Toyota Paseo second generation
Der Toyota Paseo second generation (1996–1999): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 7 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: EL54 · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada, Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.160 mm RDW | – | 4.155 mm |
| Breite | 1.660 mm RDW | – | 1.660 mm |
| Höhe | 1.290 mm RDW | – | 1.295 mm |
| Radstand | 2.380 mm RDW | – | 2.380 mm |
| Spurweite vorne | 1.405 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.395 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 895–955 kg RDW | – | 910–1.000 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 995–1.055 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.385–1.405 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000–1.050 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 450 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 198–227 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 1.812–2.095 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180–185 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 130 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 185/60R14
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
3 Beschwerden für die Modelljahre 1996–1997. 2 Unfälle · 1 Brand · 3 Verletzungen
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 7 Versionen des Toyota Paseo second generation
Vereinigte Staaten 5 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999CLKUP | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1998–1999 | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 27–31 MPG (7,6–8,7 L/100 km) EPA | 178–205 g/km |
| 1997–1998(FFS) · CLKUP | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1996–1998(FFS) | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 190–197 g/km |
| 1996(FFS) | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996–1999Minicompact | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 8,8–9,1 L/100 km 5-Zyklus | 202–209 g/km |
| 1996–1999Minicompact | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,8–8,2 L/100 km 5-Zyklus | 179–189 g/km |
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