Rückrufe für Subaru Forester

57 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Subaru Forester, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Aufkleber mit dem zulässigen Gesamtgewicht der Achsen kann fehlerhaft sein

    Gemeldet am 7. Juli 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V436000541.237 betroffene Fahrzeuge

    Der Zertifizierungsaufkleber zeigt möglicherweise ein falsches zulässiges Achslastgewicht an, was zu einer Überladung führen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Ein korrigierter Aufkleber wird den Haltern kostenlos per Post zugesandt; Händler können ihn ebenfalls kostenlos anbringen.

  2. Glas des Schiebedachs kann sich lösen

    Gemeldet am 28. Mai 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V34600069.663 betroffene Fahrzeuge

    Das Schiebedachglas ist möglicherweise mangelhaft verklebt und kann sich lösen, wodurch eine Verkehrsgefahr entsteht und das Unfallrisiko steigt. Die Händler überprüfen die Klebeverbindung des Glases und ersetzen die Baugruppe bei Bedarf kostenlos.

  3. Kraftstoff kann aus dem Einfüllstutzen austreten

    Gemeldet am 23. Februar 2026Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 26V10600069.870 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Wenn der Tank fast voll ist, können höhere Temperaturen dazu führen, dass sich Kraftstoff ausdehnt und aus dem Einfüllstutzen austritt, da die Dichtung des Tankdeckels unzureichend ist. Kraftstoff, der in die Nähe einer Zündquelle austritt, kann einen Brand verursachen. Die Händler ersetzen die Dichtung des Tankdeckels kostenlos. Parken Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und entfernt von Gebäuden und begrenzen Sie den Kraftstoffstand auf 50%.

  4. Stützhalterung der Heckklappe kann sich lösen

    Gemeldet am 18. Dezember 2025Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 25V8890005.603 betroffene Fahrzeuge

    Eine Stützhalterung der Heckklappe ist möglicherweise falsch oder falsch ausgerichtet und löst sich ohne Vorwarnung, wodurch die Klappe unerwartet herabfällt und das Verletzungsrisiko steigt. Händler prüfen die Halterungen und ersetzen die Strebe und die Stützhalterung bei Bedarf kostenlos.

  5. Kindersitz-Verankerungsbolzen können sich lösen

    Gemeldet am 19. Juni 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V4190002.938 betroffene Fahrzeuge

    Kindersitz-Verankerungsbolzen können lose sein, wodurch sich das Verletzungsrisiko für ein Kind bei einem Unfall erhöht. Vertragshändler prüfen die Bolzen und ziehen sie bei Bedarf kostenlos fest.

  6. Falsche Anlagefläche kann korrekte Radbefestigung verhindern

    Gemeldet am 23. Januar 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V03300020.366 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch spezifizierte Anlagefläche für die Radmuttern kann die korrekte Befestigung eines Rads verhindern. Dadurch kann die Fahrzeugstabilität beeinträchtigt werden und die Unfallgefahr steigen. Händler prüfen die Räder und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  7. Sperrschalter kann ausfallen

    Gemeldet am 9. November 2023Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 23V75500095.830 betroffene Fahrzeuge

    Eine unzureichende Schweißnaht kann Wasser in den Sperrschalter eindringen lassen und zu dessen Ausfall führen. Dann leuchten möglicherweise die Rückfahrscheinwerfer nicht und das Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt, wodurch die Unfallgefahr steigt. Händler ersetzen den Schalter kostenlos.

  8. Vordere Antriebswellen können reißen und brechen

    Gemeldet am 9. November 2023Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 23V7540004.701 betroffene Fahrzeuge

    Der Außenring einer vorderen Antriebswelle kann reißen und brechen. Dadurch kann während der Fahrt die Antriebskraft ausfallen oder das geparkte Fahrzeug wegrollen, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist. Beides kann die Unfallgefahr erhöhen. Händler prüfen die vorderen Antriebswellen und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  9. Schrauben der Wasserleitung können sich lösen und Kühlmittel austreten

    Gemeldet am 26. Oktober 2023Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 23V72300049 betroffene Fahrzeuge

    Lose Befestigungsschrauben der Wasserleitung können dazu führen, dass die Leitung ihre Dichtung verliert und Kühlmittel austritt. Gelangt Kühlmittel auf ein heißes Auspuffrohr, kann dadurch die Brandgefahr steigen. Die Aufbereitungsbetriebe des Vertriebspartners ziehen die Schrauben fest.

  10. Gurtkraftbegrenzer vorn funktioniert möglicherweise nicht korrekt

    Gemeldet am 10. November 2022Modelljahre 2009–2013NHTSA-Rückrufaktion 22V83800016 betroffene Fahrzeuge

    Der Gurtkraftbegrenzer vorn funktioniert bei einem Unfall möglicherweise nicht korrekt. Dadurch kann der Sicherheitsgurt einen Insassen nicht richtig zurückhalten und das Verletzungsrisiko steigen. Händler prüfen die Sicherheitsgurtbaugruppe und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  11. Kraftstoffpumpen-Schaufelrad kann Pumpenausfall verursachen

    Gemeldet am 19. September 2022Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/266198 betroffene Fahrzeuge

    Das Kraftstoffpumpen-Schaufelrad kann zum Ausfall der Pumpe führen, was das Fahrzeug abwürgen kann. Die Kraftstoffpumpeneinheit wird ersetzt.

  12. Zündspulen können kurzschließen und ausfallen

    Gemeldet am 1. November 2021Modelljahre 2016–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/3537.014 betroffene Fahrzeuge

    Zündspulen können kurzschließen und ausfallen, was möglicherweise zum Absterben des Motors oder Startschwierigkeiten führt. Alle Zündspulen werden ersetzt. Wenn ein Diagnose-Fehlercode für Fehlzündungen gespeichert ist, wird auch das vordere Abgasrohr ersetzt.

  13. Schrauben der Hinterachs-Stabilisatorhalterung können sich lösen

    Gemeldet am 1. November 2021Modelljahre 2017–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/3523.898 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben der Hinterachs-Stabilisatorhalterung können sich lösen. Sie werden überprüft und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen; fehlende Schrauben werden ersetzt.

  14. Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 29. Juli 2021Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 21V587000175.968 betroffene Fahrzeuge

    Die Niederdruck-Kraftstoffpumpe im Tank kann ausfallen und während der Fahrt den Motor abwürgen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die Pumpe kostenlos ersetzen.

  15. Schrauben der hinteren Stabilisatorhalterung können sich lösen

    Gemeldet am 15. April 2021Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 21V263000408.271 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben der hinteren Stabilisatorhalterung können sich lösen und herausfallen, sodass sich die Halterung verschiebt und die Unfallgefahr steigt. Händler ziehen die Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an und ersetzen fehlende Schrauben kostenlos.

  16. Zündspule kann nach dem Abschalten unter Strom bleiben

    Gemeldet am 15. November 2020Modelljahre 2016–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/3167.014 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Programmierung des Motorsteuergeräts kann dazu führen, dass die Zündspule nach dem Abstellen des Motors länger als konstruktiv vorgesehen unter Strom bleibt, was dazu führen kann, dass der Motor abstürzt oder nicht wieder anspringt. Das Steuergerät wird neu programmiert und die Spule bei Bedarf ersetzt.

  17. Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 2. Januar 2020Modelljahre 2009–2013NHTSA-Rückrufaktion 20V003000111.562 betroffene Fahrzeuge

    Der Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren, wenn sich sein Treibmittel zersetzt. Dabei könnten Metallteile auf die Insassen geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  18. Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 2. Januar 2020Modelljahre 2009–2013NHTSA-Rückrufaktion 20V002000127.547 betroffene Fahrzeuge

    Der Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren, wenn sich sein Treibmittel zersetzt. Dabei könnten Metallteile auf die Insassen geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  19. Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 2. Januar 2020Modelljahre 2009–2013NHTSA-Rückrufaktion 20V001000258.813 betroffene Fahrzeuge

    Lang anhaltende Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen können das Treibmittel des Gasgenerators zersetzen und dazu führen, dass der Gasgenerator explodiert. Scharfkantige Metallteile könnten Insassen treffen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Händler ersetzen die Beifahrerairbag-Gasgeneratoren kostenlos durch alternative Gasgeneratoren.

  20. PCV-Ventil kann sich lösen

    Gemeldet am 2. Dezember 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V85600051.613 betroffene Fahrzeuge

    Das PCV-Ventil kann sich lösen. Teile können in den Motor gelangen und während der Fahrt zu Leistungsverlust führen, wodurch die Unfallgefahr steigt. Die Händler prüfen das Ventil und ersetzen es kostenlos. Falls sich gelöste Teile nicht auffinden lassen, ersetzen sie kostenlos den Kurbeltrieb-Kurzblockmotor.

  21. Steckverbindung des Beifahrersitzsensors kann sich lösen

    Gemeldet am 3. Oktober 2019Modelljahre 2015–2018NHTSA-Rückrufaktion 19V701000366.282 betroffene Fahrzeuge

    Eine elektrische Steckverbindung im Beifahrersitz kann sich lösen und dazu führen, dass der Beifahrerairbag deaktiviert wird, obwohl der Sitz belegt ist. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko bei einem Unfall. Händler prüfen den Sensormatten-Kabelbaum und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  22. Zündschalterfeder kann brechen und den Motor abstellen

    Gemeldet am 11. April 2019Modelljahre 2009–2013NHTSA-Rückrufaktion 19V297000511 betroffene Fahrzeuge

    Eine gebrochene Feder kann dazu führen, dass sich der Zündschalter aufgrund des Gewichts des Schlüsselrings oder von Straßenverhältnissen von der Position „Run“ (Fahrt) auf „Accessory“ (Zubehör) bewegt und den Motor abstellt. Bei einem Unfall entfaltet sich der Airbag möglicherweise nicht, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler überprüfen den Schalter und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  23. Bremslichter funktionieren möglicherweise nicht ordnungsgemäß

    Gemeldet am 8. April 2019Modelljahre 2010–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/10627.900 betroffene Fahrzeuge

    Silikongas kann in das Gehäuse des Bremslichtschalters eindringen und einen Leitungsfehler verursachen, sodass die Bremslichter möglicherweise nicht richtig funktionieren. Die Vertragswerkstätten ersetzen den Schalter.

  24. Ventilfedern des Motors können brechen

    Gemeldet am 1. März 2019Modelljahre 2013–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/025EU Safety Gate A12/0666/194.872 betroffene Fahrzeuge

    Die Ventilfedern des Motors können brechen. Alle Motor-Ventilfedern werden ersetzt.

  25. Bremslichtschalter kann fehlerhaft funktionieren

    Gemeldet am 28. Februar 2019Modelljahre 2014–2016NHTSA-Rückrufaktion 19V1490001.303.530 betroffene Fahrzeuge

    Verunreinigungen können den Bremslichtschalter beeinträchtigen und verhindern, dass die Bremslichter aufleuchten. Andere Fahrer erkennen dann möglicherweise nicht, dass das Fahrzeug langsamer wird oder anhält, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Außerdem kann dadurch das Starten oder das Schalten aus der Parkstellung verhindert werden. Händler ersetzen den Schalter kostenlos.

  26. Servolenkung fällt eventuell aus

    Gemeldet am 6. Februar 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V06500010.417 betroffene Fahrzeuge

    Ein Stecker im Inneren der elektrischen Servolenkung kann einen Kurzschluss verursachen, was zum Ausfall der Lenkunterstützung führt. Das Lenken erfordert dann mehr Kraftaufwand, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Händler prüfen das Lenkgetriebe und tauschen es bei Bedarf kostenlos aus.

  27. Beifahrer-Airbaggasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 9. Januar 2019Modelljahre 2010–2013NHTSA-Rückrufaktion 19V009000452.630 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen explodieren und Metallteile in den Fahrzeuginnenraum schleudern, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen der Insassen führen kann. Die Händler tauschen den Gasgenerator kostenlos aus.

  28. Beifahrer-Airbaggasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 9. Januar 2019Modelljahre 2010–2013NHTSA-Rückrufaktion 19V008000330.120 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen explodieren und Metallteile in den Fahrzeuginnenraum schleudern, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen der Insassen führen kann. Die Händler tauschen den Gasgenerator kostenlos aus.

  29. Beifahrer-Airbaggasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 9. Januar 2019Modelljahre 2010–2013NHTSA-Rückrufaktion 19V00700043.394 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen explodieren und Metallteile in den Fahrzeuginnenraum schleudern, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen der Insassen führen kann. Die Händler tauschen den Gasgenerator kostenlos aus.

  30. Kupplungsleitung kann Kabel beschädigen

    Gemeldet am 1. Januar 2019Modelljahre 2013–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/3331.146 betroffene Fahrzeuge

    Die Kupplungsleitung kann die Stirnwandverkabelung berühren und beschädigen. Die Leitung und die Verkabelung werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  31. Beifahrerairbag-Gasgenerator kann reißen

    Gemeldet am 23. Juli 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/14130.356 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann beim Auslösen des Airbags reißen, wodurch Verletzungsgefahr entsteht. Die Generatoreinheit wird ersetzt.

  32. Typenschild kann falsche Reifenangaben enthalten

    Gemeldet am 10. Juli 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V4550003.654 betroffene Fahrzeuge

    Das Typenschild kann falsche Angaben zur Radgröße, Reifengröße oder zum Reifendruck enthalten. Die Verwendung falscher Reifen oder eines falschen Reifendrucks kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler bringen kostenlos ein korrigiertes Schild an.

  33. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 9. Januar 2018Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 18V01400072.150 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen des Airbags explodieren, scharfe Metallfragmente in den Fahrzeuginnenraum schleudern und möglicherweise schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Vertragshändler ersetzen die Gasgeneratoren der vorderen Beifahrer-Airbags kostenlos.

  34. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 9. Januar 2018Modelljahre 2009–2010NHTSA-Rückrufaktion 18V01300093.209 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen des Airbags explodieren, scharfe Metallfragmente in den Fahrzeuginnenraum schleudern und möglicherweise schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Vertragshändler ersetzen den Gasgenerator des vorderen Beifahrer-Airbags kostenlos.

  35. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 9. Januar 2018Modelljahre 2009–2013NHTSA-Rückrufaktion 18V01200064.179 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen des Airbags explodieren, scharfe Metallfragmente in den Fahrzeuginnenraum schleudern und möglicherweise schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Vertragshändler ersetzen den Gasgenerator des vorderen Beifahrer-Airbags kostenlos.

  36. Airbag-Gasgenerator auf Beifahrerseite kann bersten

    Gemeldet am 11. Januar 2017Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 17V02600069.529 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall kann der Gasgenerator des Beifahrerairbags bersten und Metallsplitter in den Innenraum schleudern, was das Risiko von schweren Verletzungen oder dem Tod birgt. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  37. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann reißen

    Gemeldet am 10. Januar 2017Modelljahre 2009–2012NHTSA-Rückrufaktion 17V01400053.480 betroffene Fahrzeuge

    Langfristige Einwirkung von Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen kann das Treibmittel des Gasgenerators zersetzen, was dazu führt, dass der Beifahrerairbag-Gasgenerator bei einem Unfall reißt. Metallteile könnten Insassen treffen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Händler ersetzen den vorderen Beifahrerairbag-Gasgenerator kostenlos.

  38. Relais der Sekundärlufteinblasungspumpe kann überhitzen

    Gemeldet am 13. Oktober 2016Modelljahre 2009–2013NHTSA-Rückrufaktion 16V738000100.127 betroffene Fahrzeuge

    Das Relais kann ausfallen und die Sekundärlufteinblasungspumpe dauerhaft laufen lassen. Dadurch kann sie überhitzen und möglicherweise schmelzen, wodurch die Brandgefahr steigt. Die Händler tauschen das Relais kostenlos aus.

  39. Gerissener Ansaugluftkanal kann den Motor abwürgen

    Gemeldet am 1. August 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/1471.020 betroffene Fahrzeuge

    Ein Riss in einem Ansaugluftkanal kann zu unrundem Leerlauf, reduzierter Leistung oder zum Absterben des Motors während der Fahrt führen. Das Datum des Kanals wird überprüft und die Kanäle werden gegebenenfalls ersetzt.

  40. Beifahrerairbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 25. Mai 2016Modelljahre 2009–2011NHTSA-Rückrufaktion 16V358000302.127 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall, bei dem die Frontairbags ausgelöst werden, kann ein Gasgenerator bersten und Metallteile in den Innenraum schleudern. Insassen können dadurch schwer verletzt oder getötet werden. Die Händler ersetzen den Gasgenerator des Beifahrerairbags kostenlos.

  41. Luftansaugkanal des Turboladers könnte reißen

    Gemeldet am 21. März 2016Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 16V16200018.187 betroffene Fahrzeuge

    Der Luftansaugkanal des Turboladers könnte reißen und dazu führen, dass der Motor ausgeht. Dadurch erhöht sich das Unfallrisiko. Händler prüfen den Kanal und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  42. Bremsleitungen können korrodieren und undicht werden

    Gemeldet am 31. Dezember 2014Modelljahre 2009–2013NHTSA-Rückrufaktion 14V830000200.064 betroffene Fahrzeuge

    Salzwasser kann die Bremsleitungen korrodieren lassen. Dadurch kann Bremsflüssigkeit austreten und sich der Bremsweg verlängern, was das Unfallrisiko erhöht. Händler tragen kostenlos Korrosionsschutzwachs auf den Bereich der Bremsleitungsanschlüsse auf.

  43. Bremsleitungen können korrodieren und Flüssigkeit verlieren

    Gemeldet am 30. November 2014Modelljahre 2009–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/12785.372 betroffene Fahrzeuge

    Korrosion an versteckten, ungeschützten Bremsleitungen kann zu deren Versagen und Austreten von Bremsflüssigkeit führen, wodurch die Bremswirkung verringert wird. Die Leitungen werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  44. Motorschaden kann zum Stillstand des Fahrzeugs führen

    Gemeldet am 18. Juli 2014EU Safety Gate A12/1657/14

    Spontane Vorentzündungen können ein internes Motorenteil beschädigen und zum Stillstand des Fahrzeugs führen. Die Abhilfemaßnahme besteht darin, das Produkt von den Endanwendern zurückzurufen.

  45. Bremsleitungen können korrodieren und undicht werden

    Gemeldet am 10. Juni 2014Modelljahre 2009–2013NHTSA-Rückrufaktion 14V311000461.338 betroffene Fahrzeuge

    Salzwasser kann übermäßige Korrosion an den Bremsleitungen und Flüssigkeitsverlust verursachen, wodurch sich der Bremsweg und die Unfallgefahr erhöhen können. Die Händler prüfen die Bremsen, tragen Korrosionsschutzwachs auf und ersetzen undichte Bremsleitungen kostenlos.

  46. Motorkabelbaum kann zum Absterben des Motors führen

    Gemeldet am 10. Januar 2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/117160 betroffene Fahrzeuge

    Der Motorkabelbaum kann am Ansaugkrümmer reiben und beschädigt werden, was unrunden Motorlauf, eine Warnleuchte oder in extremen Fällen das Absterben des Motors zur Folge hat. Die Verlegung wird überprüft und korrigiert; der Kabelbaum wird bei Bedarf repariert.

  47. Fußmatten können sich bei Hitze einrollen

    Gemeldet am 24. April 2013Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 13V15900010.137 betroffene Fahrzeuge

    Die Unterseite der Fußmatten kann dazu führen, dass sich die Matten bei Hitze einrollen. Eine eingeringelte Fahrermatte kann den Fahrer ablenken oder die Pedale blockieren, was das Anhalten oder die Geschwindigkeitskontrolle erschwert und möglicherweise einen Unfall verursacht. Die Vertragshändler ersetzen alle vier Matten kostenlos.

  48. Kurzschluss in der Einstiegsleuchte kann Rauch oder einen Brand verursachen

    Gemeldet am 26. Dezember 2012Modelljahre 2009–2012NHTSA-Rückrufaktion 12V602000633.842 betroffene Fahrzeuge

    Feuchtigkeit und Streusalz können einen Kurzschluss in der Einstiegsleuchte oder ihrem Anschluss verursachen. Die Hitze kann Kunststoff schmelzen lassen und Rauch oder Feuer verursachen. Händler bauen kostenlos einen zusätzlichen abgesicherten Kabelbaum ein.

  49. Mittlerer hinterer Sicherheitsgurt sichert Kindersitz möglicherweise nicht

    Gemeldet am 13. März 2012Modelljahre 2009–2012NHTSA-Rückrufaktion 12V099000326.014 betroffene Fahrzeuge

    Der Gurtaufroller des mittleren hinteren Sicherheitsgurts rastet möglicherweise nicht richtig ein, was die sichere Installation eines Kindersitzes verhindert. Ein unsicherer Kindersitz kann das Verletzungsrisiko für ein Kind bei einem Unfall erhöhen. Händler werden die Gurtgasseneinheit kostenlos ersetzen.

  50. Vordere untere Querlenker können korrodieren und brechen

    Gemeldet am 15. Januar 2012Modelljahre 2003–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/14645.856 betroffene Fahrzeuge

    Die vorderen unteren Querlenker können korrodieren und brechen, wenn der Korrosion nicht entgegengewirkt wird. Je nach Ausmaß der Korrosion werden sie zusätzlich gegen Rost geschützt oder ersetzt.

  51. Vordere untere Querlenker können brechen

    Gemeldet am 6. September 2011Modelljahre 2003–2008NHTSA-Rückrufaktion 11V464000318.215 betroffene Fahrzeuge

    Korrosion unter salzigen, feuchten Bedingungen kann dazu führen, dass ein vorderer unterer Querlenker an seiner Halterung bricht. Dies könnte zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem erhöhten Unfallrisiko führen. Händler werden die Lenker überprüfen und je nach Bedarf mit Rostschutz versehen oder ersetzen, kostenlos.

  52. Ölzuführungsleitung kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 11. September 2008Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 08V46000016.715 betroffene Fahrzeuge

    Eine nicht fachgerecht montierte Ölzuführungsleitung kann vibrieren, reißen und Öl verlieren. Kommt Öl mit heißen Bauteilen in Berührung, kann es zu einem Motorbrand kommen. Vertragshändler prüfen das Bauteil auf Risse oder Undichtigkeiten, installieren eine Halterung und ersetzen die Leitungsbaugruppe durch ein modifiziertes Teil.

  53. Kabel des Beifahrer-Frontairbags können beschädigt sein

    Gemeldet am 12. Februar 2007Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 07V0430007.004 betroffene Fahrzeuge

    Ein eingeklemmter Kabelbaum kann einen Kurzschluss verursachen und den Beifahrer-Frontairbag außer Betrieb setzen, sodass er bei einem Unfall möglicherweise nicht auslöst. Zudem könnte ein Brand entstehen. Die Händler prüfen die Verkabelung, reparieren etwaige Schäden, verlegen und sichern sie neu und kalibrieren bei Bedarf das Insassenerkennungssystem neu.

  54. Schrauben des Nockenwellenverstellers können sich lösen

    Gemeldet am 1. Oktober 2004Modelljahre 2004NHTSA-Rückrufaktion 04V47300026 betroffene Fahrzeuge

    Gelöste Abdeckschrauben können Ölaustritt verursachen. Wenn das Öl mit heißen Bauteilen in Berührung kommt, könnte dies einen Brand im Motorraum auslösen. Die Händler prüfen die Schrauben der Ölmengen-Regelventilabdeckung und ziehen sie nach.

  55. Gurtschlösser der Vordersitze können sich bei einem Unfall öffnen

    Gemeldet am 20. Februar 2003Modelljahre 2003NHTSA-Rückrufaktion 03V047000326 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhaft hergestellte Gurtschloss- und Schlossträgerbaugruppen der Vordersitze können sich bei einem Unfall öffnen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen sowohl die Gurtschloss- als auch die Schlossträgerbaugruppen vorne kostenlos.

  56. Getriebe hält das Fahrzeug möglicherweise nicht in der Parkstufe

    Gemeldet am 30. Oktober 2002Modelljahre 2002–2003NHTSA-Rückrufaktion 02V282000172.564 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Parksperrstange kann verhindern, dass der Parkmechanismus des Getriebes einrastet, wodurch das Fahrzeug wegrollen kann und das Unfallrisiko steigt. Die Vertragswerkstatt ersetzt die Parksperrstangenbaugruppe des Automatikgetriebes.

  57. Bremspedal kann bei Kälte bis zum Boden sinken

    Gemeldet am 3. März 1999Modelljahre 1998–1999NHTSA-Rückrufaktion 99V040000221.987 betroffene Fahrzeuge

    Bei extremer Kälte kann das Bremspedal bis zum Bodenblech durchgetreten werden und sich der Bremsweg verlängern, wodurch es möglicherweise zu einem Unfall kommt. Die Händler ersetzen den Hauptbremszylinder.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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