Suzuki Jimny III

Suzuki Jimny III
Foto: 天然ガス / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der Suzuki Jimny III (1998–2018): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 32 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.

Modellcodes: JB23, JB33, JB43 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationEuropaWikipedia
Abmessungen
Länge3.700 mm RDW3.195–4.125 mm
Breite1.600 mm RDW1.395–1.545 mm
Höhe1.660–1.710 mm RDW1.665–1.845 mm
Radstand2.250 mm RDW2.030–2.375 mm
Spurweite vorne1.355 mm ASTRA–
Spurweite hinten1.365 mm ASTRA–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht960–1.050 kg RDW730–1.120 kg
Masse in fahrbereitem Zustand1.060–1.150 kg RDW–
Zulässige Gesamtmasse1.365–1.420 kg RDW–
Anhängelast, gebremst1.100–1.300 kg RDW–
Anhängelast, ungebremst350 kg RDW–
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze4 RDW–
Türen2–3 RDW–
Kraftstofftank–40 L
Leistung
Höchstgeschwindigkeit135–140 km/h RDW130–145 km/h
Drehmoment110–160 Nm ASTRA104–200 Nm

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/70R15, 195/80R15

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter

Alter bei der PrüfungBestehensquoteUK-DurchschnittPrüfungen
4–5 Jahre92,1 % (90,8–93,3)91,0 %1.782
6–8 Jahre86,1 % (85,3–86,9)86,4 %7.778
9–12 Jahre82,0 % (81,2–82,8)77,9 %9.450
13 Jahre und älter67,9 % (67,4–68,3)69,2 %41.249

Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird

BereichDieses ModellBritischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter
Bremsen35,8 %32,4 %
Fahrwerk29,7 %34,5 %
Karosserie, Fahrgestell und Struktur22,5 %14,3 %
Reifen17,6 %30,6 %
Beleuchtung und Elektrik17,0 %23,7 %
Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten13,3 %13,4 %

Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)

Alle 32 Versionen des Suzuki Jimny III

Alle 32 Versionen anzeigen

Europäische Union 12 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2011–20181,3 L62 kW (84 PS)Benzin163–169 g/km94.332
20181,5 L75 kW (102 PS)Benzin155 g/km7.070
20171,3 L94 kW (128 PS)Benzin163 g/km422
2011–20151,3 L63 kW (86 PS)Benzin163–168 g/km79.128
2010–2014––Benzin164–196 g/km2.818
20141,3 L68 kW (92 PS)Benzin162 g/km16
20131,3 L–Sonstiger Kraftstoff162 g/km952
20111,5 L63 kW (86 PS)Diesel162 g/km852
20111,6 L–Benzin141 g/km16
20101,3 L–Benzin173 g/km20.055
20101,5 L–Diesel162 g/km11.428
2010––Sonstiger Kraftstoff170 g/km53

Vereinigtes Königreich 18 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2015–20181.3 SZ3 4X4 · 1.3 SZ4 4X4 · 1.3 4x41,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,1 L/100 km NEDC162 g/km
2015–20181.3 SZ4 4X4 · 1.3 4x41,3 LBenzin4-Gang-Automatik7,3 L/100 km NEDC167 g/km
2013–20141.3 SZ3 4X4 · 1.3 SZ4 4X41,3 LBenzinSchaltgetriebe7,1 L/100 km NEDC162 g/km
2013–20141.3 SZ4 4X41,3 LBenzinAutomatik7,3 L/100 km NEDC167 g/km
20121.3 SZ3 4X4 · 1.3 SZ4 4X41,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,1 L/100 km NEDC162 g/km
20121.3 SZ4 4X41,3 LBenzin4-Gang-Automatik7,3 L/100 km NEDC167 g/km
2008–20101.3 JLX Hard Top From VIN JSAFJB43V00340046 · 1.3 JLX+ Hard Top From VIN JSAFJB43V003400051,3 LBenzin–7,2 L/100 km NEDC171 g/km
2008–20101.3 JLX+ Hard Top From VIN JSAFJB43V003400041,3 LBenzin–7,6 L/100 km NEDC181 g/km
2006–20081.3 JLX Hard Top From VIN JSAFJB43V003000771,3 LBenzin–7,8 L/100 km NEDC184 g/km
2006–20081.3 JLX Hard Top From VIN JSAFJB43V002000341,3 LBenzin–7,3 L/100 km NEDC174 g/km
2006–20071.3 JLX Soft Top1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,3 L/100 km NEDC174 g/km
2001–20041.3 JLX Soft Top From VIN VSEFJB33C001072931,3 LBenzin–7,5 L/100 km NEDC179 g/km
2001–20041.3 JLX(A) Soft Top From VIN VSEFJB33C00109072 · 1.3 JLX(A) Soft Top From VIN VSEFJB33C001090721,3 LBenzin–7,8 L/100 km NEDC185 g/km
2001–20041.3 JLX Estate From VIN JSAFJB43V001000011,3 LBenzin–7,8 L/100 km NEDC184 g/km
2001–20041.3 JLX(A) Estate From VIN JSAFJB43V001000011,3 LBenzin–8,1 L/100 km NEDC189 g/km
2000–2001Jimny 1.3 JLX · 1.3 JLX Estate Up to VIN Prefix JSAFJB33V1,3 LBenzin–8,2 L/100 km NEDC190 g/km
2000–2001Jimny 1.3 JLX(A) · 1.3 JLX(A) Estate Up to VIN Prefix JSAFJB33V1,3 LBenzin–8,3 L/100 km NEDC195 g/km
20011.3 JLX Soft Top Up to VIN VSEFJB33C001072921,3 LBenzin–7,2 L/100 km NEDC169 g/km

Frankreich 2 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2012–2015JIMNY BERLINE 1.3 VVT–62 kW (85 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe7,1 L/100 km NEDC162 g/km
2013–2014JIMNY BERLINE 1.3 VVT–63 kW (85 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe7,1 L/100 km NEDC162 g/km

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.