Rückrufe für Pontiac Fiero

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Pontiac Fiero, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Feststellbrems-Einstellelement funktioniert möglicherweise nicht mehr

    Gemeldet am 11. April 1991Modelljahre 1984–1986NHTSA-Rückrufaktion 91V055000179.036 betroffene Fahrzeuge

    Das Einstellelement der Feststellbremse kann mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge versagen, sodass die Bremse das Fahrzeug möglicherweise nicht an einer Steigung hält. Das Einstellelement wird ersetzt.

  2. Undichtigkeiten im Motorraum können einen Brand verursachen

    Gemeldet am 23. April 1990Modelljahre 1985–1988NHTSA-Rückrufaktion 90V104000102.162 betroffene Fahrzeuge

    Öl-, Kraftstoff- oder Kühlmittellecks, Pleuelstangenbrüche oder wartungs- und servicebedingte Faktoren können einen Motorraumbrand verursachen, der auf den Fahrgastraum übergreifen und Insassen verletzen kann. Korrigieren oder ersetzen Sie Bauteile, um ein unzumutbares Brandrisiko zu verhindern.

  3. Brandgefahr im Motorraum

    Gemeldet am 28. Dezember 1989Modelljahre 1984–1988NHTSA-Rückrufaktion 89V232000244.000 betroffene Fahrzeuge

    Das Zusammenwirken von Bedingungen im Motorraum mit Wartungs- oder Instandhaltungsfaktoren kann eine Brandgefahr erzeugen. Ein Brand könnte auf den Fahrgastraum übergreifen und Insassen verletzen. Komponenten werden korrigiert oder ersetzt, um die Brandgefahr zu verringern.

  4. Pleuelstangenbruch könnte zu Motorraumbrand führen

    Gemeldet am 1. Dezember 1987Modelljahre 1984NHTSA-Rückrufaktion 87V181000125.440 betroffene Fahrzeuge

    Wechselwirkungen zwischen der Umgebung im Motorraum und Wartungs- oder Servicefaktoren bergen das Risiko eines Pleuelstangenbruchs und eines Brandes. Ein Feuer könnte sich in den Fahrgastraum ausbreiten und Insassen verletzen. Motorkomponenten werden nachgebessert oder ersetzt, um das Brandrisiko zu verringern.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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