Rückrufe für Suzuki Kizashi

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Beifahrerairbag kann deaktiviert sein

   Gemeldet am 2. Mai 2019Modelljahre 2010–2013NHTSA-Rückrufaktion 19V34300021.052 betroffene Fahrzeuge

   Das Insassenerkennungssystem kann einen Erwachsenen fälschlicherweise für ein Kind halten und den Frontairbag deaktivieren, welcher dann bei einem Unfall möglicherweise nicht auslöst und das Verletzungsrisiko erhöhen könnte. Werkstätten ersetzen das Beifahrersitzkissen kostenlos durch eine neue Sensormattenbaugruppe.

2. Beifahrersitzsensor kann Insassen falsch einstufen

   Gemeldet am 7. März 2019Modelljahre 2010–2013NHTSA-Rückrufaktion 19V18700031.302 betroffene Fahrzeuge

   Hohe Luftfeuchtigkeit und Temperaturen können den vorderen Beifahrersitz aus Leder schrumpfen lassen, sodass seine Sensormatte einen Erwachsenen oder ein Kind falsch erkennt. Bei einem Unfall kann sich der Beifahrerairbag entfalten, obwohl ein Kind auf dem Sitz sitzt, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Händler ersetzen das untere Sitzpolster kostenlos.

3. Kraftstofftank kann reißen und undicht werden

   Gemeldet am 31. Oktober 2018Modelljahre 2010–2013NHTSA-Rückrufaktion 18V76900021.063 betroffene Fahrzeuge

   Staub kann den Luftstrom in der Entlüftungsleitung des Aktivkohlebehälters behindern und dadurch einen übermäßigen Unterdruck erzeugen, der den Kraftstofftank reißen lassen kann. Kraftstoffaustritt erhöht die Brandgefahr. Händler bringen eine Abdeckung an, verlegen den Ansaugfilter und ersetzen Tankdeckel und Kraftstofftank durch verbesserte Teile.

4. Getriebesteuergerät kann ausfallen

   Gemeldet am 17. Mai 2018Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 18V3310005.786 betroffene Fahrzeuge

   Das Getriebesteuergerät kann ausfallen, wodurch die Fahrzeuggeschwindigkeit oder -beschleunigung verringert wird und das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen das Modul kostenlos.

5. Wählhebel kann ohne Bremse aus Parkstellung bewegt werden

   Gemeldet am 22. Dezember 2014Modelljahre 2010–2013NHTSA-Rückrufaktion 14V81100060.823 betroffene Fahrzeuge

   Der Wählhebel kann aus der Parkstellung bewegt werden, ohne dass das Bremspedal betätigt wird. Dadurch kann das Fahrzeug unerwartet wegrollen und das Unfallrisiko steigen. Händler ersetzen die Wählhebelbaugruppe und prüfen den Wählknauf; bei Bedarf ersetzen sie ihn kostenlos.

6. Verstopfter Entlüftungsschlauch kann Kraftstofftank beschädigen

   Gemeldet am 30. Juli 2014Modelljahre 2010–2013NHTSA-Rückrufaktion 14V46400019.249 betroffene Fahrzeuge

   Ein Spinnennetz kann den Entlüftungsschlauch des Aktivkohlefilters verstopfen und einen übermäßigen Unterdruck erzeugen, der den Kraftstofftank reißen lassen und zu Kraftstoffaustritt und Brandgefahr führen kann. Die Händler ersetzen die Entlüftungsleitung durch eine mit Filter; ist die Leitung verstopft, ersetzen sie zudem den Kraftstofftank. Die Reparaturen sind kostenlos.

7. Klappe des Ablagefachs im Armaturenbrett kann sich bei Unfall öffnen

   Gemeldet am 28. Juni 2010Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 10V2870005.107 betroffene Fahrzeuge

   Die Klappe des unteren mittleren Ablagefachs im Armaturenbrett kann sich bei einem Unfall öffnen, wodurch das Risiko von Insassenverletzungen steigt. Vertragshändler ersetzen das Fach kostenlos durch ein Neuteil.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.