Rückrufe für Suzuki Across
3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Suzuki Across, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Display des Kombiinstruments kann ausfallen
Ein Speicherfehler kann dazu führen, dass das Display des Kombiinstruments dunkel bleibt, wodurch Tachometer und Warnungen verborgen bleiben und das Unfallrisiko möglicherweise steigt. Die Software wird aktualisiert; das Instrument wird bei Bedarf ersetzt. Bei Swace-Modellen wird die Software aktualisiert.
Gleichrichtermodul des DC/DC-Wandlers kann ausfallen
Ein Stromrichtermodul auf der Leiterplatte des DC/DC-Wandlers wurde möglicherweise während der Produktion beschädigt und könnte ausfallen. Das DC/DC-Modul wird ersetzt.
Hybridsystem kann sich nach Abfall der Batteriespannung abschalten
Anhaltende EV-Nutzung bei kaltem Wetter gefolgt von plötzlicher Beschleunigung kann die Batteriespannung absenken und das Hybridsystem abschalten, was zum Verlust des Vortriebs führt. Das Steuergerät für das Hybridsystem wird neu programmiert.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.