Škoda Karoq I
Der Škoda Karoq I (seit 2017): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 93 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: NU · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.380–4.440 mm RDW | 4.382–4.432 mm |
| Breite | 1.840 mm RDW | 1.841 mm |
| Höhe | 1.600–1.620 mm RDW | – |
| Radstand | 2.620–2.630 mm RDW | 2.638–2.688 mm |
| Spurweite vorne | 1.572–1.576 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.537–1.547 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.240–1.329 kg RDW | 1.265–1.825 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.340–1.429 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.870–1.952 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200–2.100 kg Traficom | – |
| Anhängelast, ungebremst | 670–710 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4–5 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 479–521 L |
| Kraftstofftank | – | 50 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 187–210 km/h RDW | 185–221 km/h |
| Drehmoment | 200–400 Nm ASTRA | 200–410 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/55R17, 215/60R16, 215/50R18, 225/40R19, 225/55R17, 225/45R19, 225/50R18, 225/60R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, es, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 93,9 % (93,7–94,2) | 92,2 % | 35.979 |
| 4–5 Jahre | 94,2 % (94,0–94,4) | 91,0 % | 65.835 |
| 6–8 Jahre | 93,4 % (93,0–93,9) | 86,4 % | 13.396 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 25,4 % | 23,6 % |
| Bremsen | 13,2 % | 14,7 % |
| Fahrwerk | 12,2 % | 4,9 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 3,4 % | 6,1 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 2,2 % | 5,0 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 93 Versionen des Škoda Karoq I
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Europäische Union 44 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,1–6,2 L/100 km WLTP | 140–146 g/km | – | 238.833 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 143–148 g/km | – | 75.851 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7,6–8,0 L/100 km WLTP | 174–183 g/km | – | 19.479 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,7–5,0 L/100 km WLTP | 128–131 g/km | – | 48.452 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | 134–142 g/km | – | 5.359 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 19.570 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 174 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 5,3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 58 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 44 |
| 2023 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 25 |
| 2023 | 1,5 L | 95 kW (129 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 25 |
| 2023 | 1,5 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 5,4 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,5 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,5 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 117 kW (159 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 5,3 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 1.992 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – | 624 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 137 g/km | – | 20 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | 14,7 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 63 km | 12 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 198 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 143 g/km | – | 10 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 122–126 g/km | – | 158.649 |
| 2017–2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 120–122 g/km | – | 96.049 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 131–138 g/km | – | 89.737 |
| 2017–2020 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 119–121 g/km | – | 71.165 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 135–139 g/km | – | 9.701 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | – | 156–157 g/km | – | 10.519 |
| 2020 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 119 g/km | – | 456 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 114 g/km | – | 166 |
| 2019 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 22,0 kWh/100 km NEDC | 127 g/km | – | 85.928 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 136 g/km | – | 3.804 |
| 2017 | 1,5 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | – | 127 g/km | – | 140 |
| 2017 | 1,5 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 127 g/km | – | 86 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 136 g/km | – | 30 |
Vereinigtes Königreich 28 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8–6,1 L/100 km WLTP | 131–139 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8–6,1 L/100 km WLTP | 132–138 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | – | 142 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150 PS DSG · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2025–2026SportLine Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 141–144 g/km |
| 2025–2026SportLine Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,3–6,4 L/100 km WLTP | 143–145 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 2.0 TDI 150 PS 4x4 DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 149–155 g/km |
| 2025–2026SportLine Edition 2.0 TDI 150 PS 4x4 DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 150–153 g/km |
| 2025–2026SportLine Edition 2.0 TSI 190 PS 4x4 DSG | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,6–7,7 L/100 km WLTP | 173–176 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS 7speed DSG SE | 1,0 L | 85 kW (115 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS 7speed DSG SE L | 1,0 L | 85 kW (115 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS SE | 1,0 L | 85 kW (115 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS SE L | 1,0 L | 85 kW (115 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20181.5 TSI 150PS 7speed DSG SE | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.5 TSI 150PS 7speed DSG SE L · 1.5 TSI 150PS 7speed DSG Edition | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20181.5 TSI 150PS SE | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 20181.5 TSI 150PS SE L · 1.5 TSI 150PS Edition | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.6 TDI 115PS 7speed DSG SE · 1.6 TDI 115PS 7speed DSG SE L | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 20181.6 TDI 115PS SE · 1.6 TDI 115PS SE L | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 4x4 7speed DSG SE | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 4x4 7speed DSG SE L | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 4x4 SE | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 4x4 SE L · 2.0 TDI 150PS 4x4 Edition | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 4x4 7speed DSG Edition | 3,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km |
Frankreich 21 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Karoq 1.0 TSI (110ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026Karoq Ambition 1.0 TSI (110ch) BVM6 4x2 classe A | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026Karoq 1.0 TSI (110ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe C avec alt 140A famB | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2026Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C · Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe B · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition clC Full LED et alt 140A famB | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) BVM6 4x2 classe A | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7–6,4 L/100 km WLTP | 128–146 g/km |
| 2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe A · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition clA Full LED et alt 140A famA | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2026Karoq Sportline 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Style clC avec Full LED et alt 140A famB · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Style clB avec Full LED et alt 140A famB | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026Karoq Sportline 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe B · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Style clB avec Full LED et alt 140A famA | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 16'' Ambition clA Full LED et alt 140A famA · Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) BVM6 4x2 classe A | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026Karoq Style 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe A | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 16'' Style clC avec Full LED et alt 140A famB | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026Karoq Ambition 2.0 TDI (116ch) DSG7 4x2 classe A | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026Karoq Ambition 2.0 TDI (116ch) BVM6 4x2 classe A | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026Karoq Style 2.0 TDI (116ch) DSG7 4x2 classe C | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026Karoq 2.0 TDI (116ch) BVM6 4*2 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026Karoq 2.0 TDI (116ch) DSG7 4*2 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026Karoq Style 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 classe A | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km WLTP | 135 g/km |
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