Renault Grand Scénic III
Der Renault Grand Scénic III (2009–2016): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 51 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: JZ
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.560 mm ASTRA | 4.343–4.559 mm |
| Breite | 1.845 mm ASTRA | 1.844 mm |
| Höhe | 1.675 mm ASTRA | 1.636–1.643 mm |
| Radstand | 2.769–2.772 mm ASTRA | 2.700–2.769 mm |
| Spurweite vorne | 1.536–1.538 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.539 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.482–1.580 kg ASTRA | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.067–2.138 kg ASTRA | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.300 kg ASTRA | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg ASTRA | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5–7 ASTRA | – |
| Kraftstofftank | – | 50–53 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 185–190 km/h ASTRA | 165–210 km/h |
| Drehmoment | 151–195 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R17, 205/60R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Wikipedia (en, de). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 77,9 % (76,9–78,9) | 86,4 % | 6.977 |
| 9–12 Jahre | 63,9 % (63,3–64,4) | 77,9 % | 25.393 |
| 13 Jahre und älter | 60,2 % (59,3–61,1) | 69,2 % | 12.268 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 40,1 % | 28,8 % |
| Reifen | 38,3 % | 30,8 % |
| Fahrwerk | 38,0 % | 29,0 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 32,6 % | 19,2 % |
| Lenkung | 14,8 % | 4,9 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 10,4 % | 9,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 51 Versionen des Renault Grand Scénic III
Alle 51 Versionen anzeigen
Europäische Union 16 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 105–121 g/km | 9.326 |
| 2012–2016 | 1,6 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 114 g/km | 3.802 |
| 2015–2016 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 143–145 g/km | 80 |
| 2015–2016 | 1,2 L | – | Benzin | 142–143 g/km | 32 |
| 2012–2015 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 178 g/km | 334 |
| 2011–2012 | 1,9 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 149–150 g/km | 1.036 |
| 2010–2011 | 1,5 L | – | Diesel | 129–133 g/km | 14.960 |
| 2010–2011 | 1,6 L | – | Benzin | 177–189 g/km | 1.689 |
| 2011 | 1,6 L | – | Diesel | – | 501 |
| 2011 | 1,4 L | – | Benzin | – | 129 |
| 2011 | 2,0 L | – | Diesel | – | 113 |
| 2011 | 2,0 L | – | Benzin | – | 47 |
| 2010 | 1,9 L | – | Diesel | 148 g/km | 5.007 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 182 g/km | 821 |
| 2010 | 1,4 L | – | Benzin | 170 g/km | 499 |
| 2010 | 2,0 L | – | Benzin | 184 g/km | 214 |
Vereinigtes Königreich 35 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2017TCe 115 | 1,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2016–2017TCe 130 | 1,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015–20171.5 dCi 110 Stop Start · dCi 110 | 1,5 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2016–2017dCi 110 Auto | 1,5 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–2017dCi 130 | 1,6 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20151.2 TCE 115 Stop Start | 1,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20151.2 TCE 130 Stop Start | 1,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20151.5 dCi 110 EDC Auto | 1,5 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20151.5 dCi 110 | 1,5 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20151.6 dCi 130 Stop Start | 1,6 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–20151.6 VVT 110 | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,7 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2013–20141.2 TCE 115 S&S · 1.2 TCE 115 Stop Start | 1,2 L | Benzin | Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2013–20141.2 TCE 130 S&S · 1.2 TCE 130 Stop Start | 1,2 L | Benzin | Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013–20141.5 dCi 110 | 1,5 L | Diesel | Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20141.5 dCi 110 EDC Auto · 1.5 dCi EDC Auto | 1,5 L | Diesel | Automatik | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2013–20141.5 dCi 110 S&S · 1.5 dCi 110 Stop Start | 1,5 L | Diesel | Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013–20141.6 dCi 130 S&S · 1.6 dCi 130 Stop Start | 1,6 L | Diesel | Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–20141.6 VVT 110 | 1,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 7,7 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 20121.2 TCe 115 Stop Start | 1,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2010–20121.4 TCe | 1,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,4 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 20121.5 dCi 110 EDC FAP | 1,5 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20121.5 dCi 110 FAP | 1,5 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20121.5 dCi 110 FAP Stop Start | 1,5 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 20121.6 dCi 130 FAP Stop Start | 1,6 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20121.9 dCi 130 FAP | 1,9 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20122.0 dCi 150 FAP | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2010–20122.0 dCi 160 FAP | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 20122.0 dCi 180 FAP | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2010–20122.0 140 CVT | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,1 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 2010dCi 106 | 1,5 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2010dCi 110 EDC FAP | 1,5 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20101.6 VVT 111 | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,5 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2010dCi 130 | 1,9 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2010dCi 150FAP | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 20091.9 dCi 130 | 1,9 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 160 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.