Renault Renault 5 III
Der Renault Renault 5 III (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 16 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: R5 E-Tech · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.920 mm RDW | 3.590 mm |
| Breite | 1.770 mm RDW | 1.640 mm |
| Höhe | 1.490 mm RDW | 1.550 mm |
| Radstand | 2.540 mm RDW | 2.490 mm |
| Spurweite vorne | 1.555 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.545 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.347–1.424 kg RDW | 1.275–1.294 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.447–1.524 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.865–1.920 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 500 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | 326 L EV DB | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h RDW | 130 km/h |
| 0–100 km/h | 7,0–9,0 s EV DB | – |
| Drehmoment | 200–300 Nm EV DB | – |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 38,0–52,0 kWh EV DB | – |
| Batteriekapazität (brutto) | 40,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Reichweite (WLTP) | 300–400 km EV DB | – |
| AC-Ladeleistung | 11 kW EV DB | – |
| DC-Schnellladeleistung | 80–100 kW EV DB | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 195/55R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 16 Versionen des Renault Renault 5 III
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Europäische Union 4 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektromotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisch | 15,1–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 388–409 km | 55.446 |
| 2025 | Elektromotor | 90 kW (122 PS) | Elektrisch | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 305 km | 23.391 |
| 2025 | Elektromotor | 78 kW (106 PS) | Elektrisch | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km | 6.824 |
| 2025 | Elektromotor | 70 kW (95 PS) | Elektrisch | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 310 km | 2.067 |
Vereinigtes Königreich 12 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026techno 120hp urban range | Elektromotor | 90 kW (122 PS) | Elektrisch | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 308–309 km |
| 2025–2026evolution 120hp urban range | Elektromotor | 90 kW (122 PS) | Elektrisch | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 309–310 km |
| 2026iconic five 120hp urban range | Elektromotor | 90 kW (122 PS) | Elektrisch | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306–307 km |
| 2025–2026iconic five 150hp comfort range | Elektromotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisch | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405 km |
| 2025–2026techno 150hp comfort range | Elektromotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisch | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 411 km |
| 2026iconic five 150hp comfort range · techno+ 150 hp comfort range | Elektromotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisch | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409 km |
| 2026iconic five+ 150 hp comfort range | Elektromotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisch | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–406 km |
| 2026Roland Garros 150hp comfort range | Elektromotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisch | 15,2–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406–410 km |
| 2026Roland Garros+ 150 hp comfort range | Elektromotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisch | 15,2–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404–408 km |
| 2026techno+ 150 hp comfort range | Elektromotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisch | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405 km |
| 2025iconic five 120hp urban range | Elektromotor | 120 kW (163 PS) | Elektrisch | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306 km |
| 2025Roland Garros 150hp comfort range | Elektromotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisch | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.