Was ist das Volkswagen Cabrio?
Das Volkswagen Cabrio war die offene Version der Golf-Familie, die ein Faltverdeck mit dem Format eines Kompaktwagens kombinierte. Es begann als Golf III Cabriolet und erhielt später ein Design im Stil des Golf IV. Ein fester Überrollbügel blieb ein prägendes Merkmal.
Das Cabrio übertrug den alltagstauglichen Kompaktwagencharakter des Golf auf ein Cabriolet. Volkswagen überarbeitete Design und Innenraum, während die Cabriolet-Baureihe fortgeführt wurde.
Generationen und Motoren
Die aufgeführte Generation des Cabrios ist III/IV mit den Werkskodes 1E und 1J. Die US-amerikanischen und kanadischen Verzeichnisse decken die Jahre 1995–2002 ab. Die spätere Modellpflege brachte ein überarbeitetes Styling im Stil des Golf IV.
Die US-amerikanischen und kanadischen Verzeichnisse führen einen 2,0 L Benzinmotor auf.
Kraftstoffverbrauch und Märkte
US-EPA-Werte für die Jahre 1995–2002 weisen einen niedrigsten Verbrauch von 9,8 L/100 km und einen besten kombinierten Wert von 24 MPG aus. Kanadische NRCan-Zahlen für diese Jahre nennen 10 L/100 km im 5-Zyklus-Test. Die EPA- und die kanadischen 5-Zyklus-Verfahren unterscheiden sich; europäische Angaben beruhen auf NEDC- oder WLTP-Tests.
Das Cabrio wurde in den Vereinigten Staaten und Kanada geführt. Seine Cabriolet-Karosserie verband das Offenfahren mit dem kompakten Format des Golf.
Fragen und Antworten
Was ist das Volkswagen Cabrio?
Es ist das kompakte Cabriolet der Golf-Familie, das zunächst auf dem Golf III basierte und später dem Stil des Golf IV angepasst wurde.
Zu welcher Generation gehört es?
Die aufgeführte Generation ist III/IV mit den Werkskodes 1E und 1J, was in den USA und Kanada die Jahre 1995–2002 abdeckt.
Welcher Motor ist für Nordamerika gelistet?
Für den US-amerikanischen und den kanadischen Markt ist ein 2,0 L Benzinmotor aufgeführt.
Wie lauten die offiziellen Verbrauchsdaten?
Das US-EPA-Verzeichnis erreicht 24 MPG kombiniert bei einem niedrigsten Verbrauch von 9,8 L/100 km; Kanada nennt 10 L/100 km in seinem 5-Zyklus-Test.
