Rückrufe für Tesla Model S
46 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Tesla Model S, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rückfahrkamera-Bild kann verzögert sein
Das Bild der Rückfahrkamera kann beim Einlegen des Rückwärtsgangs verzögert angezeigt werden, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Ein kostenloses Over-the-Air-Softwareupdate ist verfügbar.
Falsche Airbag-Hupenabdeckung kann Hupe außer Funktion setzen
Ein Airbag mit einer falschen Hupenabdeckung kann verhindern, dass die Hupe ertönt. Dadurch kann der Fahrer andere Verkehrsteilnehmer schlechter warnen und die Unfallgefahr steigt. Tesla Service prüft den Airbag und baut bei Bedarf kostenlos einen Airbag mit korrekter Hupenabdeckung ein.
eCall-Audio kann nach einem Unfall ausfallen
Bei besetztem Beifahrersitz funktioniert das eCall-Audiosystem möglicherweise nicht wie vorgeschrieben, was die Kommunikation mit einer Notrufabfragezentrale nach einem Unfall verhindert. Über ein drahtloses Update wird eine modifizierte Software aufgespielt.
Computerplatine kann ausfallen und Rückfahrkamera deaktivieren
Eine Computerplatine kann einen Kurzschluss verursachen, sodass das Bild der Rückfahrkamera ausfällt. Dadurch ist die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und die Unfallgefahr steigt. Ein kostenloses Over-the-Air-Software-Update ist verfügbar; Computer mit einem Defekt oder einer Belastung, die zu einem Defekt führen könnte, werden kostenlos ersetzt.
Fahrerairbag kann bei der Auslösung reißen
Der Fahrerairbag kann bei der Auslösung reißen und einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht ausreichend schützen, wodurch die Verletzungsgefahr steigt. Der Tesla-Service ersetzt die Airbagbaugruppe kostenlos.
Haubenschloss erkennt unverschlossene Motorhaube möglicherweise nicht
Das Haubenschloss-System erkennt nach dem Öffnen möglicherweise nicht, dass die Haube nicht richtig verriegelt ist. Die Haube könnte sich während der Fahrt öffnen, die Sicht des Fahrers versperren und das Unfallrisiko erhöhen. Ein Softwareupdate ist kostenlos „over the air“ verfügbar.
Sicherheitsgurtwarner warnt unangeschnallten Fahrer möglicherweise nicht
Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte und der akustische Warnton werden möglicherweise nicht wie vorgesehen aktiviert, wenn der Fahrer nicht angeschnallt ist, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Der Hersteller stellt ein Over-the-Air-Softwareupdate bereit.
Fußgängerwarnsignale können stummgeschaltet sein
Ein Werksreset kann die Fußgängerwarnsignale stummschalten, wodurch ein sich näherndes Fahrzeug von Fußgängerinnen und Fußgängern schwerer zu hören ist und das Unfallrisiko steigt. Ein Software-Update ist kostenlos verfügbar.
Bremswarnleuchten möglicherweise zu klein
Die Brems-, Park- und ABS-Warnleuchten werden möglicherweise in einer zu kleinen Schrift im Kombiinstrument angezeigt. Dadurch sind wichtige Sicherheitsinformationen schwer lesbar und die Unfallgefahr steigt. Ein Softwareupdate over the air ist kostenlos verfügbar.
Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht angezeigt
Instabile Software kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird. Dadurch ist die Sicht beim Rückwärtsfahren eingeschränkt und die Unfallgefahr erhöht. Ein Softwareupdate over the air ist kostenlos verfügbar.
Fahrgastraumtüren können sich bei einem Unfall entriegeln
Die Fahrgastraumtüren können sich bei einem Unfall entriegeln und sich entklinken und öffnen, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Ein Softwareupdate ist Over-The-Air kostenlos verfügbar.
Bedienelemente für Fahrassistenzsysteme verhindern Fehlbedienung möglicherweise nicht
Bei aktiviertem Autosteer sind dessen Bedienelemente möglicherweise nicht prominent oder umfassend genug, um eine Fehlbedienung zu verhindern. Ein Fahrer, der nicht auf eine Übernahme vorbereitet ist oder nicht bemerkt, dass sich die Funktion deaktiviert hat, ist einem erhöhten Unfallrisiko ausgesetzt. Tesla stellt ein Over-the-Air-Softwareupdate kostenlos zur Verfügung.
Falscher Fahrerairbag kann sich falsch entfalten
Nach dem Austausch des Lenkyokes oder Lenkrads wurde möglicherweise ein falscher Airbag eingebaut. Dieser funktioniert möglicherweise nicht mit dem Ersatzteil und könnte sich falsch entfalten, wodurch bei einem Unfall die Verletzungsgefahr steigt. Tesla Service prüft den Fahrerairbag und ersetzt ihn bei Bedarf kostenlos.
Frontkamera kann Sicherheitsfunktionen deaktivieren
Eine falsch ausgerichtete Frontkamera kann die Notbremsfunktion, den Frontkollisionswarner oder den Spurhalteassistenten deaktivieren, ohne den Fahrer zu warnen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Tesla Service prüft und korrigiert den Neigungswinkel der Kamera bei Bedarf kostenlos.
Vordere Sicherheitsgurte können sich von den Verankerungen lösen
Vordere Sicherheitsgurte sind möglicherweise nicht richtig mit ihren Gurtstraffer-Verankerungen verbunden und könnten sich lösen, wodurch die Insassen bei einem Unfall weniger geschützt sind. Tesla Service prüft und verbindet die Gurte neu oder ersetzt die Baugruppen bei Bedarf kostenlos.
Fahrerassistenzsoftware reagiert an Kreuzungen möglicherweise unsicher
Die Software erlaubt es dem Fahrzeug möglicherweise, aus einer reinen Abbiegespur geradeaus zu fahren, ohne anzuhalten in eine durch Stoppschilder geregelte Kreuzung einzufahren oder bei einem dauerhaft gelben Signal ohne die nötige Vorsicht weiterzufahren. Sie reagiert möglicherweise auch unzureichend auf Geschwindigkeitsbegrenzungen oder die vom Fahrer eingestellte Geschwindigkeit. Dieses Verhalten erhöht das Unfallrisiko. Tesla wird ein Software-Update kostenlos zur Verfügung stellen.
Servounterstützung der Lenkung kann ausfallen
Die elektrische Servolenkung kann auf unebenen Straßen oder nach dem Überfahren eines Schlaglochs ihre Unterstützung verlieren. Dadurch ist mehr Lenkkraft erforderlich, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten. Tesla hat kostenlos ein Softwareupdate zur Neukalibrierung des Systems bereitgestellt.
Elektrischer Fensterheber kann zu viel Kraft ausüben
Das automatische Einklemmschutzsystem reagiert möglicherweise nicht richtig auf ein Hindernis. Beim Schließen kann das Fenster einen Insassen mit übermäßiger Kraft einklemmen, bevor es zurückfährt, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Tesla aktualisiert die Software kostenlos per Funk.
Beifahrerairbag löst sich möglicherweise falsch aus
Die Struktur des vorderen Stoßfängerträgers kann die Unfallerkennung beeinträchtigen, was dazu führt, dass sich der Beifahrerairbag bei bestimmten Kollisionen mit geringer Geschwindigkeit falsch auslöst und das Verletzungsrisiko erhöht. Der Tesla-Service wird die Struktur kostenlos ersetzen.
Infotainment-Computer kann überhitzen
Der Infotainment-Computer kann während des Schnellladens überhitzen und verzögert reagieren oder neu starten, wodurch verhindert wird, dass der mittlere Bildschirm das Rückfahrkamerabild, die Gangwahl, die Bedienelemente für die Sicht oder Warnleuchten anzeigt. Ein kostenloses Over-the-Air-Softwareupdate verbessert das Temperaturmanagement.
Boombox-Klänge können Fußgängerwarntöne übertönen
Die Boombox-Funktion kann bei fahrendem Fahrzeug Geräusche nach außen abgeben und Fußgängerwarntöne übertönen. Fußgänger hören ein herannahendes Fahrzeug möglicherweise nicht, was das Unfallrisiko erhöht. Ein Over-the-Air-Softwareupdate deaktiviert die Boombox in den Stufen Drive, Neutral und Reverse einschließlich Summon und Smart Summon kostenlos.
Bild der Rückfahrkamera kann verzögert angezeigt werden
Das Bild der Rückfahrkamera wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise nicht rechtzeitig angezeigt. Dadurch verschlechtert sich die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug und die Unfallgefahr steigt. Ein Over-the-Air-Softwareupdate behebt das Problem kostenlos.
Seitenkopf-Airbag-Gasgeneratoren können falsch montiert sein
Ein falsch montierter Gasgenerator kann dazu führen, dass der Seitenkopf-Airbag verspätet oder fehlerhaft auslöst, wodurch sich die Verletzungsgefahr bei einem Unfall erhöht. Die Tesla-Servicezentren ersetzen die Seitenkopf-Airbags kostenlos.
Sekundäre Haubenverriegelung rastet möglicherweise nicht ein
Eine Fehlausrichtung kann verhindern, dass die sekundäre Haubenverriegelung einrastet, so dass die Motorhaube nicht ordnungsgemäß gehalten wird. Die Verriegelung wird inspiziert und bei Bedarf neu montiert und neu positioniert.
Außengeräusche können die Fußgängerwarnung übertönen
Die Boombox-Funktion kann während der Fahrt Geräusche abspielen, die das Fußgängerwarnsystem übertönen, sodass Fußgänger ein herannahendes Fahrzeug schwerer hören können. Tesla deaktiviert Boombox in den Fahrstufen Drive, Neutral und Reverse mit einem kostenlosen Software-Update Over-the-Air.
Software der Wärmepumpe kann die Entfrostung beeinträchtigen
Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass sich ein Ventil der Wärmepumpe unerwartet öffnet und Kältemittel im Verdampfer eingeschlossen wird. Dadurch kann die Entfrostungsleistung sinken und die Sicht beeinträchtigt werden. Tesla stellt ein kostenloses Software-Update Over-the-Air bereit.
Gurtwarnton kann ausbleiben
Der Warnton kann beim Starten des Fahrzeugs ausbleiben, wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers nicht angelegt ist. Dadurch bemerkt der Fahrer möglicherweise nicht, dass der Gurt nicht angelegt ist. Tesla stellt ein kostenloses Software-Update Over-the-Air bereit.
Rollstoppfunktion kann Stoppschilder überfahren lassen
Die Rollstoppfunktion kann dazu führen, dass das Fahrzeug eine Kreuzung mit Stoppschildern in allen Zufahrten ohne anzuhalten durchfährt, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Tesla deaktiviert die Funktion durch ein kostenloses Software-Update Over-the-Air.
Fehljustiertes Haubenschloss kann die Haube öffnen lassen
Ein fehljustiertes Schloss der vorderen Haube kann verhindern, dass die zweite Verriegelung einrastet. Löst sich die primäre Verriegelung, könnte sich die Haube öffnen und die Sicht des Fahrers behindern. Servicetechniker prüfen das Schloss und richten es bei Bedarf kostenlos neu aus.
Airbag-Kissen auf der Fahrerseite kann reißen
Das Airbag-Kissen auf der Fahrerseite kann beim Auslösen reißen und einen Insassen bei einem Unfall nicht mehr adäquat schützen, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Tesla Service wird den Airbag kostenlos ersetzen.
Softwarefehler kann automatisches Notbremsen aktivieren
Ein Kommunikationsfehler kann falsche Frontkollisionswarnungen oder unerwartetes automatisches Notbremsen verursachen. Plötzliches Anhalten kann das Unfallrisiko erhöhen. Tesla Service hat ein Over-the-Air-Software-Update kostenlos bereitgestellt.
Zentraldisplay kann durch eMMC-Verschleiß ausfallen
Ein angesammelter eMMC-Verschleiß kann zum Ausfall des Zentraldisplays führen. Als Abhilfe wird die aktuelle Software installiert und die VCM-Tochterplatine auf eine 64GB-Micron-eMMC aufgerüstet.
Verschleiß des Displayspeichers kann Sicherheitsfunktionen ausfallen lassen
Verschleiß des Speichers im mittleren Display kann dazu führen, dass die Anzeige der Rückfahrkamera, die Bedienelemente für Entfrosten und Entbeschlagen sowie die äußeren Fahrtrichtungsanzeiger ausfallen. Dadurch werden die Sichtverhältnisse beeinträchtigt und das Unfallrisiko steigt. Halter sollten sicherstellen, dass die Firmware Version 2020.48.48.12 oder neuer ist. Servicetechniker ersetzen kostenlos die VCM-Tochterplatine durch eine Platine mit verbessertem Speichercontroller.
Gasgenerator des Beifahrerairbags kann reißen
Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann beim Auslösen des Airbags reißen. Der Beifahrerairbag wird ersetzt.
Beifahrer-Airbaggasgenerator kann explodieren
Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen explodieren und Metallteile in den Fahrzeuginnenraum schleudern, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen der Insassen führen kann. Werkstätten tauschen das Beifahrer-Airbagmodul kostenlos aus.
Lenkgetriebeschrauben können versagen und die Lenkkraftunterstützung verringern
Langfristige Einwirkung einer stark korrosiven Umgebung kann zum Versagen der Schrauben des Lenkgetriebemotors führen und die Servolenkungsunterstützung verringern, wodurch der Lenkaufwand steigt. Aluminiumschrauben werden durch solche aus Edelstahl ersetzt und das Lenkgetriebe wird bei Bedarf ausgetauscht.
Lenkgetriebeschrauben können korrodieren und brechen
Korrodierte Lenkgetriebeschrauben können brechen und die Servolenkungsunterstützung verringern oder ganz ausfallen lassen, was einen größeren Lenkaufwand erfordert, insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten, und das Unfallrisiko erhöht. Servicestätten werden die Schrauben ersetzen und ein korrosionsschützendes Dichtmittel auftragen, kostenlos.
Beifahrerairbag-Gasgenerator kann bersten
Das Treibmittel des Beifahrerairbag-Gasgenerators kann sich zersetzen, was dazu führt, dass das Gasgehäuse beim Auslösen des Airbags berstet und möglicherweise Insassen verletzt. Der Beifahrerairbag wird ersetzt.
Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren
Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen des Airbags explodieren, Metallfragmente in das Fahrzeug schleudern und Insassen möglicherweise schwer oder tödlich verletzen. Die Servicezentren ersetzen das vordere Beifahrer-Airbagmodul kostenlos.
Getriebe des Parkbremssattels kann versagen
Ein unzureichend gefertigtes Bremssattelzahnrad kann verhindern, dass sich die elektronische Parkbremse löst oder unter bestimmten Umständen anzieht. Eine Warnleuchte und eine Meldung sollten angezeigt werden. Der Bremssattel wird ersetzt.
Zahnrad des Feststellbremssattels kann brechen
Ein fehlerhaft hergestelltes Zahnrad in einem elektrischen Feststellbremssattel kann brechen. Das Fahrzeug lässt sich möglicherweise nicht mehr bewegen, oder die Bremse hält es nicht, wodurch es wegrollen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Servicezentren ersetzen beide Bremssättel kostenlos.
Airbag-Gasgenerator auf Beifahrerseite kann bersten
Bei einem Unfall kann der Gasgenerator des Beifahrerairbags bersten und Metallsplitter in den Innenraum schleudern, was das Risiko von schweren Verletzungen oder dem Tod birgt. Händler ersetzen den Beifahrerairbag kostenlos.
Vordere Sicherheitsgurte sind möglicherweise falsch angeschlossen
Ein vorderer Sicherheitsgurt ist möglicherweise falsch an seinen Gurtstraffer angeschlossen und hält den Insassen bei einem Unfall nicht ordnungsgemäß zurück, was das Verletzungsrisiko erhöht. Servicezentren überprüfen den Anschluss und korrigieren ihn bei Bedarf kostenlos.
Vorderer Sicherheitsgurt möglicherweise unsachgemäß angeschlossen
Ein vorderer Sicherheitsgurt kann unsachgemäß an seinen äußeren Beckengurtstraffer angeschlossen sein, was das Risiko zusätzlicher Verletzungen bei einer Kollision erhöht. Der Anschluss wird überprüft und der Sicherheitsgurt bei Bedarf neu montiert.
Ladeadapter oder Steckdose kann überhitzen
Der Ladeadapter, das Ladekabel oder die Haushaltssteckdose können überhitzen, wodurch sich das Risiko von Verbrennungen oder Feuer erhöht. Ein Over-the-Air-Update reduziert den Ladestrom, wenn Leistungsschwankungen oder eine hochohmige Verbindung erkannt werden, und Halter erhalten einen Ersatzadapter mit interner Thermosicherung.
Schweißnaht an Rücksitzlehne kann geschwächt sein
Eine geschwächte Schweißnaht zwischen dem linken Haltebügel der Rücksitzlehne und dem Fahrzeugrahmen kann dazu führen, dass sich die Sitzlehne bei einem Unfall löst, wodurch sich das Verletzungsrisiko für die Insassen erhöht. Servicezentren prüfen die Haltebügel und bringen kostenlos Befestigungsteile an.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.