Rückrufe für Peugeot 4007

9 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Peugeot 4007, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Spanngurt des Nebenaggregateriemens kann reißen und brechen

    Gemeldet am 23. November 2018Modelljahre 2008–2011EU Safety Gate A12/1963/18

    Das Design des Spanners kann dazu führen, dass der Gurt reißt und bricht, wodurch der Riemen abfallen kann. Dies kann zum Ausfall der Servolenkung, einer entladenen Batterie und einer Überhitzung des Motors führen. Das Produkt wird von den Endanwendern zurückgerufen.

  2. Schiebedachverglasung kann sich vom Rahmen lösen

    Gemeldet am 23. November 2018EU Safety Gate A12/1961/18

    Der Kleber, der die Schiebedachverglasung auf ihrem Rahmen hält, kann durch Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen schwächer werden, sodass sich die Verglasung lösen kann. Das Produkt wird von den Endanwendern zurückgerufen.

  3. Wassereinbruch kann zum Ausfall des Wischermotors führen

    Gemeldet am 26. April 2018Modelljahre 2007–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/113EU Safety Gate A12/0730/182.647 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in den Wischermotor eindringen und Korrosion sowie Blockieren verursachen, sodass die Scheibenwischer stehen bleiben oder nicht anlaufen, was die Sicht einschränkt. Der Motor und eine Verbindungsstange werden ersetzt.

  4. Elektronischer Fehler kann Scheibenwischer und Außenbeleuchtung beeinträchtigen

    Gemeldet am 13. August 2015Modelljahre 2008–2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/162EU Safety Gate A12/1526/15356 betroffene Fahrzeuge

    Eine Komponente der Bordsystem-Schnittstelle entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen, was zu Fehlfunktionen des Audionavigationssystems, der Scheibenwischer oder der Außenbeleuchtung sowie zum Aufleuchten einer Warnleuchte führt. Die Einheit wird überprüft und bei Betroffenheit ausgetauscht.

  5. Bremskraftverstärkung kann reduziert sein

    Gemeldet am 2. Oktober 2014Modelljahre 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/1268 betroffene Fahrzeuge

    Die Vakuumpumpe kann ausfallen, begleitet von Warnleuchten oder akustischen Warnsignalen, wodurch zum Anhalten ein größerer Kraftaufwand am Bremspedal erforderlich ist. Die Vakuumpumpe und die Relais werden ersetzt und die Steuerungssoftware aktualisiert.

  6. Aggregateriemen kann Riemenscheiben beschädigen

    Gemeldet am 29. September 2014Modelljahre 2007–2010EU Safety Gate A12/1791/14

    Ein defektes Riemenmaterial kann die Riemenscheiben beschädigen, wodurch Warnleuchten aufleuchten, die Batterie entladen wird, die Servolenkung ausfällt oder der Motor überhitzt. Die Abhilfemaßnahme besteht darin, das Produkt von den Endanwendern zurückzurufen.

  7. Sitzkabelstecker können überhitzen

    Gemeldet am 15. Februar 2011Modelljahre 2007–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/01414 betroffene Fahrzeuge

    Nicht verwendete elektrische Stecker der Vordersitze unter den Teppichen im hinteren Fußraum können bei Kontakt mit Wasser und Streusalz korrodieren und lokale Überhitzung verursachen. Die Kabel werden am Sitzrahmen weiter oben verlegt.

  8. Diesel-Kraftstoffrücklaufleitung kann durchscheuern

    Gemeldet am 16. Juli 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/1069.292 betroffene Fahrzeuge

    Spiel in den Halterungen der Kraftstoff-Rücklaufleitung kann dazu führen, dass die Leitung im Laufe der Zeit scheuert und verschleißt. Die Klammern werden überprüft und die Leitung gesichert.

  9. Motor kann bei sportlicher Fahrweise ausgehen

    Gemeldet am 24. April 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/0671.448 betroffene Fahrzeuge

    Der Motor kann bei sehr sportlicher Fahrweise ausgehen. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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