Rückrufe für Renault Trafic
37 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Renault Trafic, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hinterer Achsstummel kann während der Fahrt brechen
Das Material des hinteren Achsstummels entspricht möglicherweise nicht den Härtespezifikationen, und der Achsstummel könnte während der Fahrt brechen. Der Achsstummel wird auf Risse überprüft und gegebenenfalls ersetzt.
Dachbett könnte nach vorn rutschen
Zu großes seitliches Spiel könnte dazu führen, dass das Dachbett nach vorn rutscht und sich an einer Ecke verformt. Dadurch besteht für Personen, die es benutzen, Sturz- und Verletzungsgefahr. Das Produkt wird von Endnutzern zurückgerufen.
Dachbett kann nach vorne rutschen
Das Dachbett kann nach vorne rutschen und sich an einer Ecke verformen, wodurch eine Sturz- und Verletzungsgefahr für Personen entsteht, die es nutzen. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.
Airbagsensoren und Halterungen können fehlen
Fehlende Airbagsensoren und Halterungen könnten verhindern, dass sich die Airbags und Gurtstraffer bei Bedarf aktivieren. Die fehlenden Komponenten werden nachgerüstet.
Airbags und Gurtstraffer lösen möglicherweise nicht aus
Die Fahrer- und Beifahrerairbags sowie die Gurtstraffer werden möglicherweise nicht ausgelöst. Ersetzen Sie die Airbag-Aufprallsensoren.
Airbags und Gurtstraffer lösen möglicherweise nicht aus
Die Fahrer- und Beifahrerairbags sowie die Gurtstraffer werden möglicherweise nicht ausgelöst. Die Airbag-Aufprallsensoren werden ersetzt.
Kupplungsquerträger kann brechen
Ein fehlerhafter Kupplungsquerträger kann dazu führen, dass das Kupplungsquerglied bricht, was möglicherweise zum Verlust der Anhängelast und zu einem Unfall führt. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Warnleuchten der hinteren Sicherheitsgurte leuchten eventuell nicht auf
Die Warnleuchten im Armaturenbrett leuchten möglicherweise nicht auf, wenn die Passagiere in der zweiten Sitzreihe keine Sicherheitsgurte anlegen, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Gasgenerator des Beifahrerairbags kann reißen und undicht werden
Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann reißen und undicht werden, sodass sich der Airbag bei einem Unfall möglicherweise nicht vollständig entfaltet. Tauschen Sie den Beifahrerairbag vorsorglich aus.
Feststellbremse hält das Fahrzeug möglicherweise nicht
Eine Abweichung bei den hinteren Bremssätteln kann verhindern, dass die Handbremse das Fahrzeug an Ort und Stelle hält. Die Bremssattelmarkierungen werden überprüft und die Bremssättel bei Bedarf ausgetauscht.
Handbremse greift möglicherweise nicht
Die Handbremse greift beim Ziehen des Hebels möglicherweise nicht, was zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall führen kann. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Kraftstofftank kann undicht sein
Der Kraftstofftank kann undicht sein. Sein Herstellungsdatum wird überprüft und der Tank bei Bedarf gewechselt.
Schrauben der Gurtschlösser der Rücksitze können lose sein
Die Schrauben der Gurtschlösser der Rücksitzbank sind eventuell nicht korrekt angezogen. Die Schrauben werden überprüft und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen.
Sekundäre Parkbremsseile können versagen
Eine fehlerhafte Crimpung an den Seilanschlussenden kann zum Ausfall der sekundären Parkbremse führen. Die Sekundärkabel und -verbinder werden ausgetauscht.
Gurtschlösser der dritten Sitzreihe können versagen
Defekte Gurtschlösser in der dritten Sitzreihe halten Passagiere oder einen Universalkindersitz möglicherweise nicht zurück, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Gurtrolle hinten kann klemmen
Falsch eingebaute Gurtgehäuse können dazu führen, dass ein hinterer Sicherheitsgurt klemmt. Eine Vertragswerkstatt überprüft die Gehäuse und stellt sie bei Bedarf ein.
LED-Nachrüstung kann zu einem Beleuchtungsfehler führen
Nach der LED-Nachrüstung kann ein Beleuchtungsfehler auftreten. Programmieren und konfigurieren Sie das Energiemanagementmodul neu.
Falsches Reifendrucketikett und falsches Reserverad montiert
Ein falsches Reifendrucketikett und, falls bestellt, ein falsches Reserverad können die Fahrstabilität beeinträchtigen. Beide werden durch qualitätsgesicherte Artikel ersetzt.
Schrauben der Hinterachse können sich lösen
Die Schrauben der Hinterachse sind möglicherweise nicht korrekt angezogen, was Geräusche oder Reifenreibung verursachen kann. Wird der Mangel nicht behoben, könnte sich die Achse von der Karosserie lösen. Die Schrauben werden geprüft und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen; bei fehlenden Schrauben wird die Achse ersetzt.
Befestigungsschraube des rechten Längslenkerstabs kann fehlen oder lose sein
Die Befestigungsschraube des rechten Längslenkerstabs kann fehlen oder unzureichend angezogen sein, wodurch sich die Straßenlage verschlechtert. Das Produkt wird von den Endanwendern zurückgerufen.
Lenkradnabe kann reißen
In der Lenkradnabe können Risse entstehen, die Vibrationen oder Geräusche verursachen; mit der Zeit könnte das Lenkrad brechen und die Spurstabilität beeinträchtigen. Die Nabe wird überprüft und ersetzt, falls sie in den betroffenen Produktionszeitraum fällt.
EGR-Rohr kann reißen und Abgase austreten lassen
Das EGR-Rohr kann reißen und Abgase austreten lassen, wodurch umliegende Teile beschädigt werden können. Das Fahrzeug kann schwarzen Rauch ausstoßen, Leistung verlieren und eine Warnleuchte anzeigen. Das EGR-Rohr wird ersetzt.
Beifahrerairbag entfaltet sich möglicherweise nicht korrekt
Falsch installierte oder fehlende Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags können eine korrekte Entfaltung verhindern und das Verletzungsrisiko bei einem schweren Frontalaufprall erhöhen. Die Schrauben werden überprüft und fehlende Schrauben eingesetzt.
Schrauben des Motorhaubenschlosses können sich lösen
Eine oder mehrere Schrauben des Motorhaubenschlosses sind möglicherweise nicht korrekt angezogen, wodurch sich die Motorhaube während der Fahrt öffnen könnte. Die Schrauben werden geprüft und bei Bedarf festgezogen.
Ausfall des Bremsunterdruckpumpenantriebs kann Bremsen und Motorleistung beeinträchtigen
Der Antrieb der Bremsvakuumpumpe kann ausfallen. Dadurch kann die Bremskraftverstärkung ausfallen und das Bremspedal hart werden. Auch die Motorleistung kann sinken. Die Pumpe wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Sitzgestell des vorderen Beifahrersitzes kann versagen
Ein Fertigungsfehler kann das Gestell der vorderen Beifahrer-Sitzbank beeinträchtigen. Es können Geräusche oder Risse auftreten, und wenn der Sitz bei einer Kollision versagt, erhöht sich das Verletzungsrisiko für Insassen. Das Gestell wird inspiziert und der Sitz bei Bedarf ersetzt.
Feststellbremsseil kann Bedienung verhindern
Ein falsch montiertes Feststellbremsseil kann verhindern, dass die Bremse angezogen oder gelöst wird. Das Seil wird ersetzt.
Befestigungsschrauben des Bremskraftverstärkers können sich lösen
Die Befestigungsschrauben des Verstärkers können sich lösen. Wenn Geräusche ignoriert werden, kann die Funktion der Bremsen beeinträchtigt werden. Die Muttern des Bremspedals oder der Verstärkerbefestigung werden ersetzt.
Querlenkermuttern der Vorderachse können lose sein
Die Befestigungsmuttern der Vorderachs-Querlenker sind möglicherweise nicht korrekt angezogen, was Geräusche oder ein schwammiges Lenkverhalten verursacht. Der Festsitz wird überprüft und die Muttern werden bei Bedarf ersetzt.
Befestigung der Aufhängungslenker könnte sich lösen
Die Schraube oder Mutter, die den Aufhängungslenker mit dem Hilfsrahmen verbindet, könnte sich lösen oder verloren gehen und dadurch das Fahrverhalten des Fahrzeugs verschlechtern. Als Abhilfemaßnahme wird das Produkt von Endnutzern zurückgerufen.
Verkabelung der Rückleuchten kann ausfallen
Die Kabelisolierung kann an einer Halterung des Dachhimmels scheuern und dadurch zum Ausfall der Rückleuchten führen. Andere Verkehrsteilnehmer erkennen dann möglicherweise weder die Position noch die Fahrtrichtung oder das Bremsen des Fahrzeugs, wodurch das Kollisionsrisiko steigt. Die Händler prüfen die Verkabelung, ersetzen sie bei Bedarf und bringen einen Scheuerschutz an.
Handbremsseil kann sich lösen
Die Vercrimpung am Ende des Handbremsseils entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben, sodass sich das Seil lösen kann. Die Vercrimpung wird geprüft und das Seil ersetzt, wenn sie außerhalb der Toleranz liegt.
Gurtschlösser der Rücksitze können wirkungslos werden
Eine Befestigungsschraube kann sich herausdrehen, wodurch die äußeren Gurtschlösser im Fond weniger wirksam werden. Die entsprechenden Gurtschlossbefestigungen werden mit Schraubensicherung versehen.
Verkabelung des Seitenaufprallsensors kann Airbagauslösung beeinträchtigen
Vertauschte Kabel am Seitenaufprallsensor können verhindern, dass die Airbags bei einem Seitenaufprall ordnungsgemäß auslösen. Das Airbagsteuergerät wird ersetzt.
Gurtstraffer des Beifahrersitzes löst möglicherweise nicht aus
Der Gurtstraffer des Beifahrersitzes löst bei einem Aufprall eventuell nicht aus, wenngleich der Sicherheitsgurt den Passagier dennoch zurückhält. Der Gurt wird konfiguriert.
Motor kann durch Überhitzung blockieren
Ein Funktionsverlust des Kühlerlüfters Nummer 2 kann dazu führen, dass der Motor ohne Vorwarnung überhitzt und blockiert; die STOP-Warnleuchte leuchtet möglicherweise nicht auf. Ein Händler wird die Frontkabelbäume ersetzen.
Fehlende Bremsgestängeklammern können zu Bremsversagen führen
Fehlende Klammern zur Befestigung des Bremspedals am Gestänge der Bremskraftverstärker-Querstange können zum Ausfall der Betriebsbremse führen. Die Installation ist zu inspizieren und fehlende Klammern sind zu ersetzen.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.