Rückrufe für Pontiac Grand Am
32 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Pontiac Grand Am, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zündschloss kann sich aus der Stellung Fahrt (Run) bewegen
Das Gewicht des Schlüsselrings oder ein harter Stoß können das Zündschloss aus der Stellung Fahrt (Run) bewegen und den Motor abstellen. Die Airbags lösen dann bei einem Unfall möglicherweise nicht aus. Die Händler installieren kostenlos zwei Schlüsselringe und einen Einsatz im Schlüsselschlitz oder eine Abdeckung über dem Schlüsselkopf.
Schrauben des hinteren Achsschenkels können brechen
Die Schrauben des hinteren Achsschenkels können sich bei hoher Belastung verbiegen oder brechen. Dadurch kann sich die hintere Fahrwerkslenkung lösen und das Rad nach innen oder außen drehen. Plötzliche Veränderungen des Fahrverhaltens können die Kontrolle über das Fahrzeug erschweren und einen Unfall verursachen. Die Händler tauschen beide Schrauben kostenlos aus.
Gaspedal kann bei Hitze klemmen
Bei hohen Temperaturen kann der Gaspedalarm an seiner Halterung klemmen und nach dem Loslassen des Pedals nicht in die Leerlaufposition zurückkehren, was einen Unfall verursachen könnte. Die Händler überprüfen den Arm und ersetzen bei Bedarf die Gas- und Bremspedalanlage.
Kraftstoffbehälterschweißnaht kann undicht werden
Eine mangelhafte Schweißnaht am Kraftstoffbehälter kann zu einem Kraftstoffleck führen, was bei Kontakt von Kraftstoff mit einer Zündquelle einen Brand verursachen kann. Vertragshändler überprüfen den Tank und ersetzen ihn gegebenenfalls.
Zündschloss kann überhitzen und einen Brand verursachen
Wird der Schlüssel bei nicht anspringendem Motor längere Zeit in der Startposition gehalten, kann ein hoher Strom durch das Zündschloss fließen und innere Teile schmelzen. Ein beschädigtes Schloss kann selbst bei ausgeschaltetem Motor und abgezogenem Schlüssel einen Brand in der Lenksäule verursachen. Vertragshändler werden einen Relaissatz einbauen, die Batterie prüfen und das Schloss bei Bedarf ersetzen.
Warnblinkschalter kann zeitweise ausfallende Blinker verursachen
Gerissene Lötstellen im Warnblinkschalter können den Stromkreis unterbrechen, sodass die Blinker oder Warnblinkleuchten zeitweise ausfallen oder ganz versagen. Die Vertragshändler ersetzen den Schalter.
Bedienungsanleitung enthält keine Kindersitz-Verankerungssymbole
Die Bedienungsanleitung erklärt die Positionssymbole für die unteren Verankerungen von Kinderrückhaltesystemen nicht und entspricht somit nicht der vorgeschriebenen Norm. Halter erhalten eine Ergänzung zur Bedienungsanleitung, welche die Symbole beschreibt und darstellt.
Zündschloss kann überhitzen und Brand verursachen
Springt der Motor nicht an und wird der Schlüssel längere Zeit in der Startposition gehalten, kann das Zündschloss überhitzen und intern schmelzen. Ein beschädigter Schalter kann selbst bei ausgeschaltetem und abgezogenem Schlüssel einen Brand in der Lenksäule verursachen. Die Vertragshändler installieren kostenlos einen Relaissatz.
Getriebe bleibt möglicherweise in einem Vorwärtsgang, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird
Beim Schalten vom 5. Gang in den Rückwärtsgang kann das Getriebe im 4. Gang bleiben, obwohl der Hebel den Rückwärtsgang anzeigt. Der Schlüssel könnte dann abgezogen werden, während sich das Getriebe in einem Vorwärtsgang befindet. Händler werden einen Haltestift entfernen, um die Gangsperre zu deaktivieren, und die Schaltungseinheit ersetzen.
Anlasserfehler kann Zündschalter überhitzen
Wenn der Anlasser nicht einspurt und der Schlüssel in der Startposition gehalten wird, kann hoher Strom Teile des Zündschalters erhitzen und schmelzen. In der Lenksäule könnte ein Brand entstehen und sich im Fahrzeug ausbreiten. Die Händler installieren einen Relaissatz und überprüfen den Startvorgang mit einer ordnungsgemäß geladenen Batterie.
Mittelkonsolenabdeckung kann sich bei einem Unfall öffnen
Die Abdeckung der Mittelkonsole bleibt bei einer bestimmten vertikalen Last möglicherweise nicht geschlossen. Bei einem Unfall könnte sie sich öffnen und die Abdeckung oder darin verstauter Gegenstände könnten einen Insassen verletzen. Vertragshändler ersetzen den Schließmechanismus der Konsole.
Hintere Aufhängungsschraube kann sich lösen
Die Schraube zur Befestigung des Hinterachs-Längslenkers am linken hinteren Achsschenkel ist möglicherweise nicht fest genug angezogen und kann sich herauslösen, was die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigt. Vertragshändler ziehen die Schraube fest.
Lenkrad kann sich lösen
Die Befestigungsmutter des Lenkrads ist möglicherweise nicht fest genug angezogen. Dadurch kann sich das Lenkrad von der Lenksäule lösen und die Kontrolle über die Lenkung verloren gehen. Die Händler prüfen die Mutter und ziehen sie bei Bedarf fest.
Innenbeleuchtung kann sich unerwartet einschalten
Innenleuchten können sich während der Fahrt einschalten und den Fahrer erschrecken, was potenziell zu einem kurzzeitigen Kontrollverlust und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Vertragshändler prüfen das Lampensteuergerät und ersetzen es gegebenenfalls.
Fehlende Sicherungsabdeckung kann Motorbrand verursachen
Ohne die Abdeckung des Sicherungsblocks kann die Schraube des Pluspols das Minuskabel der Batterie berühren, wenn dessen Isolierung durchscheuert. Ein Kurzschluss kann Lichtbogenbildung und einen Brand im Motorraum verursachen. Vertragshändler prüfen, ob die Abdeckung vorhanden ist, und montieren bei Bedarf eine.
Warnblinkanlage blinkt möglicherweise nicht
Die vorderen und/oder hinteren Warnblinkleuchten blinken beim Einschalten möglicherweise nicht, sodass andere Verkehrsteilnehmer nicht erkennen, dass das Fahrzeug steht. Die Händler oder Halter überprüfen die Leuchten; die Händler ersetzen bei Bedarf den Schalter.
Lenksäulen-Klemmschraube kann sich lockern
Die untere Klemmschraube der Lenksäule ist möglicherweise nicht fest genug angezogen, was Klappern und Spiel in der Lenkung verursacht. Wenn sie sich herausdreht, kann die Lenkung ausfallen. Die Händler prüfen das Anzugsdrehmoment der Schraube und ziehen sie bei Bedarf mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.
Schweißnähte im Heckbereich können Kraftstofftank undichten lassen
Schweißnähte im Heckbereich verhindern bei einem Auffahrunfall möglicherweise nicht das Auslaufen des Kraftstofftanks, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Die Vertragshändler bringen Nieten in der Nähe der betroffenen Schweißnähte an.
Anlasssperrschalter kann brechen
Ein gebrochener Schalter kann verhindern, dass das Fahrzeug startet, oder dazu führen, dass es mit eingelegtem Gang startet und sich unerwartet bewegt, was möglicherweise einen Unfall verursacht. Der Vertragshändler ersetzt den Schalter und überprüft den manuellen Getriebeschalter; ist dieser zu groß, wird er ebenfalls ersetzt.
Vorderer Kraftstoffzulaufschlauch kann reißen oder sich lösen
Der vordere Kraftstoffzulaufschlauch kann an seinem motorseitigen Ende reißen oder sich lösen, wodurch Kraftstoff in den Motorraum austritt und möglicherweise einen Brand verursacht. Ersetzen Sie die Schlauchbaugruppe.
Kraftstofftank-Einfüllrohr kann abgetrennt werden
Bei einem Heckaufprall könnte der Radhaarflansch das Einfüllrohr des Kraftstofftanks durchtrennen, was zum Auslaufen von Kraftstoff und möglicherweise zu einem Brand führen kann. Untersuchen und ersetzen Sie den falschen oberen Federhalter.
Elektrisches Fensterhebermodul kann Kurzschluss verursachen
Feuchtigkeit kann in das Komfortschließungs-Modul der Fensterheber eindringen und einen Kurzschluss, eine unkontrollierte Fensterfunktion sowie eine Überhitzung verursachen, die zu einem Brand in der Tür führen könnte. Das Modul wird ersetzt.
Befestigungselemente der Hinterachsenradnabe können sich lösen
Gelöste Befestigungselemente der Radnabe können übermäßige Bewegungen ermöglichen, die Schraubenlöcher beschädigen und dazu führen, dass sich Rad und Reifen lösen, wodurch Unfallgefahr entsteht. Die Befestigungselemente werden festgezogen; alle Befestigungselemente an einem Rad werden ersetzt, wenn zwei oder mehr Schrauben lose sind.
Beifahrersitzverstellung rastet eventuell nicht ein
Die Verstellung des Beifahrersitzes rastet nach dem Vorklappen und Verschieben des Sitzes möglicherweise nicht ein, wodurch der Sitz bei einer Notbremsung oder einem Unfall nach vorne rutschen und das Verletzungsrisiko erhöhen kann. Die Verstelleinheit wird ausgetauscht.
Lenksäule muss ersetzt werden
Der Rückruftext spezifiziert nicht, was versagen kann oder welche Folgen dies haben könnte. Die Lenksäuleneinheit wird ersetzt.
Vorderer Kraftstoffschlauch kann reißen oder sich lösen
Der vordere Kraftstoffzufuhrschlauch kann an der Motorkupplung reißen oder sich lösen, wodurch Kraftstoff in den Motorraum austritt und Brandgefahr entsteht. Ersetzen Sie die vordere Kraftstoffzufuhrschlauchbaugruppe.
Kraftstoffschläuche können am Schalthebel reiben
Ein Kraftstoffschlauch könnte am Schalthebel reiben, sich durchscheuern und Kraftstoff in den Motorraum lecken, wodurch ein Brandrisiko entsteht. Die Vertragshändler ersetzen die Kraftstoffvorlauf- und -rücklaufschlauch- sowie -leitungsbaugruppen.
Kraftstoffschläuche oder -leitungen können Risse bekommen und undicht werden
Kraftstoffvorlauf- oder -rücklaufschläuche bzw. -leitungen können Risse bekommen oder sich lösen, wodurch Kraftstoff in den Bereich unter der Motorhaube austritt und ein Brandrisiko entsteht, das Insassen verletzen könnte. Sowohl die Kraftstoffvorlauf- als auch die Kraftstoffrücklaufschlauch- bzw. -leitungsbaugruppen werden ersetzt.
Risse in den Karosseriesäulen können dazu führen, dass sich die Tür bei einem Unfall öffnet
Um das Loch der Türschlossfalle herum können Risse entstehen, die das Schließen der Tür erschweren und möglicherweise dazu führen können, dass sie sich bei einem Unfall öffnet, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. An beiden Karosseriesäulen werden Verstärkungsbleche angebracht.
Gaspedal-Rückholfeder kann versagen
Die Gaspedal-Rückholfederbaugruppe schafft es möglicherweise nicht, das Gaspedal beim Loslassen in die Leerlaufposition zurückzubringen. Die Motordrehzahl sinkt eventuell nicht, was das Risiko birgt, die Kontrolle über das Gaspedal zu verlieren und einen Unfall zu verursachen. Die Gaspedal-Rückholfeder wird ausgetauscht.
Wischgeschwindigkeiten können zu ähnlich sein
Ein inkompatibler Schalter kann dazu führen, dass die Scheibenwischer in der hohen und niedrigen Stufe mit nahezu derselben Geschwindigkeit arbeiten. Der Wischerschalter wird falls erforderlich kostenlos ersetzt.
Spurstangenschrauben können sich lösen
Schrauben, mit denen die Spurstangen an ihren Verstellstücken befestigt sind, können sich lösen, sodass sich eine Spurstange lösen kann. Die Schrauben an den Spurstangenköpfen werden für den Halter kostenlos nachgezogen.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.