Rückrufe für Tesla Model X
47 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Tesla Model X, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rückfahrkamera-Bild kann verzögert sein
Das Bild der Rückfahrkamera kann beim Einlegen des Rückwärtsgangs verzögert angezeigt werden, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Ein kostenloses Over-the-Air-Softwareupdate ist verfügbar.
Bild der Rückfahrkamera kann ausfallen
Ein Kurzschluss auf der Computerplatine des Fahrzeugs während des Startvorgangs kann zum Ausfall der Rückfahrkamera führen. Es wird ein Over-the-Air-Softwareupdate eingespielt oder bei Bedarf der Bordcomputer ausgetauscht.
Falsche Airbag-Hupenabdeckung kann Hupe außer Funktion setzen
Ein Airbag mit einer falschen Hupenabdeckung kann verhindern, dass die Hupe ertönt. Dadurch kann der Fahrer andere Verkehrsteilnehmer schlechter warnen und die Unfallgefahr steigt. Tesla Service prüft den Airbag und baut bei Bedarf kostenlos einen Airbag mit korrekter Hupenabdeckung ein.
eCall-Audio kann nach einem Unfall ausfallen
Bei besetztem Beifahrersitz funktioniert das eCall-Audiosystem möglicherweise nicht wie vorgeschrieben, was die Kommunikation mit einer Notrufabfragezentrale nach einem Unfall verhindert. Über ein drahtloses Update wird eine modifizierte Software aufgespielt.
Computerplatine kann ausfallen und Rückfahrkamera deaktivieren
Eine Computerplatine kann einen Kurzschluss verursachen, sodass das Bild der Rückfahrkamera ausfällt. Dadurch ist die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und die Unfallgefahr steigt. Ein kostenloses Over-the-Air-Software-Update ist verfügbar; Computer mit einem Defekt oder einer Belastung, die zu einem Defekt führen könnte, werden kostenlos ersetzt.
Fahrerairbag kann bei der Auslösung reißen
Der Fahrerairbag kann bei der Auslösung reißen und einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht ausreichend schützen, wodurch die Verletzungsgefahr steigt. Der Tesla-Service ersetzt die Airbagbaugruppe kostenlos.
Standlicht und Abblendlicht können flackern
Flackerndes Standlicht und Abblendlicht leuchten die Fahrbahn möglicherweise nicht ausreichend aus, was das Unfallrisiko erhöht. Tesla hat ein Softwareupdate kostenlos bereitgestellt, und alle Fahrzeuge wurden aktualisiert.
Dachverkleidung kann sich lösen
Die vordere oder mittlere Dachverkleidung kann sich vom Fahrzeug lösen, wodurch eine Verkehrsgefahr entsteht und das Unfallrisiko steigt. Der Tesla-Service überprüft die Haftung der Verkleidung und bringt die Teile bei Bedarf kostenlos wieder an.
Haubenschloss erkennt unverschlossene Motorhaube möglicherweise nicht
Das Haubenschloss-System erkennt nach dem Öffnen möglicherweise nicht, dass die Haube nicht richtig verriegelt ist. Die Haube könnte sich während der Fahrt öffnen, die Sicht des Fahrers versperren und das Unfallrisiko erhöhen. Ein Softwareupdate ist kostenlos „over the air“ verfügbar.
Sicherheitsgurtwarner warnt unangeschnallten Fahrer möglicherweise nicht
Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte und der akustische Warnton werden möglicherweise nicht wie vorgesehen aktiviert, wenn der Fahrer nicht angeschnallt ist, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Der Hersteller stellt ein Over-the-Air-Softwareupdate bereit.
Fußgängerwarnsignale können stummgeschaltet sein
Ein Werksreset kann die Fußgängerwarnsignale stummschalten, wodurch ein sich näherndes Fahrzeug von Fußgängerinnen und Fußgängern schwerer zu hören ist und das Unfallrisiko steigt. Ein Software-Update ist kostenlos verfügbar.
Bremswarnleuchten möglicherweise zu klein
Die Brems-, Park- und ABS-Warnleuchten werden möglicherweise in einer zu kleinen Schrift im Kombiinstrument angezeigt. Dadurch sind wichtige Sicherheitsinformationen schwer lesbar und die Unfallgefahr steigt. Ein Softwareupdate over the air ist kostenlos verfügbar.
Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht angezeigt
Instabile Software kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird. Dadurch ist die Sicht beim Rückwärtsfahren eingeschränkt und die Unfallgefahr erhöht. Ein Softwareupdate over the air ist kostenlos verfügbar.
Fahrgastraumtüren können sich bei einem Unfall entriegeln
Die Fahrgastraumtüren können sich bei einem Unfall entriegeln und sich entklinken und öffnen, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Ein Softwareupdate ist Over-The-Air kostenlos verfügbar.
Bremsflüssigkeitsstand-Warnung erscheint eventuell nicht
Das Fahrzeugsteuergerät erkennt einen niedrigen Bremsflüssigkeitsstand möglicherweise nicht korrekt, sodass der Fahrer nicht gewarnt wird. Installieren Sie das angegebene Over-the-Air-Software-Update; ein Werkstattbesuch ist nicht erforderlich.
Sicherheitsgurt vorne wurde eventuell nicht korrekt angeschlossen
Ein vorderer Sicherheitsgurt wurde nach einer Reparatur möglicherweise nicht vorschriftsmäßig an seinen Gurtstraffer angeschlossen. Überprüfen und neu installieren.
Bedienelemente für Fahrassistenzsysteme verhindern Fehlbedienung möglicherweise nicht
Bei aktiviertem Autosteer sind dessen Bedienelemente möglicherweise nicht prominent oder umfassend genug, um eine Fehlbedienung zu verhindern. Ein Fahrer, der nicht auf eine Übernahme vorbereitet ist oder nicht bemerkt, dass sich die Funktion deaktiviert hat, ist einem erhöhten Unfallrisiko ausgesetzt. Tesla stellt ein Over-the-Air-Softwareupdate kostenlos zur Verfügung.
Falscher Fahrerairbag kann sich falsch entfalten
Nach dem Austausch des Lenkyokes oder Lenkrads wurde möglicherweise ein falscher Airbag eingebaut. Dieser funktioniert möglicherweise nicht mit dem Ersatzteil und könnte sich falsch entfalten, wodurch bei einem Unfall die Verletzungsgefahr steigt. Tesla Service prüft den Fahrerairbag und ersetzt ihn bei Bedarf kostenlos.
Warnung bei niedrigem Bremsflüssigkeitsstand wird möglicherweise nicht angezeigt
Der Fahrzeugcontroller erkennt möglicherweise einen niedrigen Bremsflüssigkeitsstand nicht und zeigt keine Warnung an. Das Fahrzeug könnte mit zu wenig Bremsflüssigkeit gefahren werden, wodurch die Bremsleistung sinkt und die Unfallgefahr steigt. Tesla hat kostenlos ein Softwareupdate per Funk bereitgestellt.
Frontkamera kann Sicherheitsfunktionen deaktivieren
Eine falsch ausgerichtete Frontkamera kann die Notbremsfunktion, den Frontkollisionswarner oder den Spurhalteassistenten deaktivieren, ohne den Fahrer zu warnen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Tesla Service prüft und korrigiert den Neigungswinkel der Kamera bei Bedarf kostenlos.
Vordere Sicherheitsgurte können sich von den Verankerungen lösen
Vordere Sicherheitsgurte sind möglicherweise nicht richtig mit ihren Gurtstraffer-Verankerungen verbunden und könnten sich lösen, wodurch die Insassen bei einem Unfall weniger geschützt sind. Tesla Service prüft und verbindet die Gurte neu oder ersetzt die Baugruppen bei Bedarf kostenlos.
Rückfahrbild wird möglicherweise nicht angezeigt
Ein schwaches Kamerasignal kann verhindern, dass beim Rückwärtsfahren das Rückfahrbild angezeigt wird. Dadurch wird die Sicht eingeschränkt und das Verletzungs- oder Unfallrisiko erhöht. Ein kostenloses Softwareupdate wurde drahtlos bereitgestellt; alle betroffenen Fahrzeuge wurden bereits instand gesetzt.
Fahrerassistenzsoftware reagiert an Kreuzungen möglicherweise unsicher
Die Software erlaubt es dem Fahrzeug möglicherweise, aus einer reinen Abbiegespur geradeaus zu fahren, ohne anzuhalten in eine durch Stoppschilder geregelte Kreuzung einzufahren oder bei einem dauerhaft gelben Signal ohne die nötige Vorsicht weiterzufahren. Sie reagiert möglicherweise auch unzureichend auf Geschwindigkeitsbegrenzungen oder die vom Fahrer eingestellte Geschwindigkeit. Dieses Verhalten erhöht das Unfallrisiko. Tesla wird ein Software-Update kostenlos zur Verfügung stellen.
Beifahrerairbag kann falsch auslösen
Die Kalibrierung des Rückhaltesteuergeräts kann dazu führen, dass der Beifahrerfrontairbag bei bestimmten Unfällen mit niedriger Geschwindigkeit falsch auslöst und das Verletzungsrisiko steigt. Tesla hat kostenlos ein Over-the-Air-Softwareupdate zur Neukalibrierung des Steuergeräts bereitgestellt.
Servounterstützung der Lenkung kann ausfallen
Die elektrische Servolenkung kann auf unebenen Straßen oder nach dem Überfahren eines Schlaglochs ihre Unterstützung verlieren. Dadurch ist mehr Lenkkraft erforderlich, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten. Tesla hat kostenlos ein Softwareupdate zur Neukalibrierung des Systems bereitgestellt.
Elektrischer Fensterheber kann zu viel Kraft ausüben
Das automatische Einklemmschutzsystem reagiert möglicherweise nicht richtig auf ein Hindernis. Beim Schließen kann das Fenster einen Insassen mit übermäßiger Kraft einklemmen, bevor es zurückfährt, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Tesla aktualisiert die Software kostenlos per Funk.
Infotainment-Computer kann überhitzen
Der Infotainment-Computer kann während des Schnellladens überhitzen und verzögert reagieren oder neu starten, wodurch verhindert wird, dass der mittlere Bildschirm das Rückfahrkamerabild, die Gangwahl, die Bedienelemente für die Sicht oder Warnleuchten anzeigt. Ein kostenloses Over-the-Air-Softwareupdate verbessert das Temperaturmanagement.
Sitzhalterung der zweiten Sitzreihe fehlt
Eine fehlende Verstärkungshalterung kann verhindern, dass der Sitz der zweiten Sitzreihe die Insassen bei einem Unfall richtig zurückhält, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Das Fahrzeug wird kostenlos ersetzt.
Boombox-Klänge können Fußgängerwarntöne übertönen
Die Boombox-Funktion kann bei fahrendem Fahrzeug Geräusche nach außen abgeben und Fußgängerwarntöne übertönen. Fußgänger hören ein herannahendes Fahrzeug möglicherweise nicht, was das Unfallrisiko erhöht. Ein Over-the-Air-Softwareupdate deaktiviert die Boombox in den Stufen Drive, Neutral und Reverse einschließlich Summon und Smart Summon kostenlos.
Seitenkopfairbags lösen sich möglicherweise nicht wie vorgesehen
Die vorderen Seitenkopfairbags lösen sich bei heruntergelassenen Fenstern möglicherweise nicht wie vorgesehen aus, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Servicewerkstätten ersetzen beide vorderen Seitenkopfairbags kostenlos.
Bild der Rückfahrkamera kann verzögert angezeigt werden
Das Bild der Rückfahrkamera wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise nicht rechtzeitig angezeigt. Dadurch verschlechtert sich die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug und die Unfallgefahr steigt. Ein Over-the-Air-Softwareupdate behebt das Problem kostenlos.
Außengeräusche können die Fußgängerwarnung übertönen
Die Boombox-Funktion kann während der Fahrt Geräusche abspielen, die das Fußgängerwarnsystem übertönen, sodass Fußgänger ein herannahendes Fahrzeug schwerer hören können. Tesla deaktiviert Boombox in den Fahrstufen Drive, Neutral und Reverse mit einem kostenlosen Software-Update Over-the-Air.
Software der Wärmepumpe kann die Entfrostung beeinträchtigen
Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass sich ein Ventil der Wärmepumpe unerwartet öffnet und Kältemittel im Verdampfer eingeschlossen wird. Dadurch kann die Entfrostungsleistung sinken und die Sicht beeinträchtigt werden. Tesla stellt ein kostenloses Software-Update Over-the-Air bereit.
Gurtwarnton kann ausbleiben
Der Warnton kann beim Starten des Fahrzeugs ausbleiben, wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers nicht angelegt ist. Dadurch bemerkt der Fahrer möglicherweise nicht, dass der Gurt nicht angelegt ist. Tesla stellt ein kostenloses Software-Update Over-the-Air bereit.
Rollstoppfunktion kann Stoppschilder überfahren lassen
Die Rollstoppfunktion kann dazu führen, dass das Fahrzeug eine Kreuzung mit Stoppschildern in allen Zufahrten ohne anzuhalten durchfährt, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Tesla deaktiviert die Funktion durch ein kostenloses Software-Update Over-the-Air.
Airbag-Kissen auf der Fahrerseite kann reißen
Das Airbag-Kissen auf der Fahrerseite kann beim Auslösen reißen und einen Insassen bei einem Unfall nicht mehr adäquat schützen, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Tesla Service wird den Airbag kostenlos ersetzen.
Softwarefehler kann automatisches Notbremsen aktivieren
Ein Kommunikationsfehler kann falsche Frontkollisionswarnungen oder unerwartetes automatisches Notbremsen verursachen. Plötzliches Anhalten kann das Unfallrisiko erhöhen. Tesla Service hat ein Over-the-Air-Software-Update kostenlos bereitgestellt.
Zentraldisplay kann durch eMMC-Verschleiß ausfallen
Ein angesammelter eMMC-Verschleiß kann zum Ausfall des Zentraldisplays führen. Als Abhilfe wird die aktuelle Software installiert und die VCM-Tochterplatine auf eine 64GB-Micron-eMMC aufgerüstet.
Verschleiß des Displayspeichers kann Sicherheitsfunktionen ausfallen lassen
Verschleiß des Speichers im mittleren Display kann dazu führen, dass die Anzeige der Rückfahrkamera, die Bedienelemente für Entfrosten und Entbeschlagen sowie die äußeren Fahrtrichtungsanzeiger ausfallen. Dadurch werden die Sichtverhältnisse beeinträchtigt und das Unfallrisiko steigt. Halter sollten sicherstellen, dass die Firmware Version 2020.48.48.12 oder neuer ist. Servicetechniker ersetzen kostenlos die VCM-Tochterplatine durch eine Platine mit verbessertem Speichercontroller.
Dachverkleidung kann sich vom Fahrzeug lösen
Die vordere und die mittlere Dachverkleidung können sich während der Fahrt ablösen, was eine Gefahr im Straßenverkehr darstellt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler prüfen die Haftung der Verkleidung und tragen bei Bedarf Primer auf.
Servolenkungsbolzen können korrodieren und brechen
Korrodierte, gebrochene Bolzen können die Servolenkungsunterstützung verringern oder ausfallen lassen, was insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten einen höheren Lenkaufwand erfordert und das Unfallrisiko erhöht. Werkstätten ersetzen die Bolzen und tragen Dichtmittel auf kostenlos; falls abgebrochene Bolzen nicht entfernt werden können, installieren sie zudem ein neues Lenkgetriebe.
Sitz der zweiten Sitzreihe rastet möglicherweise nicht richtig ein
Ein falsch eingestelltes Kabel kann verhindern, dass ein Versteller des linken, umklappbaren Sitzes in der zweiten Sitzreihe vollständig einrastet. Das Kabel wird überprüft und bei Bedarf eingestellt.
Rückenlehne der 2. Sitzreihe rastet möglicherweise nicht ein
Ein falsch eingestellter Verstellzug kann verhindern, dass die linke Rückenlehne der 2. Sitzreihe vollständig einrastet. Bewegt sie sich bei einem Unfall nach vorn, können Insassen verletzt werden. Servicetechniker korrigieren die Zugeinstellung kostenlos.
Beifahrerairbag löst sich möglicherweise nicht aus
Ein Firmware-Fehler kann verhindern, dass das Rückhaltesystem-Steuergerät einen besetzten Beifahrersitz erkennt, sodass der Beifahrerairbag bei einem Unfall möglicherweise nicht auslöst. Es wird aktualisierte Software installiert. Das Fahrzeug wird während der Installation lahmgelegt, daher sollte es entsprechend abgestellt werden.
Getriebe des Parkbremssattels kann versagen
Ein unzureichend gefertigtes Bremssattelzahnrad kann verhindern, dass sich die elektronische Parkbremse löst oder unter bestimmten Umständen anzieht. Eine Warnleuchte und eine Meldung sollten angezeigt werden. Der Bremssattel wird ersetzt.
Zahnrad des Feststellbremssattels kann brechen
Ein fehlerhaft hergestelltes Zahnrad in einem elektrischen Feststellbremssattel kann brechen. Das Fahrzeug lässt sich möglicherweise nicht mehr bewegen, oder die Bremse hält es nicht, wodurch es wegrollen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Servicezentren ersetzen beide Bremssättel kostenlos.
Rückenlehne der dritten Sitzreihe könnte nach vorn kippen
Die Rückenlehne der dritten Sitzreihe könnte sich bei Belastung, etwa bei einem Frontalaufprall, nach vorn bewegen und dadurch das Verletzungsrisiko für Insassen erhöhen. Händler ersetzen betroffene Sitze der dritten Reihe kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.