Rückrufe für Suzuki Equator

5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Suzuki Equator, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Vordere Radnaben können reißen

    Gemeldet am 19. September 2012Modelljahre 2012NHTSA-Rückrufaktion 12V46400025 betroffene Fahrzeuge

    Vordere Radnaben unterhalb der vorgeschriebenen Härte können vorzeitig verschleißen und reißen. Eine Nabe kann brechen und die Fähigkeit des Fahrers, das Fahrzeug zu kontrollieren, beeinträchtigen, wodurch möglicherweise ein Unfall verursacht wird. Händler ersetzen beide vorderen Radnabenbaugruppen kostenlos.

  2. Anschlussbolzen des Motorölkühlers kann brechen

    Gemeldet am 19. Dezember 2011Modelljahre 2011–2012NHTSA-Rückrufaktion 11V59300073 betroffene Fahrzeuge

    Ein schwacher Anschlussbolzen kann an der Befestigungsstelle des Ölfilters brechen und ein Ölleck verursachen. Ein niedriger Öldruck kann zum Festfressen des Motors führen, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Händler ersetzen die Anschlussbolzen kostenlos.

  3. Batterie des Navigationsgeräts kann überhitzen

    Gemeldet am 1. September 2010Modelljahre 2009–2010NHTSA-Rückrufaktion 10V39200020.692 betroffene Fahrzeuge

    Die Batterie des Navigationsgeräts kann überhitzen und einen Brand verursachen. Garmin-Techniker ersetzen die Batterie und setzen kostenlos einen Abstandhalter ein.

  4. Schweißnähte der vorderen Aufhängungshülsen können sich lösen

    Gemeldet am 19. Mai 2010Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 10V213000582 betroffene Fahrzeuge

    Schweißnähte an den Hülsen der vorderen Querlenker der Aufhängung können zu schwach sein und sich lösen, wodurch sich die Radeinstellung verändert und das Fahrverhalten verschlechtert. Der Fahrer hat möglicherweise Schwierigkeiten, das Fahrzeug zu kontrollieren, was zu einem Unfall führen kann. Die Händler überprüfen und ersetzen einen oder beide unteren Querlenker nach Bedarf kostenlos.

  5. Befestigungselemente von Airbag und Lenksäule können lose sein

    Gemeldet am 25. März 2010Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 10V11800015 betroffene Fahrzeuge

    Befestigungselemente für das vordere Beifahrerairbagmodul oder die Positionierungshalterung der Lenkwelle können lose sein oder fehlen. Ein loses Airbagmodul könnte die Entfaltung bei einem Unfall beeinträchtigen, und die Halterungsschrauben könnten sich lösen. Die Händler prüfen das Fahrzeug, ersetzen fehlende Befestigungselemente und ziehen lose Schrauben vorschriftsmäßig kostenlos nach.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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