Rückrufe für Oldsmobile Omega
4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Oldsmobile Omega, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kraftstoffzuleitungsanschluss kann undicht sein
Am Anschluss der Kraftstoffzuleitung zur Drosselklappeneinspritzung kann Kraftstoff austreten, was möglicherweise einen Motorraumbrand verursacht, der sich in den Fahrgastraum ausbreiten kann. Die Kraftstoffzuleitung wird ersetzt.
Schrauben der hinteren Querlenkerhalterung können brechen
Brechen alle vier Schrauben auf einer Seite, kann sich der Querlenker absenken und den hinteren Bremsschlauch durchtrennen, was zu Flüssigkeitsverlust und teilweisem Bremsausfall führt. Händler ersetzen alle acht Halterungsschrauben kostenlos.
Sitzlehnenverriegelung kann bei Unfall versagen
Einige Sitzlehnenverriegelungen entsprechen möglicherweise nicht den vorgeschriebenen Sicherheitsstandards und versagen bei einem Unfall. Verriegelungen mit verbogenen, gebrochenen oder fehlenden Haken werden nach einer Inspektion ersetzt.
Bremskraftregler kann brechen und undicht werden
Ein Bremskraftregler kann vom Hauptbremszylinder abbrechen, Bremsflüssigkeit verlieren und zum Teilweisen Ausfall des Bremssystems führen. Die Händler inspizieren verdächtige Ventile und ersetzen sie bei Bedarf.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.