Rückrufe für Peugeot 207

19 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Peugeot 207, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Sitzheizungsverdrahtung kann die Batterie entladen

    Gemeldet am 2. Juni 2016Modelljahre 2007–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/118494 betroffene Fahrzeuge

    Die Verkabelung der Sitzheizung kann dazu führen, dass die Sitze nicht mehr funktionieren oder eingeschaltet bleiben, was die Batterie entladen und den Fahrer ablenken kann. Die betroffenen Kabelbäume werden überprüft und bei Bedarf modifiziert.

  2. Pleuellagerschalen können Motorschaden verursachen

    Gemeldet am 13. November 2012Modelljahre 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/1357.404 betroffene Fahrzeuge

    Pleuellagerschalen entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen und können vorzeitig verschleißen, was zu einem Motorschaden führen kann. Die Lagerschalen werden ersetzt.

  3. Spurstangenkopfgelenk kann Lenkungsversagen verursachen

    Gemeldet am 16. Juli 2012Modelljahre 2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/07963 betroffene Fahrzeuge

    Die Kugelgelenke der Spurstangenköpfe sind möglicherweise nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen, was zu einem Lenkungsversagen führen könnte. Das Gelenk wird mit dem korrekten Drehmoment nachgezogen.

  4. Batteriemassekabel kann brechen und den Motor abstellen

    Gemeldet am 27. April 2012Modelljahre 2010–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/0534.600 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Abmessungen des Batteriemassekabels können dazu führen, dass dieses mit der Zeit bricht, wodurch die elektrische Verbindung unterbrochen und der Motor abgestellt wird. Das Kabel wird ersetzt.

  5. Motor kann aufgrund eines Defekts am Batteriemassekabel ausgehen

    Gemeldet am 6. März 2012Modelljahre 2010–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/0215.563 betroffene Fahrzeuge

    Das Batteriemasserücklaufkabel kann während des Betriebs versagen und das Absterben des Motors verursachen. Das Kabel wird ersetzt.

  6. Batteriemassekabel kann versagen und den Motor abstellen

    Gemeldet am 26. Januar 2012Modelljahre 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/0062.932 betroffene Fahrzeuge

    Das Batteriemasserücklaufkabel kann versagen und zum Absterben des Motors führen. Das Kabel wird ersetzt.

  7. Motor kann ausgehen

    Gemeldet am 15. Dezember 2011Modelljahre 2010–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/167106 betroffene Fahrzeuge

    Ein nicht korrekt festgezogener Anschluss kann Bauteile im Steuergerät der elektrischen Stromversorgung des Motors beschädigt haben, was zum Absterben des Motors führt. Das Steuergerät wird ersetzt.

  8. Massekabel der Batterie kann brechen und den Motor abstellen

    Gemeldet am 29. November 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/157608 betroffene Fahrzeuge

    Das Massekabel der Batterie kann zu kurz sein und brechen, wodurch der Stromkreis ausfallen und der Motor ausgehen kann. Das Kabel wird ersetzt.

  9. Lose Luftführung kann die Pedale blockieren

    Gemeldet am 31. Oktober 2011Modelljahre 2008–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/14590.087 betroffene Fahrzeuge

    Die Klimaanlagen-Luftführung auf der Fahrerseite kann sich lösen und den Zugang zu den Bedienpedalen behindern. An der Auslass-Luftführung wird ein zusätzliches Stützteil angebracht.

  10. Massekabel der Batterie kann versagen und den Motor abstellen

    Gemeldet am 1. September 2011Modelljahre 2010–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/1114.831 betroffene Fahrzeuge

    Ein Massekabel der Batterie kann zu kurz sein und an seiner Befestigungsstelle am Getriebe versagen, wodurch der Motor ausgehen kann. Das Kabel wird ersetzt.

  11. Hintere Bremsschläuche können undicht werden

    Gemeldet am 1. März 2011Modelljahre 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/020632 betroffene Fahrzeuge

    Hintere Bremsschläuche können an den Fahrwerksfedern scheuern und durchscheuern. Dadurch können Flüssigkeit austreten, eine Bremswarnleuchte aufleuchten und sich der Bremsweg verlängern. Die Lage der Schläuche wird geprüft und sie werden bei Bedarf ersetzt.

  12. Kurbelwellenfehler kann zum Festfressen des Motors führen

    Gemeldet am 4. November 2010Modelljahre 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/186264 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bearbeitungsfehler an der Kurbelwelle kann Schmierungsprobleme verursachen und schließlich zum Festfressen des Motors führen. Der Motor wird ersetzt.

  13. Kühlmittelleitung kann Bremsleitung beschädigen

    Gemeldet am 9. September 2010Modelljahre 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/13311 betroffene Fahrzeuge

    Eine Motorkühlmittelleitung kann an einer Bremsleitung scheuern und diese beschädigen, was möglicherweise zum Versagen der Leitung und Beeinträchtigung der Bremsanlage führt. Die Kühlmittelleitung wird umverlegt und die Bremsleitung bei Bedarf ersetzt.

  14. Motorsicherungskasten kann zu Funktionsausfällen führen

    Gemeldet am 17. Juni 2008Modelljahre 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/09436.800 betroffene Fahrzeuge

    Der Haupt-Motorsicherungskasten entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen, was zu Betriebsstörungen oder zum Ausfall einiger Geräte führen kann. Der Sicherungskasten wird ersetzt.

  15. Motor kann Leistung verlieren

    Gemeldet am 19. Mai 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/079984 betroffene Fahrzeuge

    Fahrzeuge können unnötigerweise in den Notlauf wechseln, wodurch die Motorleistung stark reduziert wird. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.

  16. Fensterheber bleiben nach Ausschalten der Zündung aktiv

    Gemeldet am 30. August 2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/1312.022 betroffene Fahrzeuge

    Die Fensterheber können nach dem Ausschalten der Zündung 45 Sekunden lang aktiv bleiben, auch wenn eine Tür geöffnet wird. Eine unbeabsichtigte Betätigung des Fensters kann zu Verletzungen führen. Die Software wird aktualisiert.

  17. Scheibenwischer können ausfallen

    Gemeldet am 26. April 2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/0722.009 betroffene Fahrzeuge

    Der Wischermechanismus kann mit der Verkabelung in Kontakt kommen, und ein längerer Kontakt könnte zum Ausfall der Scheibenwischer führen. Die Verkabelung wird überprüft und bei Bedarf neu positioniert.

  18. Generatorverkabelung kann am Auspuff-Hitzeschild scheuern

    Gemeldet am 17. April 2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/071416 betroffene Fahrzeuge

    Die Verkabelung des Generatoranschlusses befindet sich möglicherweise zu nah am Auspuff-Hitzeschild, was unter extremen Bedingungen zu einem elektrischen Kurzschluss führen kann. Die Verkabelung wird überprüft und bei Bedarf neu verlegt.

  19. Befestigung des vorderen Sicherheitsgurts kann sich lösen

    Gemeldet am 6. Oktober 2006DVSA-Sicherheitsrückruf R/2006/18151 betroffene Fahrzeuge

    Die untere Befestigung des linken vorderen Sicherheitsgurts entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation und kann sich lösen. Die Befestigung wird überprüft und bei Bedarf korrigiert.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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