Rückrufe für Volvo S90
33 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volvo S90, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rückfahrkamera-Bild wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt
Das Bild der Rückfahrkamera wird beim Einlegen des Rückwärtsgangs möglicherweise nicht angezeigt, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Ein Händler oder ein ‚over-the-air‘-Update aktualisiert die Software kostenlos.
Bremswirkung kann nach dem Rollen vorübergehend ausfallen
Nach dem Bergabrollen im B-Modus oder bei Nutzung des One-Pedal-Driving kann die Bremswirkung vorübergehend ausfallen, was zu einer Kollision führen kann. Eine modifizierte Software wird per Over-the-Air-Update installiert.
Bremsfunktion kann beim Rollen im Gefälle ausfallen
In bestimmten Situationen beim Rollen im Gefälle im „B“-Modus oder bei Verwendung von „One Pedal Drive“ kann das Fahrzeug die Bremsfunktion verlieren, was das Unfallrisiko erhöht. Vermeiden Sie diese Modi bis zur Reparatur. Die Bremsmodulsoftware wird per Over-the-Air-Update oder von einem Vertragshändler kostenlos aktualisiert.
Rückfahrkamera-Bild wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise nicht angezeigt
Das Bild der Rückfahrkamera wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise nicht angezeigt, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Ein Händler oder ein Over-the-Air-Update wird die Software kostenlos aktualisieren.
Hochvoltbatteriezellen können überhitzen
Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass Batteriezellen bei vollständig aufgeladener Hochvoltbatterie überhitzen, wodurch im geparkten Zustand Brandgefahr entsteht. Die Batterie wird überprüft und bei Bedarf ersetzt sowie eine modifizierte Software aufgespielt.
Hochvoltbatterie kann einen Kurzschluss erleiden
Die Hochvoltbatterie kann bei vollständiger Ladung und geparktem Fahrzeug einen Kurzschluss erleiden, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Laden Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur nicht auf. Händler prüfen das Batteriemodul und ersetzen es bei Bedarf; außerdem aktualisieren sie die Überwachungssoftware. Die Arbeiten sind kostenlos.
Fenster können sich vom Fahrzeug lösen
Die Fenster sind möglicherweise unzureichend befestigt und lösen sich, wodurch eine Verkehrsgefahr entsteht und das Unfall- oder Verletzungsrisiko steigt. Zudem kann die Windschutzscheibe das Entfalten des Beifahrerairbags möglicherweise nicht richtig unterstützen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler bauen die Fenster aus und wieder ein kostenlos.
Verbindungsstange des Bremspedals kann sich lösen
Die Stange, die das Bremspedal mit dem Bremskraftverstärker verbindet, ist möglicherweise falsch montiert und könnte sich lösen, wodurch das Pedal seine mechanische Verbindung zum Verstärker verliert. Ein Händler prüft und zieht die Stange bei Bedarf auf das korrekte Drehmoment an.
Gelenk der Bremspedal-Druckstange kann sich lösen
Die Schraubverbindung zwischen der Bremspedal-Druckstange und der hydraulischen Bremseinheit kann lose sein. Dadurch kann die Bremswirkung ausfallen und die Unfallgefahr steigen. Händler ziehen die Verbindung kostenlos fest.
Software des Bremsensteuergeräts kann einen Fehler enthalten
Ein Softwarefehler im Bremsensteuergerät kann dessen Funktion beeinträchtigen. Die Steuergerät-Software wird aktualisiert.
Softwarefehler kann Motorstart verhindern
Ein Softwarefehler im Motorsteuergerät kann den Start des Verbrennungsmotors verhindern. Eine aktualisierte Software wird aufgespielt.
Motor startet möglicherweise nicht
Ein Softwarefehler im elektronischen Steuergerät kann verhindern, dass der Verbrennungsmotor startet. Wenn sich dadurch die Hochvoltbatterie entlädt, kann die Antriebsleistung ausfallen. Händler aktualisieren die Software kostenlos.
Schweißnaht der Hydraulikeinheit der Bremsanlage fehlt oder ist fehlerhaft
Eine Schweißnaht in der Hydraulikeinheit der Bremsanlage ist möglicherweise unzureichend oder fehlt. Die Vertragshändler ersetzen die Hydraulikeinheit.
Bremsscheibe und Welle können sich trennen
Eine nicht ordnungsgemäß verschweißte Bremsscheibe und Welle können sich im integrierten Bremssystem voneinander lösen. Dadurch wird die Bremsunterstützung verringert und ABS sowie ESC werden außer Funktion gesetzt, wodurch sich das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler ersetzen die Hydraulikeinheit kostenlos.
Kraftstoffanzeige kann Kraftstoff anzeigen, obwohl der Tank leer ist
Druck im Kraftstofftank kann dazu führen, dass der Geber Kraftstoff anzeigt, obwohl der Tank leer sein kann. Die Software wird aktualisiert, damit das elektronische Tankentlüftungsventil den Druck bei Bedarf ablassen kann.
Kraftstoffpumpensicherung kann durchbrennen
Die 15-Ampere-Sicherung kann durchbrennen und den Betrieb der Niederdruck-Kraftstoffpumpe stoppen. Sie wird durch eine 20-A-Sicherung ersetzt.
Kraftstoffpumpensicherung kann durchbrennen und zum Absterben des Motors führen
Die Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann eine Sicherung durchbrennen lassen und ausfallen, wodurch das Fahrzeug zum Stillstand kommen kann und das Unfallrisiko steigt. Die Vertragshändler ersetzen die Sicherung kostenlos.
Bedienelemente im Fond können den Vordersitz verstellen
Flüssigkeit auf dem Bediendisplay im Fond kann als Dauerkontakt registriert werden, wodurch der Vordersitz in seine Endposition fährt und das Verletzungsrisiko steigt. Die Abhilfe ist ein Rückruf des Produkts von den Endnutzern.
Autonomer Notbremsassistent greift möglicherweise nicht ein
Ein Softwareproblem kann verhindern, dass das automatische Notbremssystem eingreift, wodurch sich das Kollisionsrisiko erhöht. Es wird neue Software heruntergeladen.
Autonomer Notbremsassistent erkennt Hindernisse möglicherweise nicht
Eine Inkompatibilität zwischen Software und Hardware kann verhindern, dass der autonome Notbremsassistent Hindernisse erkennt und wie vorgesehen eingreift, was das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Software für die aktive Sicherheit kostenlos.
Ansaugkrümmer aus Kunststoff kann schmelzen und sich verformen
Der Ansaugkrümmer des Motors aus Kunststoff kann schmelzen und sich verformen. Die Software wird aktualisiert, um Ruß zu reduzieren, der TMAP- und EMAP-Sensor werden gereinigt und bei Bedarf zusätzliche Schläuche montiert.
Sitzschienen können falsch montiert sein
Die Sitzschienen des Fahrer- oder Beifahrersitzes können falsch montiert sein. Sie werden überprüft und korrekt eingebaut.
Flanschmuttern an vorderen Sitzschienen fehlen möglicherweise
Fehlende hintere Flanschmuttern an den vorderen Sitzschienen können bei einem Unfall Sitzstruktur und Sitzposition beeinträchtigen und die Verletzungsgefahr erhöhen. Händler überprüfen die Schienen und montieren fehlende Muttern kostenlos.
Software des Konnektivitätsmoduls kann GPS stören
Ein Fehler in der Software des Konnektivitätsmoduls kann verhindern, dass GPS den Rettungskräften den Standort übermittelt. Dadurch kann sich der Einsatz nach einem Unfall oder einer Verletzung verzögern. Die Händler korrigieren die Software kostenlos.
Fahrzeugkonnektivitätsmodul kann ein Softwareproblem aufweisen
Ein Softwareproblem kann das Fahrzeugkonnektivitätsmodul beeinträchtigen. Dessen Software wird aktualisiert.
Halteschrauben des Kopfairbags können brechen
Halteschrauben zur Montage des Kopfairbags können brechen, wodurch der Schutz bei einem Unfall verringert wird. Alle Halteschrauben werden ersetzt.
Befestigungsschrauben der Kopfairbags können brechen
Schrauben zur Befestigung der aufblasbaren Kopfairbags können brechen, wodurch ein Airbag bei einem Unfall nicht ordnungsgemäß auslöst und das Verletzungsrisiko steigt. Händler inspizieren und ersetzen die Schrauben nach Bedarf kostenlos.
Airbag-Zünder zündet den Airbag möglicherweise nicht
Ein Zünder, der nicht der Spezifikation entspricht, kann versagen, sodass ein Airbag bei einem Unfall nicht auslöst und Insassen ein erhöhtes Verletzungsrisiko haben. Die Abhilfe besteht darin, die Airbags durch qualitätsgesicherte Bauteile zu ersetzen.
Befestigungsbolzen des Beifahrergurtschlosses kann sich lösen
Der Befestigungsbolzen des Beifahrergurtschlosses kann sich lösen, sodass sich das Gurtschloss von seiner Halterung trennt und der Beifahrer bei einem Unfall nicht ausreichend gesichert ist. Die Händler prüfen den Bolzen und tauschen das Gurtschloss bei Bedarf kostenlos aus.
Sicherheitsgurt kann sich vom Gurtschloss lösen
Der Bolzen eines vorderen Sicherheitsgurtschlosses könnte falsch gestanzt sein und sich bei einem Unfall von seiner Halterung lösen. Die Händler prüfen das Gurtschloss und ersetzen es bei Bedarf.
Ablaufschlauch der Klimaanlage kann in den Innenraum lecken
Ein falsch installierter Ablaufschlauch der Klimaanlage kann Wasser in den Fahrgastraum leiten, was die Airbagauslösung bei einem Unfall beeinträchtigen und das Verletzungsrisiko erhöhen könnte. Die Händler inspizieren den Schlauch und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.
Abnehmbare Anhängerkupplung kann sich lösen
Die abnehmbare Anhängerkupplung kann sich unter bestimmten Bedingungen lockern und sich vom Fahrzeug lösen. Die Kugelstange und das Gehäuse werden durch eine kalibrierte Einheit ersetzt.
Abnehmbare Anhängerkugel kann sich lösen
Die Anhängerkugel kann sich aus ihrer Aufnahme lösen, wodurch sich der Anhänger vom Zugfahrzeug trennt. Anhängerkugeln und Aufnahmen werden zunächst geändert und später durch kalibrierte Einheiten ersetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.