Rückrufe für Polestar Polestar 1

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bremspedal kann sich vom Bremskraftverstärker lösen

   Gemeldet am 5. November 2024Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 24V8350006 betroffene Fahrzeuge

   Ein unsachgemäß montiertes Befestigungselement kann dazu führen, dass sich das Bremspedal vom Bremskraftverstärker löst, was zum Ausfall der Bremsen führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ziehen die Verbindung kostenlos fest.

2. Hochvoltbatterie kann bei voller Ladung überhitzen

   Gemeldet am 25. Mai 2023Modelljahre 2019–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/1565 betroffene Fahrzeuge

   Die Hochvoltbatterie kann überhitzen, wenn das Fahrzeug nach Erreichen der vollen Ladung eingesteckt bleibt. Batteriezellenmodule werden ersetzt; die volle elektrische Reichweite wird wiederhergestellt, wenn die temporäre Softwarelösung bereits heruntergeladen wurde.

3. Hochvoltbatteriezellen können überhitzen

   Gemeldet am 22. Mai 2023Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 23V36100066 betroffene Fahrzeuge

   Defekte Hochvoltbatteriezellen können bei voller Ladung zum Überhitzen der Batterie führen, was die Brandgefahr erhöht. Händler werden das Batteriepaket ersetzen und die elektrische Reichweite bei Bedarf kostenlos wiederherstellen.

4. Hochvoltbatterie kann potenzielles Problem aufweisen

   Gemeldet am 19. Dezember 2022Modelljahre 2012–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/3585 betroffene Fahrzeuge

   Es wurde ein potenzielles Problem mit der Hochvoltbatterie festgestellt. Als Übergangsmaßnahme wird eine Software installiert, die ein vollständiges Aufladen der Batterie verhindert.

5. Hochvoltbatteriezellen können überhitzen

   Gemeldet am 14. Dezember 2022Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 22V92600066 betroffene Fahrzeuge

   Defekte Hochvoltbatteriezellen können sich bei vollständiger Ladung überhitzen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Die Vertragshändler ersetzen die Zellen kostenlos. Ein temporäres Software-Update ist beim Händler erhältlich.

6. Gurtaufroller können vorzeitig deaktiviert werden

   Gemeldet am 1. September 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V6830002 betroffene Fahrzeuge

   Die Gurtaufroller können zu früh deaktiviert werden. Dadurch lässt sich ein Kindersitz möglicherweise nicht richtig sichern, wodurch sich bei einem Unfall die Verletzungsgefahr erhöht. Händler prüfen die Sicherheitsgurtbaugruppen und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.