Rückrufe für Tesla Roadster

2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Tesla Roadster, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Verkabelung der Zusatzbatterie kann kurzschließen

    Gemeldet am 16. Oktober 2010Modelljahre 2009–2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/20631 betroffene Fahrzeuge

    Falsch verlegte 12V-Verkabelung der Zusatzbatterie kann an der Kohlefaserstruktur scheuern und dadurch möglicherweise einen Kurzschluss, einen Lichtbogen und einen Brand verursachen. Die Verkabelung wird geprüft und eine Schutzhülle angebracht.

  2. Hilfskabel kann kurzschließen und Feuer verursachen

    Gemeldet am 1. Oktober 2010Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 10V458000439 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsch verlegtes 12V-Hilfskabel kann an der Radhausschale scheuern und seine Ader freilegen. Der Kontakt mit der Kohlefaserstruktur kann einen Kurzschluss und einen elektrischen Lichtbogen verursachen, was zu einem Brand in der Nähe des rechten vorderen Scheinwerfers führt. Das Kabel wird kostenlos überprüft und mit einer Schutzhülle versehen.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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