Rückrufe für Toyota Mirai

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kombiinstrument zeigt möglicherweise keine Warnungen oder Anzeigen

   Gemeldet am 27. Mai 2026Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 26V34100081.893 betroffene Fahrzeuge

   Das Kombiinstrument zeigt Warnungen oder Anzeigen, wie etwa Kühlmitteltemperatur- oder Ladeinformationen, möglicherweise nicht an, was das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler führen ein Over-the-Air-Software-Update kostenlos durch.

2. Rückfahrkamerabild kann einfrieren oder ausfallen

   Gemeldet am 1. Dezember 2025Modelljahre 2022–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/46631.897 betroffene Fahrzeuge

   Die Software der Einparkhilfe kann dazu führen, dass das Rückfahrkamerabild einfriert oder nicht angezeigt wird. Das Steuergerät der Einparkhilfe wird neu programmiert.

3. Bild der Rückfahrkamera kann einfrieren oder ausfallen

   Gemeldet am 30. Oktober 2025Modelljahre 2023–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V7440001.024.407 betroffene Fahrzeuge

   Ein Softwarefehler kann das Bild der Rückfahrkamera einfrieren lassen oder beim Rückwärtsfahren zu einem leeren Bildschirm führen. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Software der Einparkhilfe kostenlos.

4. Bild der Rückfahrkamera kann verzögert angezeigt werden

   Gemeldet am 21. Februar 2024Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 24V12400018.616 betroffene Fahrzeuge

   Das Bild der Rückfahrkamera erscheint möglicherweise nicht innerhalb von ein paar Sekunden nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs. Dadurch ist die Sicht nach hinten eingeschränkt und die Unfallgefahr erhöht. Händler aktualisieren die Einparkhilfe-Software kostenlos.

5. Stabilitätskontrolle bleibt nach Neustart möglicherweise ausgeschaltet

   Gemeldet am 13. April 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V239000458.110 betroffene Fahrzeuge

   Das Stabilitätskontrollsystem schaltet sich nach einem Neustart möglicherweise nicht wieder ein, wenn der Fahrer es zuvor deaktiviert hat. Das Fahren mit deaktiviertem System erhöht das Unfallrisiko. Die Vertragswerkstatt aktualisiert die Software des Steuergeräts kostenlos.

6. eCall-System versagt möglicherweise im Bedarfsfall

   Gemeldet am 15. November 2021Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/315212.600 betroffene Fahrzeuge

   Das Notrufsystem funktioniert im Bedarfsfall möglicherweise nicht. Die Abhilfe besteht in einer Überprüfung des Systems und einem Update der DCM-Software; ist das DCM beschädigt, wird es durch eines mit aktualisierter Software ersetzt.

7. Brennstoffzellensystem kann den Betrieb einstellen

   Gemeldet am 11. April 2017Modelljahre 2015–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/07537 betroffene Fahrzeuge

   Unter bestimmten Fahrbedingungen kann es zu einer Fehlfunktion des Brennstoffzellensystems kommen. Die Software des Brennstoffzellen-Boost-Steuergeräts wird aktualisiert.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.