Rückrufe für Peugeot 108

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Peugeot 108, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Nähte der hinteren Sicherheitsgurte können fehlerhaft sein

    Gemeldet am 2. Dezember 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/354121 betroffene Fahrzeuge

    Einige hintere Sicherheitsgurte weisen möglicherweise fehlerhafte Nähte auf, die das Gurtschloss mit dem Ankerblech verbinden. Die Sicherheitsgurte werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  2. Lenksäulenkomponente kann versagen

    Gemeldet am 27. Juni 2016Modelljahre 2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/137EU Safety Gate A12/0844/16985 betroffene Fahrzeuge

    Eine Lenksäulenkomponente weicht möglicherweise von der Spezifikation ab und versagt, was zum Verlust der Richtungsstabilität führt. Betroffene Fahrzeuge sollten nicht benutzt werden; die Lenksäule wird untersucht und ersetzt, falls die Komponente betroffen ist.

  3. Sitzverkabelung kann die Rückleuchten unterbrechen

    Gemeldet am 18. August 2015EU Safety Gate A12/1525/15

    Die Verkabelung der Fahrersitzheizung kann bei der Sitzverstellung am Sitzrahmen scheuern und beschädigt werden, wodurch die Stromversorgung der Rückleuchten unterbrochen wird. Die Abhilfe besteht in einem Rückruf des Produkts von Endverbrauchern.

  4. Vorderes Stoßfängersystem absorbiert Aufprall möglicherweise nicht wie vorgesehen

    Gemeldet am 30. Januar 2015Modelljahre 2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/0231 betroffenes Fahrzeug

    Ein Defekt im vorderen Stoßfängerrahmen kann dessen Fähigkeit beeinträchtigen, bei einer Kollision Aufprallenergie zu absorbieren. Der Rahmen wird bei Bedarf ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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