατασταθεί το σήμα ταχύτητας του πίσω άξονα.