Rückrufe für Peugeot Traveller
58 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Peugeot Traveller, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Anlasser kann das Batteriekabel berühren
Unzureichender Kabelschutz kann dazu führen, dass der Anlasser das Pluskabel der Batterie berührt und dadurch einen elektrischen Lichtbogen oder Kurzschluss, Rauch und Feuer verursacht. Das Produkt wird zurückgerufen.
Kombiinstrument zeigt möglicherweise einen schwarzen Bildschirm
Ein schwarzer Bildschirm im Kombiinstrument kann dazu führen, dass mehrere Funktionen nicht abrufbar sind. Die Infotainment-Software im Fahrzeug wird per Over-the-Air-Update aktualisiert.
Motorsteuerungssoftware erfüllt möglicherweise nicht die Emissionsvorgaben
Ein Problem bei der Kalibrierung des Motorsteuergeräts kann dazu führen, dass das Fahrzeug die Emissionsvorgaben nicht erfüllt. Die Kalibrierung wird aktualisiert.
Hintere Bremsscheiben liegen möglicherweise außerhalb der Spezifikation
Hintere Bremsscheiben haben möglicherweise unzureichenden Kontakt zur Radnabe, was zu einer anormalen Spannungskonzentration führt. Die Bremsscheiben werden geprüft und samt Bremsbelägen bei Bedarf ersetzt.
Emissionswarnleuchte leuchtet möglicherweise nicht auf
Die On-Board-Diagnose für das System zur selektiven katalytischen Reduktion oder den Dieselpartikelfilter funktioniert möglicherweise nicht korrekt, sodass die Störungsanzeigeleuchte bei einem Fehler nicht aufleuchtet. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.
Vordere Querlenkerschrauben oder -scharniere können brechen
Korrosion kann dazu führen, dass die Befestigungsschrauben oder das Scharnier des vorderen Querlenkers brechen, wodurch das Fahrzeug unberechenbar lenkt und das Verletzungsrisiko steigt. Im Rahmen des Rückrufs werden Endnutzer gebeten, das Produkt zurückzugeben.
Nockenwellenkette kann verschleißen oder reißen
Vorzeitiger Verschleiß der Nockenwellenkette kann ungewöhnliche Geräusche oder im schlimmsten Fall einen Kettenriss verursachen. Die Software wird aktualisiert und der Motor überprüft; die Kette wird bei Bedarf ersetzt. Wird kein Problem festgestellt, wird das Öl gegen einen Typ mit höherer Viskosität und Verschleißschutzadditiven ausgetauscht.
Batterieüberwachungssoftware kann einen Fehler enthalten
In der Software der Batterieüberwachungseinheit kann ein Fehler auftreten. Die Software wird aktualisiert.
Sitzbefestigungen können Sitzbewegung bei einem Unfall ermöglichen
Eine unzureichende Befestigung der ersten oder zweiten Sitzreihe kann dazu führen, dass sich diese bei einem Zusammenstoß bewegen. Die Sitzbefestigungen werden nachgearbeitet.
Fehler des Klimakompressors kann den Antriebsstrang abschalten
Ein Fehler in der Statorverdrahtung des Klimakompressors kann zu Stromverlust führen und den Antriebsstrang während der Fahrt abschalten. Das Steuergerät für die Antriebsstrangdiagnose wird mit aktualisierter Software neu programmiert.
Spurstangenmutter ist eventuell unzureichend angezogen
Die Mutter eines Spurstangenkopfs ist möglicherweise nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogen. Die Mutter wird ersetzt und mit dem korrekten Drehmoment angezogen.
Kraftstoffleitung kann die Karosserie berühren und undicht werden
Eine falsch positionierte Kraftstoffleitung kann die Karosserie berühren und Kraftstoff verlieren. Ihre Position wird überprüft und gegebenenfalls korrigiert sowie eine Schutzhülle angebracht.
AdBlue-Einspritzung bei extremer Kälte möglicherweise zu gering
Bei -15 °C können niedrige Tank- und Flüssigkeitstemperaturen dazu führen, dass AdBlue gefriert und nicht schnell genug erwärmt wird. Die Einspritzung kann unter das erforderliche Niveau fallen, was zu übermäßigen Emissionen führt. Die Abhilfemaßnahme besteht im Rückruf des Produkts von den Endnutzern.
Wirksamkeit von Handbremse und Betriebsbremse kann beeinträchtigt sein
Bei Fahrzeugen mit manueller Handbremse kann die Bremswirkung beeinträchtigt sein. Die hinteren Bremssättel werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Hochvoltkabelbaum kann außerhalb der Spezifikation sein
Der Hochvoltkabelbaum entspricht möglicherweise nicht der korrekten Spezifikation. Seine Konformität wird überprüft und er wird bei Bedarf ausgetauscht.
Kopfstützen der Vordersitze entsprechen möglicherweise nicht der Spezifikation
Kopfstützen der Vordersitze entsprechen möglicherweise nicht der Konstruktionsvorgabe, da eine Rastung fehlt. Sie werden überprüft und bei Nichtkonformität ersetzt.
Kabelbaum der Heckscheibe kann sich verschieben
Der Kabelbaum der Heckscheibe kann sich von seiner ursprünglichen Position wegbewegen, wodurch er geschwächt wird und ein potenzielles thermisches Problem entsteht. Seine Verlegung wird überprüft, ein Befestigungsclip hinzugefügt und der Kabelbaum bei Bedarf ersetzt.
FIN-Aufkleber zeigt eventuell falsches Gewicht an
Der FIN-Aufkleber zeigt möglicherweise ein falsches Gewicht an, was zu einem Unfall führen kann, wenn mehr als das maximal zulässige Gewicht gezogen wird. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Zentrierung der Hinterfeder möglicherweise fehlerhaft verschweißt
Die Zentrierung der Hinterfeder ist möglicherweise fehlerhaft verschweißt. Es werden drei Schweißpunkte hinzugefügt.
Radbolzen links sind möglicherweise mit zu geringem Drehmoment angezogen
Ein Radbolzen an jedem linken Rad ist möglicherweise nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogen. Die Bolzen werden überprüft und bei Bedarf ersetzt, zusammen mit allen dadurch beschädigten Teilen.
Radbolzen rechts sind möglicherweise nicht fest genug
Ein Radbolzen an jedem rechten Rad ist möglicherweise nicht korrekt angezogen. Die Räder könnten von Folgeschäden betroffen sein. Die Bolzen prüfen sowie diese und eventuell beschädigte Teile bei Bedarf ersetzen.
Einstellhebel der Rücksitzbank rastet möglicherweise nicht ein
Ein Längseinstellhebel der Rücksitzbank rastet möglicherweise nicht richtig ein. Die betroffenen Sitzgestelle werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Abgasanlage hat möglicherweise den falschen Katalysator
Die Abgasanlage entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation, da sie den falschen Katalysator enthält. Der korrekte Abgaskatalysator wird eingebaut.
Hintere Bremsschläuche können durch Halteclips beschädigt werden
Bewegungen zwischen einem hinteren Bremsschlauch und seinem Halteclip können den Schlauch beschädigen. Beide hinteren Schläuche werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Befestigungen der hinteren Radaufhängung sind möglicherweise nicht korrekt angezogen
Einige Befestigungen der hinteren Radaufhängung sind möglicherweise nicht gemäß Spezifikation angezogen. Die Anzugsdrehmomente werden korrigiert und einige Muttern und Schrauben ersetzt.
Vordere Radhausdichtungen können Wassereintritt ermöglichen
Fehlerhafte Dichtungen in den vorderen Radhäusern können Wasser in den Fahrgastraum eindringen lassen. Die Bereiche werden neu abgedichtet, auf Wasser überprüft und betroffene Innenteile bei Bedarf ersetzt.
Untere Gurtschrauben können falsch angezogen sein
Die unteren Sicherheitsgurtschrauben sind möglicherweise falsch positioniert oder angezogen. Ihre Position und ihr Anzugsdrehmoment werden überprüft und bei Bedarf korrigiert.
Gurtbefestigungen und Massekabel können lose sein
Gurtbefestigungen und einige Massekabel sind möglicherweise nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Sie werden festgezogen.
Hintere Bremssättel können die Effizienz der Feststellbremse verringern
Eine Abweichung bei den hinteren Bremssätteln könnte die Effizienz der Feststellbremse verringern. Die Bremssättel werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Kraftstoffleitungen am Unterboden können beschädigt werden
Bewegungen zwischen den Kraftstoffleitungen am Unterboden und benachbarten Teilen können die Leitungen mit der Zeit beschädigen. Ihr Zustand wird überprüft und sie werden bei Bedarf ersetzt; Schutzteile werden montiert, um künftige Schäden zu verhindern.
Hintere Bremsschläuche können durch Clip beschädigt werden
Durch Reibung an einem Clip können die hinteren Bremsschläuche mit der Zeit beschädigt werden. Beide hinteren Schläuche werden überprüft und bei Bedarf ersetzt sowie ein neuer Halteclip montiert.
Vordere Radhausdichtungen können Wasser in den Innenraum lassen
Fehlerhafte Dichtungen in den vorderen Radhäusern können Wasser in den Fahrgastraum gelangen lassen. Die Bereiche werden neu abgedichtet, auf Wassereinbruch überprüft und Innenteile bei Bedarf ersetzt.
Vorderer äußerer Beifahrersicherheitsgurt kann sich lösen
Wenn der vordere mittlere Beifahrersitz besetzt ist, könnte sich der vordere äußere Beifahrersicherheitsgurt versehentlich lösen. Das mittlere Gurtschloss wird mit Schaumstoff und Schutzschrumpfschlauch modifiziert.
Vorderes Traggelenk kann sich lösen
Das vordere Querlenker-Traggelenk kann sich lösen. Das Anzugsdrehmoment wird erhöht und bei verrosteten oder losen Gewinden Schraubensicherung aufgetragen; das Traggelenk wird bei Bedarf ersetzt.
Lenkgetriebe eventuell außerhalb der Spezifikation
Das Lenkgetriebe entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation. Das Lenkgetriebe samt Befestigungselementen wird ersetzt.
Befestigungsschraube des vorderen Querlenkers eventuell fehlerhaft
Die Befestigungsschraube des vorderen Querlenkers entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation. Die Befestigungsschrauben und Muttern werden ersetzt.
Schrauben der Querlenker hinten können falsch sein
Die Befestigungsschrauben der hinteren Querlenker entsprechen möglicherweise nicht der Spezifikation. Sie werden ersetzt.
Riemenscheibe des Klimakompressors kann brechen
Die Riemenscheibe des Klimakompressors kann brechen und andere Bauteile beschädigen. Die Riemenscheibe wird zusammen mit der Schutzabdeckung (falls erforderlich) ersetzt.
Kugelgelenke der Vorderradaufhängung können sich lockern
Übermäßige Belastungen der Vorderradaufhängung können dazu führen, dass sich die Kugelgelenke der unteren Querlenker lockern. Ihr Anzugsdrehmoment wird erhöht und Schraubensicherung aufgetragen; rostige Kugelgelenk-Gewinde werden ersetzt.
Kühlsystemstrategie kann den Motor überhitzen
Die Kühlstrategie und der Temperaturalarm können dazu führen, dass der Motor überhitzt und Öl aus der Ablasskappe der Ölwanne austritt, ohne den Fahrer zu warnen. Laden Sie eine neue Motor-Management-Software herunter.
Verschlussstopfen des Motorölkanals kann undicht sein
Ein Verschlussstopfen des Motorölkanals ist möglicherweise nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen, was potenziell zu einem Ölleck und in seltenen Fällen zum Austreten von Öl auf die Straße führen kann. Der Stopfen wird mit dem korrekten Drehmoment angezogen.
Motorkomponente kann zum Abwürgen oder Ausfall führen
Eine Motorkomponente entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation, was zu Leistungsverlust, Abwürgen oder Motorausfall führt. Unter sehr unwahrscheinlichen Umständen kann sich die Fahrzeuggeschwindigkeit ohne Vorwarnung erhöhen, stoppt jedoch nach einigen Sekunden von selbst. Der Motor wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Anlasserverkabelung kann Kurzschluss verursachen
Ein falsch positionierter Anlasser-Pluspol kann an anderen Bauteilen scheuern und einen Kurzschluss verursachen. Die Position des Anschlusses wird überprüft und bei Bedarf korrigiert.
Verkabelung von Sicherheitsgurt und Kopfairbag kann fehlerhaft sein
Eine falsche Verkabelung der Gurtstraffer und der Kopfairbags kann dazu führen, dass diese bei einem Aufprall auf der falschen Seite auslösen. Das Produkt wird von den Endanwendern zurückgerufen.
Anlasserrelais kann überhitzen
Ein fehlerhaftes Relaisbauteil kann überhitzen, was zu einem unbeabsichtigten Betrieb des Anlassermotors und in extremen Fällen zu Brandgefahr führen kann. Das Relais wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Halterung des Klimakompressors kann lose sein
Eine Stützhalterung des Kompressors ist möglicherweise nicht fest genug, was zu abnormalen Geräuschen führt und den Kompressor möglicherweise nicht sicher hält. Die Halterung wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Anlasserrelais kann Überhitzung verursachen
Ein fehlerhaftes internes Relaisbauteil kann den Startvorgang beeinträchtigen und dazu führen, dass der Anlasser überhitzt, was in extremen Fällen Brandgefahr erzeugt. Vertragswerkstätten prüfen das Relais und ersetzen es bei Bedarf.
Getriebeaktor kann die Gangwahl beeinträchtigen
Eine Getriebeaktorkomponente entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen und könnte die Gangwahl beeinträchtigen. Der Aktor wird ersetzt.
Luft kann in den Bremskraftverstärker eindringen
Eine lose Verbindung zwischen Bremskraftverstärker und Pedal kann Luft in den Verstärker eindringen lassen, wodurch die Bremskraft verringert wird. Der Festsitz des Verstärkers wird überprüft und der Verstärker bei Bedarf ersetzt.
Lenkgetriebe kann mechanische Verbindung verlieren
Eine inkorrekte Lenkgetriebemontage kann dazu führen, dass die mechanische Verbindung zwischen Lenkritzelventil und Zahnstange bei Rangiermanövern mit vollem Lenkeinschlag verloren geht. Betroffene Fahrzeuge werden überprüft und das Lenkgetriebe bei Bedarf ersetzt.
Wassereinbruch kann unerwartetes Auslösen des Airbags verursachen
Wasser kann in den Innenraum eindringen und den Betrieb des Airbagmoduls beeinträchtigen, was möglicherweise ein unerwartetes Auslösen verursacht. Die Abhilfe besteht darin, Dichtmittel an den Karosseriefugen aufzutragen und alle durch Wasser beschädigten Innenraumteile zu ersetzen.
Elektrische Anschlüsse können Fehlfunktionen verursachen
Masseverbindungen der Innenraumverkabelung oder Befestigungen des Airbag-Steuergeräts entsprechen möglicherweise nicht der Spezifikation, was elektrische Fehler und in seltenen Fällen das Absterben des Motors oder eine Airbag-Fehlfunktion verursacht. Ihr Festsitz wird überprüft und bei Bedarf korrigiert.
Radschrauben können lose sein
Radschrauben sind möglicherweise nicht fest genug angezogen, was Lenkradvibrationen verursachen kann. Räder können beschädigt werden oder sich in extremen Fällen ablösen und zum Verlust der Kontrolle führen. Die Abhilfe besteht darin, den Festsitz der Schrauben zu überprüfen und bei Bedarf zu korrigieren; Schrauben oder Räder müssen eventuell ersetzt werden.
Kraftstoffeinfüllstutzen kann undicht sein
Ein falsch installierter Kraftstoffeinfüllstutzen kann zum Austreten von Kraftstoff führen, wenn der Tank bis zum Maximum gefüllt wird oder wenn sich das Fahrzeug überschlägt. Der Einfüllstutzen wird überprüft und bei Bedarf korrigiert.
Wassereinbruch kann unbeabsichtigtes Auslösen des Airbags verursachen
Nicht konforme Karosseriedichtungen können Wasser in den Fahrgastraum lassen und den Betrieb des Beifahrerairbags beeinträchtigen, was möglicherweise ein unbeabsichtigtes Auslösen zur Folge hat. Zusätzliches Dichtmittel wird aufgetragen und nass oder wasserbeschädigte Bauteile werden ersetzt.
Befestigungsschrauben der vorderen Stoßdämpfer können sich lösen
Die Befestigungsschrauben der vorderen Stoßdämpfer können sich lösen und die Lenkkontrolle beeinträchtigen. Die Schrauben werden ersetzt.
Fehlende Karosseriedichtungen könnten Airbag unbeabsichtigt auslösen
Fehlende Karosseriedichtungen könnten Wasser in den Fahrzeuginnenraum eindringen lassen und eine Fehlfunktion des Airbagsteuergeräts verursachen, wodurch sich ein Airbag möglicherweise unbeabsichtigt entfaltet. Das Produkt wird von Endnutzern zurückgerufen.
Radbefestigungsmuttern können falsch angezogen sein
Falsch angezogene Radbefestigungsmuttern könnten dazu führen, dass ein Rad bricht und sich während der Fahrt löst, wodurch das Fahrzeug schwer zu kontrollieren ist. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.