Verbots- und Beschränkungszeichen

Höchstzulässige Achslast

Fahrzeuge mit einer Achslast über der angegebenen Zahl dürfen nicht passieren.

Der Grenzwert betrifft die von einer Achse getragene Last. Prüfen Sie die Last jeder Achse und berücksichtigen Sie dabei auch die Auswirkungen der Ladung.

Ein häufiges europäisches Zeichenbild zeigt ein Achssymbol und eine Gewichtsangabe in einem rot umrandeten Kreis. Polen verwendet B-19, während das US-amerikanische R12-2 ein rechteckiges weißes Schild mit schwarzer Aufschrift zur Achslastbegrenzung ist.

Darstellung in den einzelnen Ländern

Offizielles Verkehrszeichen des jeweiligen Landes; der Code entspricht seiner Nummer in den nationalen Vorschriften. Verkehrszeichen mit zwei Ausrichtungen werden in der linken und rechten Variante angezeigt.

Bildnachweise

Bilder der Verkehrszeichen von Wikimedia Commons, verwendet gemäß den jeweiligen Lizenzen.

Muster gemäß Wiener Übereinkommen C,8: United Nations, Public domain
Argentinien R-11(b): Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Bangladesch A17: Bangladesh Road Transport Authority SVG work: Fry1989 eh?, Public domain
Belgien C22: Unknown authorUnknown author, Public domain
Brasilien R-17: Amateria1121, CC BY-SA 3.0
Bulgarien В19: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Chile RR-5: Government of Chile – National Traffic Safety Commission, Public domain
China 禁 37: Beijing Traffic Management Bureau, Public domain
Dänemark C35: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Deutschland 263: Andreas 06, Public domain
Estland 342a: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Finnland C26: Republic of Finland, Public domain
Frankreich B13a: Roulex 45 self-made from source above, Public domain
Griechenland R-24: Peeperman, Public domain
Indonesien 2d6: มองโกเลีย๔๔, CC0
Iran 2-32: มองโกเลีย๔๔, CC0
Irland RUS-054: Government of Ireland – Department of Transport, Public domain
Italien Fig. II 69: F l a n k e r, Public domain
Kanada Rb-76: Government of Ontario, Public domain
Kroatien B25: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Lettland 313: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Litauen 315: Augustasci, CC BY 4.0
Niederlande C20: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Norwegen 320: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Österreich 9d: Rl91, Public domain
Philippinen R6-5: HueMan1, CC BY-SA 4.0
Polen B-19: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
Portugal C5: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Rumänien C19: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Russland 3.12: User:Flrn, Public domain
Saudi-Arabien: มองโกเลีย๔๔, CC0
Schweden C23: Government of the Kingdom of Sweden, Public domain
Schweiz: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Serbien II-23: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Slowakei 241-10: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Slowenien II-23: Government of Slovenia, Public domain
Spanien r202: Unknown author, Public domain
Südafrika R203: Southern African Development Community, Public domain
Türkei TT-23: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ukraine 3.16: Government of Ukraine, Public domain
Ungarn 39: Gigillo83, Public domain
Vereinigte Arabische Emirate 359: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Vereinigte Staaten R12-2: Federal Highway Administration - MUTCD, Public domain
Vietnam P.116: Government of Vietnam, Public domain