Rückrufe für Peugeot 807
21 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Peugeot 807, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kraftstoffheizer kann Kraftstoffleck verursachen
Ein defekter Kraftstoffheizer kann seinen elektrischen Anschluss überhitzen, die Abdeckung verformen und Luft in den Kraftstoffkreislauf lassen, was das Starten des Motors erschwert oder unmöglich macht. Es kann sich auch ein Dieselleck bilden. Die Abdeckung wird ersetzt und der Anschluss überprüft sowie bei Beschädigung oder Verschleiß ausgetauscht.
Lenksäulen-Verbindungsschraube könnte zu lose sein
Die Verbindungsschraube der Lenksäule ist möglicherweise falsch angezogen, was ein Spiel zwischen Lenkrad und Welle ermöglicht. Ein Klappern kann den Fahrer warnen; wird dies ignoriert, kann die Lenkkontrolle beeinträchtigt werden. Die Schraube wird überprüft und bei Bedarf nachgezogen.
Vorderreifen kann einreißen und die Luft verlieren
Der vordere linke Reifen weist möglicherweise transportbedingte Beschädigungen an der Lauffläche oder Innenseite auf. Er kann einreißen und Luft verlieren. Der Reifen wird einer Sichtprüfung unterzogen und bei Bedarf ersetzt.
Kabel der Servolenkung kann beschädigt werden
Die Verkabelung des Servolenkungsmotors kann Bauteile im Motorraum berühren und dadurch die Lenkunterstützung beeinträchtigen. Der Kabelbaum wird geschützt.
Ventil der Bremsvakuumpumpe kann Bremskraftunterstützung mindern
Unter seltenen Umständen funktioniert das Rückschlagventil der Bremsvakuumpumpe möglicherweise nicht richtig und verringert dadurch die Bremskraftunterstützung. Das Ventil wird ersetzt.
Außenbeleuchtung kann unvermittelt ausfallen
Das Beleuchtungssystem erkennt möglicherweise die Stellung des Drehschalters nicht, sodass sich die Außenbeleuchtung unvermittelt ausschaltet. Die Software des Beleuchtungsmanagements wird aktualisiert.
Bremsgestänge-Stange kann Bremswirkung verringern
Der Gewindeabschnitt der Bremsgestänge-Stange erfüllt möglicherweise nicht die Anforderungen, wodurch sich die Bremswirkung verringert. Die Stange wird überprüft und ersetzt, wenn sie nicht konform ist.
Außenbeleuchtung kann sich ohne Vorwarnung ausschalten
Das Beleuchtungssystem kann die Position des Außenlicht-Schalters falsch interpretieren und das Licht ohne Vorwarnung ausschalten. Die Software des Beleuchtungsmanagements wird aktualisiert.
Diesel-Kraftstoffrücklaufleitung kann durchscheuern
Spiel in den Halterungen der Kraftstoff-Rücklaufleitung kann dazu führen, dass die Leitung im Laufe der Zeit scheuert und verschleißt. Die Klammern werden überprüft und die Leitung gesichert.
Bremsunterdruckpumpe kann die Bremswirkung verringern
Ein Fehler an der Bremsunterdruckpumpe kann das Bremspedal schwergängig machen und die Bremswirkung verringern. Die Händler ersetzen die Pumpe.
Hitzeschutzblech kann hinteren Bremsschlauch beschädigen
Das Hitzeschutzblech der Abgasanlage kann einen hinteren Bremsschlauch berühren und in Extremfällen einen Bremsflüssigkeitsverlust sowie einen verlängerten Pedalweg verursachen. Das Blech wird geprüft und bei Bedarf angepasst; ein Schlauch mit Abriebspuren wird ersetzt.
Sicherheitsgurt kann zu langsam blockieren
Der Sicherheitsgurt kann langsamer als vorgesehen blockieren. Zur Abhilfe werden die Herstellungsdaten der Sicherheitsgurte geprüft und die Gurte bei Bedarf ersetzt.
Feuchtigkeit im Unterdrucksystem kann Bremskraftunterstützung beeinträchtigen
Feuchtigkeit kann sich im Unterdrucksystem sammeln und gefrieren und dadurch die Bremskraftunterstützung beeinträchtigen. An jedem Elektroventil des Systems wird eine gefilterte Belüftung angebracht.
Kraftstoffleck im Motor kann Neustart verhindern
Ein Fehler im Motormanagement kann dazu führen, dass nach dem Abstellen Kraftstoff durch die Einspritzdüsen austritt. Zu viel Kraftstoff kann den Neustart des Motors verhindern. Die Motormanagement-Software wird aktualisiert.
Bremsleitung kann scheuern und undicht werden
Eine Bremsleitung kann an einer Ansaugschlauchschelle des Turboladers scheuern und durchscheuern. Dadurch kann ein Bremskreis undicht werden und die rote Bremswarnleuchte aufleuchten. Die Leitung wird geprüft, die Schelle bei Bedarf versetzt und eine verschlissene Leitung ersetzt.
Wassereinbruch kann Airbag-Funktion beeinträchtigen
Ein mangelhafter Ablauf der Klimaanlage kann dazu führen, dass Wasser unter den Teppich läuft, was die Airbag-Warnleuchte einschaltet oder im Extremfall zu einer Fehlfunktion des Airbagsystems führt. Der Ablaufschlauch und das Rückschlagventil werden modifiziert.
Drosselklappenanschlag kann brechen und Bremskraftverstärkung mindern
Ein unregelmäßiger Betrieb der motorisierten Drosselklappe kann den Drosselklappenanschlag brechen lassen, wodurch der Motor in den Notlauf schaltet und die Bremskraftverstärkung möglicherweise nachlässt. Die Händler installieren eine aktualisierte Software für das Motorsteuergerät.
Gebläse der Heizung kann einen Kurzschluss verursachen
Defekte Bauteile des Heizungsgebläses können einen Kurzschluss und den Ausfall der Belüftung des Innenraums verursachen. Unter extremen Bedingungen kann dadurch ein Kabelbaumbrand entstehen. Das Heizungsgebläsemodul wird ersetzt.
Wassereintritt kann Airbag vorzeitig auslösen
Wasser kann in das Fach des Airbag-Steuergeräts eindringen und den Airbag vorzeitig auslösen. Das Fach wird abgedichtet.
Schiebetürsicherung kann deaktiviert werden
Ein elektrisches Signal kann die Sicherheitssperre der Schiebetür deaktivieren, sodass sich die Tür während der Fahrt öffnen kann. Das elektronische Türsteuergerät wird ersetzt.
Sitzbank der dritten Reihe rastet möglicherweise nicht ein
Die Sitzbank der dritten Reihe rastet möglicherweise nicht ein und könnte bei starkem Verzögern nach vorn kippen. Die Führung des Haltebands wird geändert.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.