Rückrufe für Škoda Octavia
27 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Škoda Octavia, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fahrerairbag-Gasgenerator kann bersten
Wenn sich der Airbag bei einem Unfall auslöst, könnte sein Gasgenerator bersten und Metallfragmente in das Fahrzeug schleudern, was möglicherweise zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Der vordere Airbag auf der Fahrerseite wird ersetzt.
Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten
Hohe Luftfeuchtigkeit und Temperaturschwankungen können das Treibmittel des Airbags zersetzen. Bei einem Unfall könnte das Auslösen Fragmente aus dem Generatorgehäuse lösen und Insassen verletzen. Der vordere Fahrerairbag wird ersetzt.
Bremsflüssigkeitsbehälter kann schmelzen und undicht werden
Eine falsch angebrachte Hitzeschutzmatte kann dazu führen, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter schmilzt und Flüssigkeit in den Motorraum austritt. Der Sitz der Matte wird überprüft; falls erforderlich wird der korrekte Zustand des Hitzeschilds wiederhergestellt und ein zusätzliches Hitzeschild montiert.
Radlagergehäuse hinten kann Lufteinschlüsse aufweisen
Im Material des hinteren linken Radlagergehäuses können Lufteinschlüsse vorhanden sein. Das Fahrzeug wird überprüft und das Gehäuse bei Bedarf ersetzt.
Fahrerairbag-Abdeckung kann bei Auslösung beschädigt werden
Die Abdeckung des Gasgenerators kann bei der Aktivierung des Fahrerairbags beschädigt werden. Der Fahrerairbag wird ersetzt.
Hochvoltsicherung hat möglicherweise unzureichend Löschsand
Die Sicherung des Hochvoltsystems kann zu wenig Feuerlöschsand enthalten. Über dem Hochvolt-Batterieschaltkasten wird eine schützende Isoliermatte angebracht.
Motorraumabdeckung könnte sich lösen
Eine Motorraumabdeckung könnte sich von ihrer Befestigung lösen. Entfernen Sie die Abdeckung.
Notruf-Dienst funktioniert möglicherweise nicht
Der Notruf-Dienst funktioniert möglicherweise nicht. Die Abhilfe besteht darin, die Software des Online-Steuergeräts zu aktualisieren.
Dichtungen der hinteren Seitenscheiben möglicherweise nicht richtig grundiert
An den Dichtungen der hinteren Seitenscheiben fehlt möglicherweise die Grundierung. Eine oder beide hinteren Seitenscheiben werden ersetzt.
Nockenwellenversteller-Schrauben können sich lösen und die Riemenscheibe zerstören
Die Schrauben des Nockenwellenverstellergehäuses können sich lösen und die Riemenscheibe beschädigen. Der Nockenwellenversteller wird ersetzt.
Fahrer-Airbag löst möglicherweise zu langsam aus
Der Fahrer-Airbag wird beim Auslösen möglicherweise nicht schnell genug aufgeblasen. Der Lenkrad-Airbag wird ersetzt.
Feuchtigkeit kann den Gasgenerator des Fahrerairbags beeinträchtigen
Erhöhte Luftfeuchtigkeit ist möglicherweise in das Treibmittel des Fahrerairbag-Gasgenerators eingedrungen. Der Gasgenerator des Fahrerairbags wird ersetzt.
Befestigung der Kopfstütze der Rücksitzbank kann mangelhaft verschweißt sein
Die Halterung der Kopfstütze in der Rücksitzlehne ist möglicherweise nicht korrekt verschweißt. Der Rahmen der hinteren Rückenlehne wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Beifahrerairbag kann Teile in den Innenraum schleudern
Eine fehlerhafte Schweißnaht am Gasgenerator kann dazu führen, dass beim Auslösen des Beifahrerairbags Teile in den Innenraum geschleudert werden, was ein Verletzungsrisiko darstellt. Das Airbagmodul wird ersetzt.
Hinteres Radlagergehäuse kann brechen
Ein hinteres Radlagergehäuse kann brechen, was zu abnormalen Geräuschen und schlechtem Reifenverschleiß führt, bei theoretischer Möglichkeit des Radverlusts. Beide hinteren Radlagergehäuse werden ersetzt.
ABS oder ESC kann ausfallen
Eine unterbrochene Masseverbindung kann zum Ausfall des ABS- oder ESC-Systems führen. Neue Software wird installiert und das Steuergerät bei Bedarf ersetzt.
Kindersicherungen der hinteren Türen können sich lösen
Die Kindersicherungen der hinteren Türen können sich unbemerkt vom Fahrer lösen, sodass eine Tür von innen geöffnet werden kann. Der Schließmechanismus wird inspiziert und gegebenenfalls ersetzt.
Hochdruck-Kraftstoffleitungen können undicht werden
Ein fehlerhaftes Material kann dazu führen, dass die Hochdruck-Kraftstoffleitungen während der Lebensdauer des Fahrzeugs undicht werden. An den Leitungen werden Schwingungstilger angebracht.
Kupplung kann unerwartet öffnen
Ein falscher Messwert der Kupplungstemperatur kann dazu führen, dass die Kupplung unerwartet öffnet, was zum Verlust des Kraftschlusses führt. Das Getriebesteuergerät wird aktualisiert oder neu programmiert.
Schwungrad kann ausfallen und Brand verursachen
Eine falsch ausgerichtete Drossel in der Kupplungsdruckleitung kann das Zweimassenschwungrad beschädigen und zu dessen Ausfall sowie unter ungünstigen Bedingungen zu einem Brand führen. Das Schwungrad wird identifiziert und bei Bedarf zusammen mit dem Entlüfter der Leitung ersetzt.
Schrauben der Tandem-Kraftstoffpumpenabdeckung können brechen
Fehlerhafte Schrauben können brechen, wodurch das Pumpengehäuse undicht wird und Dieselkraftstoff austreten kann. Die Pumpe wird überprüft und bei Betroffenheit werden ihre Abdeckschrauben ersetzt.
Verkabelung der Seitenairbags möglicherweise falsch angeschlossen
Falsch verlegte Kabel der Seitenairbags können dazu führen, dass der Airbag auf der gegenüberliegenden Seite zündet. Das Steuergerät wird überprüft und bei Bedarf korrigiert.
Heckwischer kann sich lösen und abbrechen
Der Heckwischer kann sich bei hoher Geschwindigkeit lösen und abbrechen. Wischerarm und -blatt werden ersetzt.
Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers kann reißen und undicht werden
Risse können dazu führen, dass die Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers undicht wird und die Bremskraftunterstützung nachlässt, sodass mehr Pedalkraft erforderlich ist. Dies führt nicht zu einem vollständigen Bremsausfall. Die Leitungen werden geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Fehler im ABS-Steuergerät kann Überhitzung verursachen
Ein elektrischer Fehler im ABS-Steuergerät kann nahe gelegene elektrische Bauteile überhitzen, Brandschäden verursachen und zum Ausfall des Antiblockiersystems führen. Das Steuergerät wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Kraftstofftank kann undicht sein
Der Kraftstofftank kann undicht sein. Die Vertragswerkstätten prüfen ihn und tauschen ihn bei Bedarf aus.
Falscher Bremskraftverstärker kann zum Blockieren der Bremsen führen
Ein für Fahrzeuge mit ABS vorgesehener Bremskraftverstärker kann unter extremen Bedingungen wie auf Eis oder Schnee zum Blockieren der Bremsen führen. Der Bremskraftverstärker wird ersetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.