Rückrufe für Suzuki Alto
6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Suzuki Alto, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Klimaanlagen-Widerstand kann überhitzen und einen Brand verursachen
Wenn der Gebläsemotor blockiert, löst eine Temperatursicherung möglicherweise nicht aus, wodurch ein Teil der Klimaanlage überhitzen und potenziell einen Fahrzeugbrand verursachen kann. Die Widerstandseinheit wird ersetzt.
Bremsleuchten können ausfallen
Ein Montagefehler kann zu einem hohen Strom im Schaltsperrenmagneten der Bremsleuchte führen, wodurch dessen Kontakte schmelzen oder durchbrennen und die Bremsleuchten ausfallen können. Der Bremslichtschalter wird ersetzt und ein geänderter Kabelbaum eingebaut.
Kraftstoffpumpensitz kann undicht sein
Eine Maßabweichung im Sitz der Kraftstoffpumpe kann dazu führen, dass beim Betanken Kraftstoff aus dem Sitzbereich austritt. Die Kraftstoffpumpendichtung und der O-Ring werden ersetzt.
Hintere Bremsleitungen möglicherweise nicht spezifikationsgerecht
Die hinteren Bremsleitungen entsprechen möglicherweise nicht der vorgeschriebenen Spezifikation. Sie werden überprüft und bei Abweichungen ersetzt.
Entriegelungsknopf der Feststellbremse kann sich lösen
Der Entriegelungsknopf der Feststellbremse kann sich lösen. Seine Funktion wird geprüft und bei einem Defekt die Handbremsbaugruppe ersetzt.
Befestigungen der vorderen Sicherheitsgurte können bei einem Unfall versagen
Beschädigte Gewinde an Schrauben oder Käfigmuttern der vorderen Sicherheitsgurtbefestigungen können dazu führen, dass diese bei einem Unfall versagen. Schrauben und Gewinde werden geprüft; beschädigte Teile werden ersetzt oder repariert.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.