Rückrufe für Volkswagen Bora

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volkswagen Bora, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Gasgenerator des Fahrerairbags kann durch Feuchtigkeit beeinträchtigt werden

    Gemeldet am 24. Januar 2019Modelljahre 2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/0193.144 betroffene Fahrzeuge

    Erhöhte Luftfeuchtigkeit kann das Treibmittel im Gasgenerator des Fahrerairbags beeinträchtigt haben. Der Gasgenerator des Fahrerairbags wird ersetzt.

  2. Schrauben der Tandem-Kraftstoffpumpenabdeckung können brechen

    Gemeldet am 3. März 2005Modelljahre 2004DVSA-Sicherheitsrückruf R/2004/211397.608 betroffene Fahrzeuge

    Ein Produktionsfehler kann zum Bruch der Abdeckschrauben führen, wodurch das Pumpengehäuse lose wird und Dieselkraftstoff austreten kann. Die Pumpe wird überprüft und betroffene Abdeckschrauben werden ersetzt.

  3. Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 26. März 2003Modelljahre 1998–1999DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/014139.082 betroffene Fahrzeuge

    Die Unterdruckversorgungsleitung kann reißen und undicht werden, wodurch die Bremsunterstützung verringert wird und mehr Kraft auf das Bremspedal erforderlich ist. Die Leitung wird untersucht und bei Bedarf durch eine verbesserte Version ersetzt.

  4. Fehler im ABS-Steuergerät kann Überhitzung verursachen

    Gemeldet am 9. Mai 2002Modelljahre 2002–2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/03072.102 betroffene Fahrzeuge

    Ein elektrischer Fehler im ABS-Steuergerät kann zu einer Überhitzung benachbarter Bauteile führen, Brandschäden verursachen und dazu führen, dass die Betriebsbremsen ohne Antiblockierfunktion arbeiten. Das Steuergerät wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.

  5. Kugelgelenke der Hinterachse können klemmen

    Gemeldet am 1. Dezember 2001Modelljahre 1997–2000DVSA-Sicherheitsrückruf R/2001/14018 betroffene Fahrzeuge

    Feuchtigkeit kann in die Kugelgelenke der Hinterachse eindringen und Korrosion verursachen, wodurch die Gelenke klemmen können. Die Kugelgelenke und Querlenker werden ersetzt.

  6. Beifahrerairbag löst sich möglicherweise nicht korrekt aus

    Gemeldet am 26. Februar 2001Modelljahre 2000DVSA-Sicherheitsrückruf R/2001/011314 betroffene Fahrzeuge

    Ein Leck im Druckspeicher des Gasgenerators kann verhindern, dass sich der Beifahrerairbag korrekt entfaltet. Der Beifahrerairbag wird ausgetauscht.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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