Rückrufe für Rolls-Royce Silver Seraph
3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Rolls-Royce Silver Seraph, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Luft im Hauptbremszylinder-Kreis kann Bremswirkung teilweise mindern
Im Bremsflüssigkeitszufuhrrohr kann sich Luft ansammeln und unter Umständen den primären Bremskreis teilweise beeinträchtigen. Beide Zufuhrschläuche und der Behälter werden durch eine modifizierte Baugruppe ersetzt.
Bremszuleitung kann Luft einschließen
In der Bremsflüssigkeitszuleitung eingeschlossene Luft könnte in den Hauptbremszylinder gelangen, was zu einem übermäßigen Pedalweg und zum teilweisen Ausfall des primären Bremskreises führen kann, wodurch das Unfallrisiko steigen kann. Die Händler werden beide Schläuche und den Bremsflüssigkeitsbehälter kostenlos ersetzen.
Sitzheizung kann eine übermäßig hohe Temperatur erreichen
Ein falsch positionierter Thermostat kann dazu führen, dass die Oberfläche eines Sitzes mit Sitzheizung eine unzulässig hohe Temperatur erreicht und dadurch Gegenstände beschädigt, die mit dem Sitzpolster in Kontakt kommen. Die Händler bauen für jeden Sitz mit Sitzheizung eine zusätzliche Temperaturregelung ein.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.