Renault Scénic IV
Der Renault Scénic IV (2016–2022): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 64 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: JFA · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.410–4.640 mm RDW | 4.406–4.634 mm |
| Breite | 1.870 mm RDW | 1.865 mm |
| Höhe | 1.650 mm RDW | 1.653–1.660 mm |
| Radstand | 2.730–2.800 mm RDW | 2.734–2.804 mm |
| Spurweite vorne | 1.602 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.596 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.402–1.503 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.502–1.603 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.018–2.271 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.500–1.850 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5–7 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Kraftstofftank | – | 50–53 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 184–207 km/h RDW | 182–210 km/h |
| Drehmoment | 205–340 Nm ASTRA | 190–380 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 195/55R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4–5 Jahre | 89,4 % (88,1–90,5) | 91,0 % | 2.617 |
| 6–8 Jahre | 86,0 % (84,6–87,3) | 86,4 % | 2.517 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 32,0 % | 26,2 % |
| Bremsen | 15,9 % | 18,2 % |
| Fahrwerk | 10,0 % | 8,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 7,0 % | 6,5 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 3,3 % | 6,4 % |
| Räder | 2,3 % | 0,5 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 64 Versionen des Renault Scénic IV
Alle 64 Versionen anzeigen
Europäische Union 38 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6,4–6,6 L/100 km WLTP | 149–150 g/km | 27.077 |
| 2021–2022 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | 5.544 |
| 2021–2022 | 1,3 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6,2–6,4 L/100 km WLTP | 145–147 g/km | 2.146 |
| 2021 | 1,7 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 5,2 L/100 km WLTP | 152 g/km | 8.206 |
| 2021 | 1,7 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,5 L/100 km WLTP | 155 g/km | 2.261 |
| 2021 | 1,8 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 4,8 L/100 km WLTP | 149 g/km | 486 |
| 2021 | 1,3 L | 117 kW (159 PS) | Benzin | 6,7 L/100 km WLTP | 160 g/km | 360 |
| 2021 | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 4,8 L/100 km WLTP | 147 g/km | 256 |
| 2021 | 1,3 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | – | 153 g/km | 10 |
| 2018–2020 | 1,8 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 126 g/km | 44.342 |
| 2019–2020 | 1,7 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 125–126 g/km | 42.876 |
| 2017–2020 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 122–134 g/km | 117.441 |
| 2019–2020 | 1,7 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 126–127 g/km | 14.199 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 117 kW (159 PS) | Benzin | – | 133–139 g/km | 17.644 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 126–136 g/km | 18.461 |
| 2018–2020 | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 126–127 g/km | 10.655 |
| 2020 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | – | 130 g/km | 36 |
| 2016–2019 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 100–102 g/km | 4.368 |
| 2016–2019 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 102–107 g/km | 123.972 |
| 2018–2019 | 1,3 L | – | Benzin | – | 130–134 g/km | 625 |
| 2017–2019 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | – | 122–123 g/km | 10.191 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 116–118 g/km | 73.759 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Diesel | – | 120–121 g/km | 28.174 |
| 2017–2019 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Hybrid | – | 94 g/km | 96 |
| 2016–2019 | 1,2 L | 97 kW (132 PS) | Benzin | – | 131–135 g/km | 57.516 |
| 2018 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 8,5 kWh/100 km NEDC | 102 g/km | 66.157 |
| 2016–2018 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 130–135 g/km | 15.313 |
| 2018 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 94 g/km | 144 |
| 2016–2018 | 1,2 L | – | Benzin | – | 129–140 g/km | 344 |
| 2018 | 1,5 L | – | LPG | – | 94 g/km | 18 |
| 2017 | 1,2 L | 146 kW (199 PS) | Benzin | – | 132 g/km | 736 |
| 2017 | 1,6 L | 144 kW (196 PS) | Diesel | – | 119 g/km | 396 |
| 2017 | 1,6 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | – | 120 g/km | 118 |
| 2017 | 1,5 L | 122 kW (166 PS) | Diesel | – | 103 g/km | 112 |
| 2017 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 119 g/km | 54 |
| 2017 | 1,2 L | 128 kW (174 PS) | Benzin | – | 130 g/km | 26 |
| 2016 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | – | 100 g/km | 12 |
| 2016 | 1,2 L | 97 kW (132 PS) | Diesel | – | 129 g/km | 10 |
Vereinigtes Königreich 26 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Play TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Play TCe 140 Auto EDC MY18 · Signature TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Signature TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY18 · Play TCe 140 MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY18 · Play TCe 140 MY18 · Signature TCe 140 MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2021–2022Signature TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km |
| 2021–2022Signature TCe 140 MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km WLTP | 155–156 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 120 Auto EDC MY18 | 1,7 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 120 MY18 · Play Blue dCi 120 MY18 · Signature Blue dCi 120 MY18 | 1,7 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 120 MY18 · Signature Blue dCi 120 MY18 | 1,7 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2021–2022Signature Blue dCi 120 Auto EDC MY18 | 1,7 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 157 g/km |
| 2021–2022Signature Blue dCi 120 MY18 | 1,7 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2016–2018TCe 115 | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2016–2018TCe 130 | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2017–2018TCe 115 · TCe 130 | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2018TCE 115 · TCE 140 | 1,3 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2018TCE 140 Auto EDC | 1,3 L | – | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2018dCi 110 eco | 1,5 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2016–2018dCi 110 Auto | 1,5 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017–2018dCi 110 · DCI 110 | 1,5 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,9 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 2017–2018dCi 110 Auto EDC · DCI 110 Auto EDC | 1,5 L | – | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2018dCi 110 Hybrid Assist | 1,5 L | – | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,5 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2017–2018dCi 130 · DCI 130 | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2017–2018dCi 160 Auto EDC · DCI 160 Auto EDC | 1,6 L | – | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2017dCi 110 Hybrid Assist | 1,5 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,5 L/100 km NEDC | 94 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.